青岛今年会招收哪些院校的海员进行培训？

2014年12月3日，经市政府批准，学院与南京金陵高级技工学校签订协议，两校正式合并。实习期结束后，高级海员成为三副(大管轮)，月收入1000-1200美元。升任二副(大管轮)后，月收入约美元，大副(轮机长)约美元以上，船长、轮机长约3000美元。

南京交通技师学院怎么样

不能只看少数人的主观看法。客观看待他们就好。学校管理是一方面，学生自身素质也是一方面。从自己做起，学习和管理自然会更进一步。

南京交通技师学院(南京交通中专)创建于1978年，隶属市交通局。是以技师、高中级技师、中等专业和综合高中教育为主，集职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定为一体的综合性、多功能职业技术教育学院和实训基地。

2003年5月19日
被劳动和社会保障部批准晋升为“南京交通高级技工学校”。2003年6月2日，经省政府批准，增设“南京交通技师学院”校董会，2014年3月，经市政府批准，增设“南京交通中等专业学校”校董会。

2014年11月22日，市编办批准学校更名为“南京交通技师学院(南京交通中专)”。2014年12月3日，经市政府批准，学院与南京金陵高级技工学校签订协议，两校正式合并。

询问国际海员

我会寄给你一些海员知识。如果你不明白，可以加我Q，我当面给你解释。我是船运公司的
一般船员知识问答
1.申请普通海员需要什么条件？
答：申请普通船员一般应具备以下条件：
1.男，年龄18-35岁，无不良行为记录，爱好帆船运动。
2.初中以上，有一定的英语基础。
3.身高1.65以上，无色盲，无色弱，船舶驾驶专业(三副、水手)裸眼视力不低于1.0，船舶轮机专业(大管轮、机械师)不低于0.8；无口吃，无扁平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。详情见《招生简章》。
2.普通海员的培训时间是多久？训练地点在哪里？
答：普通船员的培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行。具体培训地点由剧组公司和培训机构联系。
3.普通海员培训后能拿到各种证书吗？淘汰率是多少？
答：面试通过的一般都能取得各种证书。考试不及格的人会有很多补考的机会。从以往招收的普通海员来看，淘汰率不会超过1%。
4.普通海员的实习期是多久？实习期费用和待遇如何？
实习为期6个月。签订实习费用及待遇协议时面试。
5.水兵培训有哪些课程？
回答：基本安全，水手手表(主要项目：模拟驾驶台转向，信号旗识别等。)、水手工艺(打结、撇缆、高空作业、插钢丝等。)，航海英语，英语听力和会话。
6.技工培训有哪些课程？
答案：基础安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气工程、轮机管理、机械师值班(主要项目：柴油机及辅机拆装和主辅机运行管理)、机械师英语、英语听力与会话、金工(车工、钳工、焊工)。
7.水手的职责是什么？
答：值班水手，即甲板部日常操作和工作中的支持级人员。主要从事：
1、舵手w
答：值班机械师，即轮机部日常操作和工作中的支援级人员。主要从事：
1.协助工程师进行主机、辅机及相关设备的日常维修和保养；
2.协助轮机员做好舵机和锚机的日常维修和保养；
3.了解机舱和甲板各种压载泵和消防泵的使用和维护；
4.了解各种液压原理和机械制动原理；
5.了解轮机工程和电器的介绍；
6.了解焊接技术和要领。

一、什么是海员？3354在海船上工作的人统称为海员，也称为船员
海员分为高级海员和普通海员两类。在船上从事管理工作的海员称为高级海员，也称为干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、大管轮、电机员。在船上从事一般事务的海员称为普通海员，包括机械师、水手和厨师(师)。

2.海员应具备哪些资质？

3354凡具有高中(含高中)以上学历的汉族男青年，均可通过航海院校的二年制或三年制高职班培养为高级船员。初中毕业的汉族男学生，中考成绩达到普通高中录取线的，可以报考航海院校五年制高职班成为高级船员。
3354海员身体要求：身高1.65米以上，双眼裸眼视力5.0(轮机管理专业4.8)，五官端正，听力正常，无色盲、色弱、口吃，无乙肝等传染病
3354无犯罪记录。没有移民倾向。
3.如何申请海员？
3354高级海员的招聘程序是：
持身份证、高中毕业证、高考成绩单、5张1寸照片到南京海员服务局3354指定医院报名3354体检，缴纳相关费用，签字《委培就业安置协议书》 3354送航海院校学习。
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请参考机构简介
5.海员如何找工作？
—高级海员培训生完成学业并取得各类海员证后，由签订就业培训协议的单位与海员本人签订劳动合同，成为公司员工，公司负责分配到船。实习期12个月。完成实习后成为高级海员(三副、大管轮)，被公司正式派遣到船上工作。
6.海员与其他职业相比有什么特点？
3354海员是一个低投入、低风险、高收益的国际职业。培养一名普通海员大约需要15000元，培养一名高级海员需要40000元。国际海运业有严格的操作规范。海员作业区域为世界公海和各国开放港口，不受某一地区或国家政局变化和恐怖主义的影响，人身安全有保障。
3354名海员经过数次航海，可以环游30多个国家，不仅可以领略世界名胜，还可以了解各国风土人情，增长见识，增长才干；
3354海员高收入是致富的好途径。所有海员在船上工作期间的住宿都是免费的。实习期结束后，高级海员成为三副(大管轮)，月收入1000-1200美元。升任二副(大管轮)后，月收入约美元，大副(轮机长)约美元以上，船长、轮机长约3000美元。
大一学生必读
毕业后待遇如何：
高级船员上船工作后，收入由合同工资、劳务费、生活补贴三部分组成，其中合同工资为三副、新证三副8000元，第二年三副、三副13000多元。18个月后，三副和三副将晋升为二副a
2.船舶驾驶员或轮机员合格证书
3.海船船员培训证书；
4.水手或机械师合格证书；
5.大学英语等级证书。
专业认可
证书可以在国家航海网站上查到，和航海院校统一招生的证书一样。
证书难考吗
考证科目有七个：
驾驶类专业有：航海、船舶货物运输、船舶结构与设备、船舶管理、航海英语、船舶值班与避碰和船舶操纵(合并为一个考试科目)、海洋气象与海洋学
轮机管理专业有：轮机工程基础、主推进动力装置、轮机辅机、轮机英语、轮机管理、船舶电气和轮机自动化(合并为一个考试科目)、轮机维护与修理
在校期间主要学习以上七门课程，每门课程都有专业老师给大家上课，每门课程都有考试题库。考题原题85%来自题库，只要大家努力学习，不难。
考不上该怎么办
一次不及格的可以补考，可以连续补考三年，一个月有12次补考。不参加考试就通过科目。
学校正规吗
学生所在学校为国家正规航海类院校，享受统招同等待遇；全日制半军事化学校管理。
你在船上做什么工作
1.值班(在驾驶台)时，驾驶员负责指挥水手操舵，进行船舶甲板的日常维护。当船靠近码头时，他在驾驶台上协助船长进行靠近操作。
2.值班轮机员(在集控室)负责记录机器和仪器的数据，并指导机械师进行轮机部的日常维护。
船上的生活环境怎么样
1.船上有一个冷库。你在陆地上吃的东西可以在船上吃。有专门的厨师给大家做饭。在船期间，每人每天15元的伙食费由公司支付(不计入工资)。
2.让每个人住在一个有空调、电视、床、柜子、桌子等的房间里。还有公共浴室、洗衣机、录像厅、电脑等娱乐场所和设施。
船员是否职业安全
近年来，由于船舶大型化、设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，海上的船舶一般都是100多米甚至上百米长的万吨级货轮，远比陆地车辆安全。
如何发工资
1.可以直接分发给船上的个人
2.公司可以打电话给个人指定的账户，家属可以在家查
。
有工作保障吗
学生上学前，与公司签订定向培养协议。我们公司是正规公司，有自己的船。学生毕业后直接回公司。
如何知道公司是否正规
1.在公司所在地工商局查询；
2.咨询海事部门。如果在海事部门查不到，说明该公司不是正规公司，可能存在欺诈行为。谨防被骗。
3.了解公司，看公司的船舶或管理船的信息和公司船员的信息。

月薪过万的专业为什么招不到学生？
由于航运业的技术性和紧张性很强，人才缺口一直是业界头疼的问题。“每年10月份左右，我们公司最重要的一件事就是从省内几所航海院校‘抢’人。”林家海是舟山一家小航运公司的行政经理。去年12月7日，他赶到浙江交通职业技术学院，希望能招到其2008级“水务专业”(航海技术与轮机工程管理)的几名毕业生。“事先，我们和一些同学已经初步达成了就业意向。没想到在学校招聘会上，几家大船公司居然开出了月薪过万的条件。最后，我们不得不打出家庭牌
“学校的‘水专业’最紧俏，毕业生就业后月薪一万多元。招聘会结束时，200多名学生全部被预订一空。”浙江交通职业技术学院宣传部副部长杨金龙谈起此事时颇为高兴。杨金龙说，目前全球海员尤其是高级海员供不应求，而中国培养的海员需求量很大。国内航运物流人才整体缺口在60万左右。“现在我省提出了壮大港航产业的战略方针。我们需要大量的专业人才，但现在每年全日制技能型海事人才毕业生不足1000人。”在技师等级考试现场boss旁边等

学生报考时要转变观念
目前，我省共有23所交通运输类院校和教育培训机构，在校生3万余人，但仍不能满足需求。根据大港口建设目标，五年后，我省沿海港口货物吞吐量将超过八亿吨，集装箱吞吐量将超过一千五百万标准箱。现在每年全日制航海技能人才毕业生不到1000人。
一方面人才紧缺，就业形势大好；一方面是高中生不想申请，太累太脏。金伟强介绍，去年有42名学生报了专科线，宁愿不服从分配也不愿转校。面对今年即将到来的招生期，学校也希望更多的学生能够转变观念。

船上各级船员的职责

管理水平
(1)船长：船长是船舶的领导者，负责船舶的安全运输、生产和管理，对公司经理负责。工作主要包括带领船员贯彻执行国家的方针政策、法律法规以及公司下达的各项指令和规定；高质量地全面完成运输、生产等任务，最大限度地保障船舶和生命财产安全，充分发挥船舶正常航行和货物运输的作用；严格遵守国际公约和地区法规，承担应尽的国际义务；在紧急情况下，果断而稳健地处理所有事情。
First大副：负责甲板日常工作，协助船长安全生产和船舶航行，担任航行值班；负责甲板部的货物装卸、运输和维护；负责制定并组织实施甲板部的各项工作计划；负责编制货物配载计划和维修计划；负责安全月活动及相关安全工作。
轮机长：全船机械、动力、电气设备的技术负责人。全面负责工程部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行情况，保持各类设备处于良好的技术状态。
(4)轮机长：在轮机长的领导下，参与机舱值班，维护机舱正常工作秩序；推进装置和附加设备、锅炉、润滑和冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
操作水平

(1)二副：履行航行和停泊规定的职责；适任驾驶设备包括导航仪器和舵机的正确使用和日常维护；负责航海图书资料、公告的日常管理和修改，以及各种记录的记录。

(2)三副：履行航行和停泊规定的职责；负责救生和消防设备的日常管理和维护。

(3)二把手：履行职责，负责辅机及其辅助系统、应急发电系统和燃油舱、驳船泵、油分离器、空气压缩机、油水分离设备和污油舱的使用和维护。

三管轮：值班，负责辅助锅炉及其辅助系统、各种泵、甲板机械、应急设备和各种管道系统。
办事员[管事]:具体负责生活se
(2)木匠：执行木工和航行修理和维护工作；负责锚机的操作和维护；负责淡水舱、压载舱和植物油舱的计量和维护。
(3)一水：执行操舵、航行值班和甲板日常维护。
二次供水：进行各种取缆、收放舷梯、甲板等技术工作。
机修工：在工程师的领导下，进行机房和机械设备的检修和维护。
【6】服务员(大办公桌):负责生活场所的卫生，日常用品的维护和接待工作。
厨师：负责船员的餐饮。

南京交通技师学院怎么样

南京交通技师学院挺好的。原因分析如下：

1、学习专业
2.社会认可度高
3.学院专业优势很强

计算机网络技术专业信息化已成为世界各国经济社会发展的重要手段，计算机网络已成为信息社会的运行平台和实施载体。在社会生产和人类生活中，网络应用的全面延伸推动了计算机网络技术的全面发展。各行各业，人们生活的每个角落都会需要计算机网络技术方面的人才。

学校介绍：

学校附属南京交通石林驾校是江苏省文明示范驾校，拥有华东地区一流的狮子坝全封闭驾驶培训基地。坚持“我们的服务与您的需求同步”的服务承诺，实行“在线模拟理论考试系统”和“预约培训”，不断提升创新教学模式和培训质量，路考、桩考年均通过率位居全市驾校第一，年培训能力达1.6万人。

获得省级“巾帼示范岗”、“青年文明号”、市级“青年文明号”等多项荣誉称号。

此外，学校积极利用国家职业技能鉴定所、南京市专业技术人员继续教育基地等具备条件的优质教学资源，广泛开展职业驾驶员、汽车维修、电工、电脑操作工等9个工种的各类成人继续教育和技能培训鉴定。面向社会，年社会培训能力超过万人。

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