船员证办理要多少钱(想进海员职业的看完这篇帮你省四万(本人亲历))

本文主要介绍了海员职业的相关内容。海员是航海船员的总称,分为高级海员和普通海员,要求具备强壮身体、熟练技能、良好心理素质和应对突发事件的能力。文章提到了两种进入海员职业的方式:通过高职院校系统学习或短期通过培训机构取得海员证书。然而,进入海员职业并非易事,需要面对高昂的中介费用、实习期的艰辛和就业的不确定性。文章提醒想要进入海员职业的人要仔细考虑,避免盲目加入,以免浪费金钱和时间。同时,也指出了海员职业的前景和待遇情况。

今天主要和大家谈谈如何进入海员这个职业!

在谈论这个问题之前,我们应该对海员的职业有一个简单的了解!

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什么是海员?是这样介绍的:海员是航海船员的总称,一般分为高级海员和普通海员。
海员不仅要有强壮的身体和熟练的专业技能,还要有良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的能力。海员专业对员工的专业素质要求很高。

虽然海员这个职业知道很难,但很多不懂道听途说的兄弟盲目加入,但最终由于各种原因没有坚持,导致浪费钱也进入很长一段时间!

目前有两种可靠的加入方式!

1.通过各高职院校系统学习后取得海员证!

这个比较简单。高考结束后,可以填报志愿报考这类专业院校,通过三到四年的系统学习获得相关证书!这类专业人员一般在学校学习期间与相关船舶企业签订合同,以确保毕业后的就业问题(当然,选择仍在学生手中,根据实际情况选择是否签订合同)!

2.短期内通过一些有相关资质的培训机构取得海员证书(亲身经历)!

今天主要介绍一下这部分(因为我也是通过这个渠道进入的,经历了深刻的艰辛)。这部分主要是一些社会人士,年龄大,生活压力大,老少皆宜。他们大多选择这个职业是因为在陆地上赚不了多少钱,养家糊口也不容易!

随着社会的发展,进出口运输业的业务量日益增加,空陆运输成本相对较低,使国内外海运蓬勃发展!比如中国对外贸易中海运占90%!过去,海员一般是沿海城市人员(意识良好)。随着人员需求的增加和沿海城市人员陆地待遇的提高,从业人员不断减少。因此,船舶企业不得不提高海员待遇,留住相关人员,同时通过专业中介招聘和挖掘人员。为了降低劳动力成本,培训机构和专业中介将重点放在西部和偏远地区的廉价劳动力上,内地对这个行业的认知度相对较低,海员行业粉饰后大力宣传,学历要求低,证书容易拿到,工资高,福利好,能环游世界等。

业内有句话:内蒙古不骑马跑船

通过这些宣传吸引内地人进入这个行业,同时,中介机构应收取高昂的介绍费(中介机构向学生在培训机构收取2万至4万元的中介费,实际培训机构的注册费约为8000元)。许多70岁左右和80岁左右的社会人士报名参加培训(70岁以前的一些人因为年龄太大而中途放弃,但中介费只能退还一部分,导致金钱损失),最后通过三到四个月的培训考试获得证书(我从注册到最终获得证书加起来半年),获得证书需要上船实习,因为新不知道什么船公司,所以也需要中介机构介绍船公司(急于向中介公司介绍费用,这根据不同的职位,费用不同,有数百元)因为我是一名普通船员,实习期是六个月,实习工资只有1000多元,是最便宜的劳动力(虽然实习6个月可以更换值班证书,但船舶公司和船员签订合同超过两个月,即实习期几乎增加了几个月),这些都是坑!当时有45名海员和我在一起。到目前为止,只有12名海员实际上在船上工作。其他人员因为你的原因没有上船,或者在船上呆了一段时间,所以你可以看到中间浪费了多少资源!

我在这里给你一个简单的计算,如果最终没有在船上工作的费用(当然不同地方的价格不同,仅供参考):

中介收取注册费 到培训机构来回差旅费8002(小证学习跑一中间学校安排休息两个月,后续学习大证跑一趟,所以是路费的两倍) 在校期间,伙食费30元/天90天(自己看钱包) 在家等没有工作损失的150元/天*90天(内地工资普遍较低)元

综上所述,让我们对这方面有一个简单的了解。如果你想进入这个行业,请仔细考虑。我希望你能少走弯路!

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