办理从业资格证多少钱(从业资格证真的合理吗为何频频被吐槽，卡友：流程很麻烦)

原创你认为有必要存在资格证书吗？大多数卡友的答案肯定是否定的。原因可能是很多卡友质疑从业资格证本身的存在是否合理。很多卡友说考了驾照，真的没必要再考了。真的是这样吗？

资格证书是什么？为什么卡友这么反感？

在中国这片土地上，如果你想驾驶黄牌车辆运输，你不能没有三个证书。你不仅要有相应车辆的驾驶证，还要取得驾驶员资格证书和货车道路运输证书。卡车运输生涯只有能正式开始卡车运输生涯。

根据交通运输部发布的《道路运输从业人员管理条例》，设立资格证书的目的是加强交通从业人员管理，提供道路运输从业人员的综合素质，其目的也非常明显，是更好地管理卡车司机，提高卡友的驾驶专业水平。虽然这样的出发点没有问题，但为什么卡友还是那么反感，要从学开车开始。

对驾照而言，B
1、A
1、A2需要在C证的基础上增加驾驶。考试过程完全是通过重新学习来增加驾驶。理论和驾驶将回到驾校学习，并在C证的基础上完全升级。显然，不管是A1还是A2.驾照证明驾驶员具备相应车型的准驾资格。为什么要花精力获得其他资格证书？

设立资格证书的初衷是提高驾驶员的专业素质和安全驾驶相关技能。从这个初衷来看，一定要学习。然而，从实际规定和标准来看，大多数信用卡朋友反映，资格证书考试培训没有带来更多的教育意义，而是增加了更多的麻烦。

虽然在之前有关部门的通知中明确表示自己自2021年3月1日起，除道路危险货物运输外，不得组织道路货物运输司机资格考试。
但这并不意味着考试取消了。

准确地说，自2021年3月1日改革以来，首次申请A2或者B2.驾照在合格的驾驶培训机构按照《道路货物运输司机培训教学大纲》的内容进行培训（A车型为95学时，B2型为125小时)，培训完成后可直接参加培训机构组织的结业考核，结业考核合格后颁发结业证书。最后加驾照，可以直接申请资格证。

第二个问题是，虽然道路运输资格证书不像驾照需要年度审查，但资格证书有评分评估周期，周期为12个月，需要每年重新评估，证书有效期仅为6年。许多卡友表示，驾照和资格证书需要分别进行年度审查和评估，不仅费时费力，而且手续复杂，费用多，短时间内难以完成。对于追求及时性的卡车行业来说，时间成本太高了。

第三个问题是重新考核或更换证书需要到原发证机关办理相关手续，即如果卡友在乌鲁木齐办理资格证书，今年在广东短跑运输，那么临近重新考核期，卡友也需要放下工作回原发证机关重新学习。

然而，这一点肯定会在年底前解决。据了解，道路运输司机高频服务事项跨省办已被交通运输部列入2021年接近民生的实际交通事项。年底前，将实现全国所有道路运输司机资格证书的补发、换发、变更、注销和诚信考核。

如何改善？意见众多

长期以来，资格证书的话题一直受到批评。小编认为，资格证书的诞生本身就是为了让卡友更好、更安全地参与货运行业，但在实施过程中存在偏门问题，那么如何改进呢？

首当其冲的是赞扬3月1日从业资格证书改革，在一定程度上解决了来回跑的麻烦。首次申请更高准驾资格的卡友可以在合格的驾校同时完成相关培训，更容易获得从业资格证书。

二是缩短办理和审核周期。许多卡友表示，从预约到完成资格证书审核至少需要一周甚至更长时间。在此期间，不仅停工，而且耽误了很多时间。在这方面，我们希望国家能够利用当前的大数据和信息手段，缩短信用卡朋友间流程，降低不必要的时间成本。

此外，我们也希望远程资格证书年度考试的便利措施能够更快地实施，这将大大降低卡友面临的停工成本和时间成本。

其实申请资格证也养活了一群人，那就是黄牛。很多卡友不愿意浪费时间办理各种业务，所以会选择让黄牛代工。然后这些黄牛如雨后春笋般迅速发育。会逐渐影响整个机构的工作效率。比如有问题要走后门，排队拿不到号码，严重影响整个机构和卡友的工作效率。

像蓝牌一样转型？难！

2018年，交通部宣布取消4.5吨以下普通卡车的道路运输证书和资格证书。有一段时间，蓝卡轻型卡车不仅成为货运业的热门财产，而且许多卡友表示，这项措施非常明智。然而，从小编的角度来看，黄牌卡车的双证几乎更难取缔。

首先，几乎所有未取消双证的车辆都是中重型卡车，属于重型卡车，准驾资格也不同。对于这些车辆来说，它们不仅车身尺寸更大，而且载重也很小。一旦发生交通事故，大部分都是重大交通事故。从管理方便的角度来看，推出资格证书的目的是控制卡车司机的综合素质，降低事故率。目前，仍有许多超载和大型汽车事故。因此，4.5吨以上的卡车很难取消双证书！

其次，资格证书的出现是为了加强对员工的管理，提高整个货运行业的安全性，因此不太可能立即取消。更现实的措施可能是随着信息和大数据的不断深入、开发和利用，驾照、资格证书和道路运输证书将逐步整合，评估机制将逐步简化和改革。这不仅减少了卡友年审和考核的时间，也减少了不必要的费用，让卡友不必为这些杂事耽误太多的运输时间。

编后语：

莎士比亚说：1000名读者中有1000名哈姆雷特。我相信每个卡友对资格证书都有不同的看法，但从大多数卡友的反馈中不难看出，目前的资格证书确实存在上述缺点，但从目前的政策趋势来看，取消4.5吨以上卡车资格证书的可能性较低。

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