即使此刻我已经平静地坐在电脑前,回想起今天的考试过程,依然惊心动魄。所以我迫不及待地想分享我获得摩托车驾照的经验,以帮助有需要的人。
看过我之前文章的朋友应该知道,事实上,我两年前接触过摩托车。当时,我借了朋友的小踏板骑了一段时间,因为我觉得电动汽车充电太麻烦了。后来,我甚至买了一辆跨骑摩托车,但摔倒后我不敢骑。此外,当时我没有拿到摩托车驾照,很快我就把车挂了出来。
最近才打算拿到摩托车驾照, 我不觉得有多酷。毕竟,我读了太多关于摩托车事故的报道明白踏板是骑士的最终归宿,
所以为了方便交通,想考摩托车驾照买踏板玩。但只有这个想法,工作太忙,没有时间报名。碰巧王先生和同事梁哥一起报了摩托车驾照,问我要不要报名,我马上答应了。
注册费 ,位于Xi安,1000出头的费用全包,不是包过,就是不用自己交补考费,直到你过去。 关于时间安排
,七月中旬报名后就没管了,王老师也忙着说让我先刷题,等八月中旬去考试。最后,我们去了两次考场,一共一天半。8月19日去考场,早上练习科目2科目3,下午进行科目1科目4理论考试,8月24日上午去考场进行科目2科目3考试,所有考试结束,回去等驾照。
如果你有足够的时间报名,可以选择报名费低的考试方式,多去几次。如果时间有限,可以选择像我们一样去两次。但不建议也不可能有人不去包,好像现在也没有了,毕竟以后还是要自己骑自行车上路,把技术学扎实没有坏处。
前期做题练习:
事实上,下载驾考宝典是我知道考试日期的前三天,主要是因为我太忙了,没有时间。此外,我担心如果我做得太早,我就不记得了。8月19日,我在16号和17号做了科目一和科目四题库的题。科目一是454题,科目四是376题,总共800题左右。说是摩托车考试,其实大部分部门当时都很考C第一次做完题,科目一有六七十到错题,科目四有三四十个错题。然后再次通过错误的问题。18日,我只做了模拟考试。我花了大约两个多小时做了十次科目1和科目4。接下来的五次基本上是98或100次。我知道应该没问题。
分享一些我关心的话题,
第一个问题,作为红十字会的应急救援培训师,我几乎答错了。当我看到昏迷失去知觉时,我的潜意识是心肺复苏。当我看到最后的选择时,我没有判断呼吸。至于掐人,都是电视剧里的错误引导。还有这个多项选择题。吃得太多会导致驾驶疲劳。我第一次回答问题时也错过了这个选项。
关于考试流程:
中午吃完饭,我们去了交管大队的理论考场。交警上班后,我们去了五楼进入考场。我来以为人多,就早早来等了几分钟,后来才知道是随时来考的,没必要这么早来。
摩托车驾照科目一和科目四的考试都是50道题,满分100分,90分合格。
进入考场后,在考官的指导下,有序排队在讲台上刷身份证,然后获得座位号码。进入座位后,先坐下,然后穿上座位上的背心,然后在电脑上比较人脸。比较时注意摘下口罩。比较成功后,你可以回答问题。第一个是科目1的考试,当你点击下一个问题时,系统会默认你已经提交了这个问题的答案,这意味着只要他不弹出正确的答案,你的选项就是正确的。另外,一定要注意仔细阅读问题,有的问下面正确的说法是什么,有的问错了。回答完所有问题后,只需点击交卷即可。最终得分的弹出窗口将显示考试合格,然后脱下背心,然后站起来,到讲台考官处签字确认,然后刷身份证进行科目四考试。问题相对简单。值得注意的是,最后十个问题是多项选择题,系统还将多项选择题标记为红色,以警告考生,我们在做问题时也应该注意。
绝大多数科目一和科目四的考试题都是宝典上做的, 只要考前刷题,考试时看清楚题目,顺利通过没有问题。
为什么先说科目3?因为科目3比科目2简单,所以19号去练车的时候,教练会让大家先练科目3,尤其是之前不会骑自行车的,一定要先在科目3的场地练习。
为什么先说科目3?因为科目3比科目2简单,所以19号去练车的时候,教练会让大家先练科目3,尤其是之前不会骑自行车的,一定要先在科目3的场地练习。
在考试中,也建议大家先从简单的科目三开始考试,然后再去考相对困难的科目二。 科目三的要求是把车开走,没有任何技术难度。
,驾驶座上的传感器刷身份证,听到传感器成功后取下,然后绕车一周,绕车后面有银色按钮按,返回车前,左转向灯或右转向灯有银色按钮按,然后上车戴头盔,
打左转向灯
,转向灯可以左右来回推,灯光按钮可以上下按。默认情况下,汽车已经着火了。如果没有,你需要先拧钥匙,然后着火。然后放下手刹,左手捏离合器,左脚前踩挡杆挂档,然后右手拧油门,看油表保持300转时不要松开,然后左手慢慢松开离合器。如果你害怕汽车熄火,你可以添加更多的油,汽车慢慢前进,在这里,科三的第一个环节就结束了。
第二个项目是通过人行横道,重点是 踩两脚刹车 ,一定要快,担心车熄火,可以加点油门踩刹车。
第二个项目是通过人行横道,重点是
踩两脚刹车 ,一定要快,担心车熄火,可以加点油门踩刹车。第三个项目是右转,提前打 右转向灯
,车身经过左转标牌后,车身经过左转标牌
踩两脚刹车 ,然后进入弯道行驶,最后一个项目靠边停车。提前打
右转向灯
到目前为止,整个科目三的考试已经结束,
关键点是三个转向灯,三个刹车,其余的是启动和停车步骤,记住离合器慢放更多的油,停车刹车后退出空档松开。
科目二考试内容主要包括三个项目:
坡道定点停车及半坡起步、桩试、单边桥。
定点停车和半坡起步C类似地,桩考有点像S弯。关于科目二考试流程:先上车戴头盔,刷身份证,然后捏离合器,挂档,加油3000转稳定,慢慢松开离合器,前轮按下箭头上坡,注意给一些油,否则不能上去。前轮到达指定位置后,立即捏住离合器,踩下刹车,确保车身与边线之间的距离小于30cm,然后退出空档,拉下手刹,完成停车步骤。启动时,松开手刹,挂一档,油门到6000转左右,慢松开离合器上坡,下坡时不给油,不踩刹车,不捏手刹,坡道定点停车,半坡启动项目结束。
第二个项目是桩考,
进入时,总是按下中间的指示箭头。后面看车的靠背杆,马上打方向,然后再打方向到前轮和边线10厘米左右。这样,整个项目就完成了。第三个项目是单边桥,一般来说是保持你的左右总是在桥上,关键是在桥前,调整距离,单边桥的哪一边,桥踏板在单边桥的位置,桥,脚踏板总是保持在单边桥的顶部,项目完成,所有项目的科目2,也意味着你通过了整个考试。
这么说,其实科目二也不算太难。主要就是
在斜坡上,一定要退出空档,然后拉手刹,否则车会熄火,马上失败。一定要记得挂档后给油,否则车会滑下坡或挂
。完成所有考试并通过考试后,领取成绩单并签字,然后领取驾照。梁哥还说这是他第一次拿到驾照,但他很高兴。我也希望你能带着驾照去考试。当你离开时,你的驾照被拿走了。
现在回习考试的整个过程,我觉得没那么难。虽然我们练车的时候排队的人很多,天气也很暴晒,但是一天下来没跑几圈,王老师晒回家让人觉得他喝多了。虽然考试当天早上也出现了网络瘫痪的问题,但只要结果好,前面的痛苦就不是问题。
驾照学习考试只是工作和生活中的一个小插曲。通过考试并不意味着结束,而是另一种生活的开始。
千万条路,安全第一,始终把家人的牵挂放在心里,永远记住家的方向是远方!
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