汽车维修技术基础（汽车维修的基本知识,你知道多少？）

汽车维修是汽车维修的一般术语。水箱散热器、风冷发动机缸体、缸盖散热器、冷却器散热器等部件过脏，散热不良，温度过高。一般来说，拆卸发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统各种油封、密封圈、销片、开口销等重要部件后，必须更换新产品；

汽车维修的基本知识

汽车维修是汽车维修和维修的总称。是通过技术手段调查故障车辆，找出故障原因，采取一定措施消除故障，恢复一定的性能和安全标准。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修。汽车大修是指通过修理或更换汽车任何部件（包括基础部件）来恢复汽车完整的技术状况和完整（或接近完整）的恢复性维修。汽车小修是指通过更换或修理个别零件来保证或恢复汽车工作能力的操作性修理。

设备分类：

汽车维修设备一般可分为：汽车诊断设备、检测分析设备、维修清洗设备、钣金油漆设备、维修用品、维修工具、轮胎设备、机械设备等，由于汽车维修设备种类繁多，难以严格分类，但上述基本行业主流分类方法。

汽车诊断设备主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用计算机等。

检测分析设备主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、检测台、制动台、分析仪、内窥镜、传感器、示波器、烟度计等检测设备。

维护清洗设备主要包括自动变速箱清洗换油器、动力转向换油器、黄油加注器、制冷剂回收加注器、喷嘴清洗检测设备、抛光机、打蜡机、真空吸尘器等。

钣金烤漆设备主要包括烤漆室、烤漆灯、调漆室、大梁校正、地八卦、喷枪等。

轮胎设备主要指平衡机、拆胎机、充氮机、补胎机等。

维修工具，主要是指扳手、螺丝批、组套、工具车、工具箱、工作台等各种手维修工具。

机械设备和一些汽车维修设备分类不方便，符合机械设备的属性，特别归纳为升降机、千斤顶、起重机等

汽车维修基础知识

1、怕“脏”

如果燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器和各种滤网太脏，过滤效果会恶化，过多的杂质进入油缸，加剧零件磨损，增加故障的可能性；如果严重堵塞，车辆将无法正常工作。水箱散热器、风冷发动机缸体、缸盖散热器、冷却器散热器等部件过脏，散热不良，温度过高。水箱散热器、风冷发动机缸体、缸盖散热器、冷却器散热器等部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，必须及时清洁和维护这些害怕脏部件。

2、怕“热”

发动机活塞温度过高，容易导致气缸过热、橡胶密封、三角形胶带、轮胎过热、过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电气设备线圈过热，易燃烧报废；车辆轴承应保持适当的温度，如过热，润滑油迅速变质，最终导致轴承烧毁和车辆损坏。

3、怕“串”

柴油机燃油系统中的各种配件，驱动桥主减速器中的主从动齿轮、液压控制阀块和阀杆、全液压转向器中的阀芯和阀。这些配件在制造过程中经过特殊加工，成对研磨，配合非常精确，在使用寿命内始终成对使用，不得交换。一些相互配合的部件，如活塞和缸套、轴瓦和轴颈、阀座和阀座、连杆大头瓦盖和杆体等，经过一段时间的磨合，相对配合较好。在维护过程中，还应注意成对组装，不要串门。

4、怕“反”

发动机气缸垫在安装过程中不能反转，否则会导致气缸垫过早烧蚀损坏；一些特殊形状的活塞环不能反转，应按不同型号的要求组装；发动机风扇叶片安装也有方向要求，风扇一般分为排气和吸气两种，不能反转，否则会导致发动机散热不良，温度过高；对于有方向图案的轮胎，如人字形图案轮胎，安装后的地面标记应将人字尖指向后部，以确保最大驱动力。对于两个并装轮胎，不同的型号也有不同的要求，不能随意安装。对于两个并装轮胎，不同的型号也有不同的要求，不能随意安装。

5、怕“缺”

在修理车辆时，有些小件可能会因疏忽而泄漏，有些人甚至认为安装与否无关，这是非常危险和有害的。发动机气门锁片应成对安装，如泄漏或缺失会导致气门失控，损坏活塞等部件；安装在发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上的开口销、锁紧螺钉、安全板或弹簧垫等防松装置一旦泄漏，可能导致使用中严重故障；一旦发动机正时齿轮室内润滑齿轮的油喷嘴泄漏，会导致严重的油泄漏，发动机油压过低；水箱盖、油口盖、油箱盖丢失，会侵入砂石、灰尘等，加剧各部件磨损。

6、怕“油”

发动机干式空气滤清器纸滤芯具有很强的吸湿性。如果沾有油，很容易将高浓度的混合物吸入气缸，导致空气量不足、油耗增加和发动机功率下降。柴油机也可能导致飞机；如果三角形胶带沾有油，会加速其腐蚀和老化，容易打滑，导致传输效率降低；制动蹄片、干离合器摩擦片、制动带等。，如果沾有油，容易打滑，工作不良，从而威胁驾驶安全；起动电机和发电机碳刷，接触不良会导致起动电机功率不足，发电机电压过低。轮胎橡胶对油的腐蚀非常敏感。与油的接触会软化或剥落橡胶，短时间接触会对轮胎造成异常损坏甚至严重损坏。轮胎橡胶对油的腐蚀非常敏感。与油的接触会软化或剥落橡胶，短时间接触会对轮胎造成异常损坏甚至严重损坏。

7、怕“洗”

一些初学者可能会认为所有的零件都需要清洗，但这种理解是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除灰尘时，不能用任何油清洗，只需用手轻轻拍打或高压空气从滤芯内到外吹；对于皮革部件，不应用油清洗，只要用干净的抹布清洗。

8、怕“压”

如果轮胎外胎长期堆放，不及时翻转，会因挤压而变形，影响使用寿命；空气滤清器、燃油滤清器纸滤芯挤压，变形大，不可靠；橡胶油封、三角带、油管不能挤压，否则也会变形，影响正常使用。

9.怕近火

如果轮胎、三角形胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品靠近火源，则容易老化、变质或损坏，另一方面也可能造成火灾事故。特别是一些柴油车，冬天很难启动，有些司机经常喷灯加热，必须防止烧线、油路等。

10怕重复

有些零件应该一次性使用，但个别司机或修理工为了节省或不理解禁忌而重复使用，这很容易导致事故。一般来说，拆卸发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各种油封、密封圈、销片、开口销等部件后，必须更换新产品；对于发动机缸垫，虽然在维护过程中没有发现损坏，但最好更换新产品，因为旧产品弹性差，密封不良，易烧蚀损坏，使用时间短，费时费力，所以最好尽量更换新产品。

汽车维修技术的主要知识是什么？

一般需要2-3年，长学制专业。

汽车维修技术的主要知识是什么？

一般需要2-3年，长学制专业。成年人纯学技术，至少一年。

1、汽车维修专业主要学习汽车结构与拆卸、发动机维修、汽车底盘维修、汽车传动系统维修、汽车驾驶系统维修、汽车电气设备原理与维修、汽车电气控制系统维修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与索赔等。重点掌握熟练的汽车机械维修技术、汽车电气设备维修技术、汽车发动机电喷技术维修、汽车自动变速器技术维修等技能，了解汽车其他新技术原理和维修，具有一定的汽车维修企业管理和接待服务理念。

二、汽车美容

与汽车维修相比，汽车美容的技术含量较低，但一般来说，专业的汽车美容，也要有先进的设备和数百种用品，经过几十道工序，从车身、车间（地毯、皮革、天鹅绒、仪器、音响、天花板、冷热出风口、齿轮区等高压除尘照明）、发动机（免拆卸清洗）、钢圈轮胎、底盘、保险杠、油电路进行车辆处理，使旧车成为新车，长期保持，深划痕可特别快速修复。

三、新能源汽车

在全面学习燃油汽车维修技术的基础上，深入学习和培训纯电动新能源技术模块；（新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源汽车控制系统、新能源汽车故障排除等）

四、汽车改装

汽车改装专业除了从事检测维修专业的所有岗位外，还可以从事汽车生产企业涂装技术人员、涂装车间管理员，维修企业整形技术人员、涂装技术人员、整形及涂装质量检验员、汽车美容师等。

想学习汽车修理需要什么基础知识？

如果你想学习汽车维修，你不需要有特殊的基础知识。你需要的是兴趣。如果你没有兴趣，你就不能坚持。如果你不能坚持，你就不能学习。

1.汽车修理是一项体力劳动，但更多的是技术、技能和经验。有基础知识更容易学习技术。没有基础知识，可以靠兴趣学习。经过时间的积累，也可以掌握技术。

2.汽车维修可分解为动力部分、离合器和制动部分、轮胎维修部分、电路和电气部分、音响部分、外观油漆部分、内部部分、电子支持部分等多个维修部门。每一部分都需要技术含量和维修经验。汽车维修的重点是动力和电气，也是重要的基础知识。

3.符合汽修的基础知识是物理基础。有物理基础知识，学起来更容易。例如，物理中的惯性和惯性实验原理，了解什么是惯性，对汽车维修和驾驶安全尤为重要。因为，了解惯性原理，不敢盲目驾驶快车，为什么汽车维修过程需要一定的紧固，维修后的稳定性至关重要。

4.世上无难事，只要有心人。有心人，其实是有兴趣的人。如果你对事物感兴趣，即使你暂时不懂任何原则，你也可以通过实践和时间的积累慢慢掌握原则和技术。鉴于现代汽车维修部分多，专业维修程度高，可以选择自己喜欢的维修部分，从浅到深，先学一两个部分，掌握后再选择增加项目或深入研究，精益求精。