东莞市技师学校毕业证『在东莞：一所特立独行的技师学院』

2020年，东莞技师学院毕业3101人。今年，来自东莞及周边地区的1200多家企业来到学校选拔毕业生，提供1.5万多个岗位。

6月7日下午，三名学生坐在东莞技师学院汽车运输学院教学楼中德合作班的培训车间，参照一套严格的德国标准进行毕业考试，这是学校七年来双元制职业教育实践的缩影。更多的时候，学生会通过小组学习的教室、理实一体化的学习工厂，甚至把一些生产线搬到学校的生产学习工厂。

这是中国1万多所职业技术学校之一，但目前可能是全国唯一一所。院长刘海光有一个雄心勃勃的计划。几年后，他自己培养的学校可以成为中国技术学院的清北。

听起来像鸡血，但每周都有源源不断的游客。人们好奇这所技师学院在做什么。

根据刘海光的回答，东莞技术学院通过德国双元制职业教育的本土化，形成了自己的办学模式。他们培养的应用工程师刘海光称之为灰领，而不是上个时代背景下的中国工业工人。

灰领之外的一层内涵是，刘海光希望未来的职业教育能给年轻人一个可以想象的未来，而不仅仅是一个解决过去生计问题的工作。

职业学校的功能和职业技能人才的生活能达到什么上限？在校长眼里，也许他们不一定要按照给定的命运输在传统的轨道上。

在全国技术教育中，广东是一面旗帜，东莞率先成为试验场。从某种意义上说，我感受到了技术教育与产业真正结合的现实意义，并试图通过办学模式的改革来应对快速转型中的产业需求。

然而，这个试验场对于中国每年近千万的职业技术教育来说只是一个开始。

学习型工厂

6月7日下午3点，在东莞技师学院交通学院教学楼，三名学生坐在一楼，设置成车间一样的考场，用笔记录了什么。

每个学生身后都有一辆车，一名考官坐在学生旁边。几个孩子正在进行汽车、机电专业的毕业考试。考试时间约为8小时、3小时理论和5小时实践。考官根据考试模块与学生进行现场对话，并根据表现逐项评分。

考试细致严格，让习惯了大学应付考试的人恍惚。在考场前方的屏幕上，一名德国人正在通过远程摄像机监督考场，现场配备了德语翻译。如果不是因为疫情，德国专家会亲自来现场指导。

所有考官都获得了德国考官证书，分数完全符合德国标准。交通学院教务科科长崔晓强说：连试卷都是在考试前从德国邮寄的，考试当天才能开箱。。”

考场对面是教室。崔小强走进教室几平方米的训练台，说：这些控制照明的电路非常复杂。要掌握这些，仅仅看教科书就很难实现。”

这是一间特殊的教室:巨大的空间里没有密集的桌椅，半封闭的隔间里有几张六角桌，学生们围着桌子坐着。桌子外，配备了各种与汽车相关的机电设备，桌椅的另一边是一排不同风格的汽车。通常，学生大部分时间都在这里完成课业。

这个集实践和理论教学于一体的教学场所被命名为学习型工厂。在这所学校，现在每个新专业都必须配备相应的学习工厂。

崔小强在东莞技师学院执教18年。自2014年以来，学校的教学模式开始了大刀阔斧的创新，崔小强主要负责交通学院的课程改革。崔晓强说，这里的学生不再像以前那样按照教科书学习，现在课程已经成为任务或项目，如发动机故障，在课堂上，学生需要通过现场教学来解决这些任务。

智能制造学院院长周军认为，该项目系统涉及许多不同的学科，需要不断解决问题，这与传统的学科导向教学模式截然不同。

周军智能制造学院的机电一体化学习型工厂更具车间意义：根据生产功能，工厂分为八个区：钳工加工区CNC加工区、理论教学区、车床加工区、铣床加工区、钣金加工区、数控车床加工区、锯床加工区。

工厂根据教学功能分为两部分，一部分是辅以学习生产的工厂教学区，该区域通过模拟真实企业的生产过程，培养学生的综合能力，另一部分是辅以生产学习的真实工厂，通过引进深圳科技公司，公司部分产品进入工厂，学生在企业技术人员和学校教师的指导下完成产品生产。模拟工厂学习后，学生通过生产直接进入真实工厂继续学习。模拟工厂学习后，学生通过生产直接进入真实工厂继续学习。

周军介绍，这样的学习工厂接受工厂的真实订单加工，学生培训完全按照工厂标准，学习培训过程无限接近真实工厂，学院每年都会不断引进外部企业合作。周军所在的学院涉及的专业在东莞有着广阔的应用市场，工学交替做得相对较好。目前有80多个专业与企业密切相关。

双元制教育

东莞技师学院学院共有19家学习型工厂，分布在8所学院，只要新建一个专业，就必须配备学习型工厂。

这是刘海光最引以为豪的创举。早年，刘海光在德国获得职业教育和人力资源开发硕士学位，见证了德国双元制职业教育的运作模式。刘海光于2013年来到东莞技师学院。在此之前，他在扬州技师学院创办了中国第一所中德技师培训学院。

刘海光认为，教学过程必须融入生产过程，将工作过程转化为学习领域（工作任务），将工作过程中的各个环节转化为学习场景，实现教育与行业的无缝对接。，只有这样，教育和产业才能无缝衔接。

据刘海光介绍，在德国，除了大企业有自己的培训机构外，许多中小企业没有这样的实力。因此，在德国的双元制教育中，企业的教学计划是通过建立跨企业培训中心来实施的。这种类似模拟工厂的跨企业培训中心可能由行业协会、国家或个人组织。

在东莞，自2014年以来，刘海光开始搬德国跨企业培训中心，并按照德国标准全面改革教学计划、课程和教学模式。除了实现企业培训外，在珠江三角洲丰富的企业资源的帮助下，学校不断引入校企合作，甚至开始将部分企业的生产线转移到学校，推动学校和企业的共同研发和生产。

德国职业技术教育作为实现德国经济腾飞的钥匙之一，以培养工业工人而闻名，中国职业教育长期以来一直关注德国模式。20世纪80年代，中国教育主管部门开始与德国相关机构（如汉斯塞德尔基金会、德国技术合作公司）合作"双元职业教育"试点工作。20世纪90年代，中德两国总理也签署了职业教育合作的联合倡议。从那时起，德国的双重教育模式在中国职业教育行业一直存在。但一个问题困扰了中国职业教育行业多年：中国职业教育在德国学习了几十年，为什么到目前为止几乎没有成就？

刘海光的最终结论是，我国职业技术教育缺乏系统性改革。

这就像一辆自行车。如果你想让自行车正常工作，你必须使每个部件、链条、轮子和结构都正常。刘海光用了一个比喻，这么多年来，我们不知道我们在德国花了多少钱。我们派老师去培训，睁开眼睛，回来做报告，但毕竟我们不能落地。这就像种子，但没有土壤。”

根据东莞技师学院的规定，通过毕业考试的学生将获得欧盟通用的职业资格证书。

欧盟证书在中国有什么用？中国有多少德国企业？很多人问刘海光。疑惑在于，这种拷贝没有太大的现实价值。

但刘海光不同意这种逻辑：证书是为德国人服务的吗？证书只是一个标准，引进证书实际上是引进标准。工业化道路从1.0到4.0.任何国家都必须走这条路。你必须遵循工业化的道路，这意味着不同国家对工业工人有相同的技能和质量要求。证书背后的标准进入后，职业教育要围绕标准进行系统改革。”

刘海光说，有了标准、职业教育理念、职业教育方法、教师培训方法、基地建设方法、考核评价方法。这就需要打破原有的学科体系，形成跨专业、以行为为导向的课程体系，按照系统理论，整个系统的实施，形成自己独特的东西。

周军认为，东莞技术学院可以成功移植双元制。一方面，学校需要有改变的决心。另一方面，在外部环境下，东莞制造业高度发达，学校有足够的资源与企业合作，提供了独特的外部条件。然而，这并不意味着职业教育不能因地制宜地在其他地方发展。

“灰领”

刘海光想培养中国制造业的灰领。

通过德国双元制教育的本土化实践，培养符合行业需求的制造人才——应用型工程师。他认为，这种做法实际上是过去中等教育与高等教育的融合。这种教育方式实际上培养了一个新的阶层。他称之为灰领，而不是过去的蓝领。

刘海光认为，今天的工业已经发展到3.0阶段，但工业工人的培养仍然停留在2.0版本。“2.0版本的技能培训仍然是单一的。它没有跨专业的综合能力，因此会产生就业结构的矛盾。为了从根本上解决就业结构的矛盾，教育必须进行改革，必须与行业相匹配。”

变革的原因是，随着行业的转型升级，只有单一技能的工人或设计工程师不再需要，而必须是复合型人才，具有动手能力和设计功能。其本质应该是应用工程师。东莞位于制造业最发达的地区，对产业需求的转变有着最深刻的体会。按照过去的培训方法，远远落后于产业需求。

周军认为，国外没有技术人员这样的专有概念，随着社会的发展，中国的技术人员也可能退出历史舞台。技术人员和工程师是两列的概念，但高级技术人员更像是应用工程师。因此，未来的职业教育也应该接近应用型大学。

虽然东莞的制造业还没有达到世界领先水平，但它已经走上了高端的道路。事实上，你无法生存低端生产，利润也无法支撑这个地方的生存成本。这条路需要工业工人的支持，周军分析说。”

他认为这一代工业工人的综合素质肯定比上一代好。制造业对劳动力的需求不同。最初做螺丝刀工作，创造价值，但人工智能的发展，取代了那些肮脏的工作，也消除了那些机械简单的重复劳动，行业需要复合技能人才，新一代工业工人，创造价值将大大提高，收入同时，工作环境不断改善，在这个过程中，其自身的社会地位将继续改善。社会地位的提高将反过来吸引人才进入制造业。

从父母开始，就有一个想法，进工厂很辛苦，一眼就能看到未来。但如果现在和未来的制造业环境还可以，你的贡献远远大于你的收入，收入水平大大提高，心态可能会有所不同。20世纪80年代，去企业比做公务员更受欢迎，因为收入更高。现在，也许要重新进入一个新的时代。”周军说。

事实上，即使在近年来的就业市场上，除了互联网领域的一些服务职位外，服务业的整体收入水平也低于制造业。

2020年，中国普通高校毕业人数达到874万。一方面，大学生就业问题严重，另一方面，制造业多次传来招不到人的呼喊刘海光认为，根本原因是教育与产业不匹配。

在工业2.0时期，行业倾向于劳动密集型，分工薄弱，技术工人的技能要求相对单一。例如，在机电领域，有一种说法是不学电或不学电。然而，在工业3.0时代，机器人开始大面积取代传统的简单重复劳动。在过去，一条装配线的工作需要一个由不同专业组成的团队和一些技术人员，但现在行业需要更少的人来解决整个过程。刘海光解释说。

所以，学单一的车工还有用吗？学钳工还有用吗？对那些高不成低不成的大学生来说，只有一门学科，能很好地工作吗？

刘海光反复提到教育与产业的联系。在东莞技师学院，与德国合作的12个专业都是根据东莞当地的产业需求设立的。

他认为，德国的双元制之所以能成为世界职业教育的典范，根本原因是培养出来的工业工人能够与工业无缝衔接。然而，我国职业教育改革始终不能绕过重学历的方向，这与围绕产业需求进行教育是相反的。

成为清北

6月7日是高考的第一天。东莞技师学院所在的东莞职业教育城相对安静。它不像大学聚集的地方那样熙熙攘攘，路上很少有学生经过。

2021年，这所学校有近13000名学生，但2013年只有3000名学生。这几年技工院校招生普遍不理想，这种招生增速在全国也很少见。

在技术教育领域，广东因其规模和整体发展水平而被视为旗帜。刘海光为学校的学生结构感到自豪，因为它是全省最好的。2017年，我们80%招收高中毕业生，不仅在广东，而且在全国。2018年，高中生比例一度达到95%。刘海光说。

他认为，从一些通用指标来看，这所学校的办学水平已经达到了广东省第一。自2017年以来，这里培养了100%的高级技术人员，全省没有学校能做到，全国职业学校基本没有学校不培养中级工人。

但刘海光说，他希望这所学校将来能成为技术教育领域的清北，尽管这个目标听起来有些不现实。

过去，我们把职业教育定位为年轻人的工作。你可以通过我的职业培训和职业培训得到一份工作，但这还不够。职业教育不仅给孩子们一份工作，也给他们一个美好的未来。刘海光说，他不想让学生觉得没有出路，没有未来。

自2018年以来，刘海光开始第二次改革学校的教育教学体系。怎么改？我们根据专业群体对接产业链，建立二级学院，每个二级学院对接一个产业链。”

什么是连接产业链？刘海光想做三件事。首先是改造老专业。在校企合作的基础上，重新设计学生的培训标准，使专业更贴近行业需求，使学生获得更高质量的就业。

刘海光熟悉就业制造市场能力和薪酬匹配：例如，机电师，我们培训机电师，熟悉笔记本电脑，一周可以出去做售后服务，但这还不够，如果在机电师培训中，增加一些设计能力，就业质量立即提高水平，如学习五轴加工数控技术，提高相关技能，外出是年薪。”

第二件事是发展新的专业方向——国家没有标准但行业急需的专业方向。刘海光认为，不能等国家去做这些事情，必然会落后于工业需求。我们将与企业合作开发新的标准。智能制造学院已经在做这样的事情了。”

三是建立政府、学校、企业联动的产学研创业平台，为学生创新创业。通过与企业合作进行项目研发，一旦可行，平台的资金注入将用于学生组建创业团队

刘海光认为，基于改变后的教学模式，学校有这样的创业创新土壤，将产学研成果转化为现实生产力。事实上，在一些专业，学生已经具备了产品设计的能力和成果，如轮椅机器人、灌装自动生产线等工业设计。

据学校就业数据统计，2020年毕业生19人，其中智能制造学院3人，商贸管理学院4人，食品科学学院10人，电子商务学院1人，东城学院1人。

就像香港科技大学教授李泽湘对王涛的洞察一样，如果一所学校能孵化出一些这样的初创企业，你认为这是技术教育中的‘清北’吗？刘海光反问。

这就是刘海光眼中术教育的清北。根据国家统计局的数据，截至2020年底，中国有11333所职业学校。虽然学校根据自己的目标取得了一些成绩，但东莞技师学院甚至无法进入一些机构的第一梯队。

一所学校的好坏应该由社会来评价，而不是一个标准，按照这个标准，你是一所好学校。对于一所好学校的标准，刘海光说:职业教育、政府、社会(企业)、学生和家长都是好学校。”