我国飞行员执照的颁发和管理依据是1996年8月1日发布的《民用飞机司机、飞行员、地面教师资格审批规则》(CCAR—为了适应我国民航的发展,民航局多次修订了规章制度的内容。目前,我国已建立了相对完整的民航飞行员执照管理体系。
轻型飞机驾照样本
私人飞行驾照的小型飞机。
为了让更多的人实现自己的飞行梦想,民航局放宽了获得私人飞行驾照的标准。
在民航局飞行标准司最近发布的三份通知中,私人飞行驾照申请人在理论考试、实践考试和体检三个方面放宽了标准。据业内专家分析,此举将对促进我国通用航空事业发展和飞行专业人才储备发挥积极作用。
私人飞行驾照主要用于私人飞行或娱乐,驾驶非经营性运行的相应航空器。根据最新公告,只要年满17岁,具有初中以上学历,经体检鉴定取得民航人员体检证书,完成理论学习109小时,飞行训练50小时,通过相应考试,即可取得私人飞行驾照。
想取得私人飞行驾照的个人可以在任何航空学校或机构注册培训,在民航局授权体检机构体检,取得相应的体检证书,完成规章培训和理论考试,可以向民航地区管理局申请实践考试,考试合格后可以取得私人飞行驾照。
如果私人飞行驾照持有人想成为专业飞行员,在积累一定的飞行时间后,进行相应的升级培训,获得商业执照,或直接符合《民用飞机驾驶员学校资格审批规则》(CCAR-141和CCAR-91)《一般运行和飞行规则》规定的机构培训,取得商业执照后,有资格进入职业飞行员行列。
飞行员驾驶执照分为私人、商业、航线运输、多成员驾驶执照等。我国飞行员执照的颁发和管理依据是1996年8月1日发布的《民用飞机司机、飞行员、地面教师资格审批规则》(CCAR—为了适应我国民航的发展,民航局多次修订了规章制度的内容。目前,我国已建立了相对完整的民航飞行员执照管理体系。专家分析,在新标准出台之前,我国私人飞行驾照的获取标准,特别是体检标准接近商业飞行驾照的获取标准。随着我国经济社会的发展和人民生活水平的提高,对自用或自娱自乐的航空需求日益增加。放宽私人飞行驾照获取标准的目的是适应这一新变化。
专家做了一个形象比喻,私人飞行驾照相当于汽车驾照中的C类执照,是最低级别的执照。拥有商用飞行驾照的职业飞行员相当于汽车驾照中的B类执照和A类执照,其标准和用途根本不同。前者以自用为目的,后者具有公共交通工具的驾驶资格。在航空发达国家,私人学习驾驶飞行和学习驾驶汽车一样方便。例如,在美国60万飞行员中,私人飞行驾照拥有者超过20万。这一庞大的群体不仅为美国通用航空发展奠定了坚实的基础,也成为美国运输航空飞行专业人员的强大储备。
民航驾照图片
轻型飞机驾照需要多少视力?懂的兄弟姐妹不要沉默~民航总局要求C字表视力达到0.3以上
什么是飞机驾照?
我国飞机驾驶证分为私用、商用和航线运输。飞机上注明了准驾驶飞机的类型。商用飞机驾照持有人可担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶。航运驾照持有人可担任客运飞机机长。
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