上海交通大学机械与动力工程学院毕业证样本，注册证书样本，档案，学位证书样本等。基本内容1913年，以“实业救国”的教育思想，创办了机械与动力工程学院的前身——上海工业学院机械系，3354。从“实业救国”到“科教兴国”再到“人才强国”，在交通大学的百年成长历程中，机械与动力工程学院培养了数以万计的专业技术人才，涌现出钱学森等一大批杰出的科学家、教育家、政治家和实业家，为国家的繁荣和科技的进步做出了重要贡献。在机械与动力工程学院的历史上，创造了许多中国第一：中国最早的内燃机，第一台自动扶梯等等。更让它引以为豪的是，新中国第一艘万吨舰、第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速客机……很多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的。
1999年国务院表彰的“两弹一星”功臣中，钱学森和王希季都毕业于机械与动力工程学院。改革开放以来，交大机械动力系以振兴民族制造业为己任，以创办世界知名学院为目标，紧紧围绕国家战略需求进行学科建设。在人才培养和科学研究方面成绩突出，连续四年获得七项国家科学技术奖。
悠久的历史：
1913年，北洋政府教育部指示交通部上海工业学院设立机电系。
1937年，工业机械门改为动力机械门。
1942年创办航空工程系；1952年并入华东航空工业学院；2002年11月，航空航天工程系重建。
1953年，动力机械系招收了解放后的第一批研究生。
1958年创办“核电工程”专业。
1996年设立工业工程专业，1997年设立工业工程系。
1997年，在原机械系和动力系的基础上，分别成立了机械工程学院和动力与能源工程学院。
2002年1月，动力与能源工程学院与机械工程学院合并，组建上海交通大学机械与动力工程学院。
今天的蓬勃发展：
在近百年的漫长发展历程中，交大机械与动力工程学院从无到有，从创办时的几十名师生、几个教室，发展到现在的机械工程及其自动化系、动力与能源工程系、工业工程与管理系、核科学与系统工程系、航天工程系五个系。有国家重点学科4个，一级学科授权博士点2个，二级学科授权博士点14个，授权硕士点13个，本科专业5个。现有教职工426人，教授98人，副教授133人，其中78%具有博士学位。学院拥有振动、冲击与噪声国家重点实验室、动力机械与工程教育部重点实验室、太阳能发电与制冷部工程研究中心、上海市数字汽车制造重点实验室、上海市网络化制造与企业信息化重点实验室等5个国家级、省部级实验室和工程中心。一大批科研成果获得国家级和省级奖励，学院培养的一大批学生在制造、电力、能源、航空航天等领域担任重要职务或技术骨干，为中国乃至世界的制造、电力、能源事业做出了积极贡献。
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