国家公路网规划(2013年-2030年『国家公路网最新规划公布，这些线路涉及徐州!』

　　近日，国家发改委、交通运输部正式公布了《国家公路网规划(2022-2035年)》(以下简称《规划》)。

　　根据《规划》，国家公路网(含国家公路和普通国道)规划总规模约46.1万公里，其中江苏省总规模约1万公里，包括国家公路4100公里和普通国道5900公里。

　　大徐梳理发现

　　国家高速公路网路线方案

　　以及普通国道网络路线方案

　　徐州涉及的线路很多

　　我市在国家公路网中的枢纽地位

　　更加稳固

　　上一轮规划

　　国家公路网规划

　　(2013-2030年)

　　本轮江苏国家高速公路规划

　　由19条增至26条

　　(新里程约590公里)

　　国家高速公路新增7条

　　分别是

　　G济宁-合肥高速公路

　　建设新的鲁苏皖省际通道，支持以徐州为中心的淮海城市群一体化发展，促进区域一体化协调发展。

　　G1518盐城-蚌埠高速公路

　　建设苏皖新的省际通道，加强江苏中部与皖北、豫南的联系，缩短沿海地区与中原城市群的时空距离。

　　G1518盐城-蚌埠高速公路

　　建设苏皖新的省际通道，加强江苏中部与皖北、豫南的联系，缩短沿海地区与中原城市群的时空距离。

　　G1519南通-如东高速公路

　　加强南通北部地区对外出行，服务通州湾港区集疏运，助力沿海发展。

　　G3611南京-信阳高速公路

　　建设苏皖新的省际通道，加强南京与安徽滁州的便捷联系。

　　G扬州4013-乐清高速公路

　　建设新的南北干线通道，加强扬子江城市群与浙北地区的联系，包括扬州、镇江、常州、无锡。

　　G南京-九江高速公路4231

　　建设苏皖新的省际通道，进一步加强南京与安徽、县的便捷联系。

　　G9904南京都市圈环线

　　构建南京都市圈大外环，加强南京都市圈各城市之间的互联互通，减少城市交通和过境交通干扰。

　　徐州作为淮海经济区的中心城市和国家重要的综合交通枢纽，在我国区域发展总体格局中发挥着重要的桥梁和纽带作用。该计划的发布对加快徐州融入国家综合三维交通网络的主要骨架，进一步增强辐射和驱动力，突出国家综合交通枢纽的地位具有深远意义。

　　近年来，徐州积极推进公路建设，以公路现代化为主线，坚持普通国道、省道、市重大交通工程建设，取得了显著成效。

　　根据《徐州十四五综合交通体系发展规划》，徐州将重点完善高速公路网络布局，推进国家高速公路主通道扩建，继续完成京沪高速公路徐州段扩建，连霍高速林东枢纽至苏皖新建扩建项目。

　　以城市环线支撑城市扩张，徐州东部绕越高速公路新建。加强淮海经济区中心城市对外高速辐射能力，新建台儿庄至遂宁高速公路，加快徐林高速、丰富高速（至徐培高速公路）、徐阜高速、徐蚌高速等项目的初步工作，努力开工建设。

　　完善高速公路交通设施，推进京台高速青山泉交通、连霍高速公路邳州高新区交通、东部高速贾王北交通、大洞山交通等项目建设。到2025年，高速公路里程达到600公里。

　　十四五期间，徐州将完善中心城区和重要交通枢纽集疏运体系，加快252省道改扩建、324省道徐州西段等项目建设，增强支撑能力。

　　开辟城市对外干线公路通道，加快254省道苏鲁界至237国道改扩建、311国道改线、苏州229省道与206国道徐州市区改线段连接线建设，加强与周边地区的公路联系。

　　进一步完善城市干线公路网络，提高薄弱地区干线公路覆盖率。推进干线公路快速改造，研究推进徐州至丰县322省道公路快速改造。到2025年，普通国省干线新改建约1185公里，总里程1700公里。

　　十四五期间

　　徐州将加快苏南地区的推广

　　同时实现公路基础设施的现代化进程

　　奋力当好

　　建设国家综合交通枢纽城市的先锋