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湖南交通职业技术学院新校区
湖南交通职业技术学院新校区位于长沙县干山镇，总占地面积620.54亩。新校区的东(学院路)、南(学院南路)、西(岳明路)、北(学院北路)与规划的城市道路直接相连。南距张祥路(黄江路)延长线仅500余米，北距秋江路400米，西距长珠高速2公里，距机场高速7公里，距学院南校区22公里。
中文名
湖南交通职业技术学院新校区
西乌萨古尔拉姆古兰机场
长沙县干山镇
总建筑搞面积
20.54亩
人数
一千人
目录
1基本内容
2新区规模
3新区建设
湖南交通职业技术学院新校区的基本内容
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湖南交通职业技术学院新校区位于长沙县干山镇，总占地面积620.54亩。新校区的东(学院路)、南(学院南路)、西(岳明路)、北(学院北路)与规划的城市道路直接相连。南距张祥路(黄江路)延长线仅500余米，北距秋江路400米，西距长珠高速2公里，距机场高速7公里，距学院南校区22公里。
湖南交通职业技术学院新校区规模
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新校区建设规模按1.1万人设计，贯穿“以人为本，天人合一”的设计理念，按照“南北轴线生态核心圈多样性”的结构框架进行规划。按功能分为行政交流区、核心教学区、生活服务区、运动区、核心生态区、交通职业培训区。
行政交流区：位于校区南部，面向城市主干道，包括大门、行政办公楼、詹天佑广场、停车场等。
核心教学区：位于新校区中西部，由公共教学楼、各系实验实训楼、图书情报中心组成，与核心生态区、运动休闲区、前校区直接相连。教学实验实训楼沿中央南北轴线依次排列，井然有序。
生活区：位于新校区北部，由男女宿舍、食堂活动中心、辅助用房及配套运动场地等组成。通过生态核心区与校园其他功能区隔开，并与新校区北行城市道路直接相连，自成一体，与运动、绿化休闲空间相协调，形成浓郁的居住和服务氛围。
运动区：根据新校区的实际地形和贴近学生活动的原则，布置在校园西侧，靠近生活服务区。通过核心生态区、核心教学区和生活服务区的有机分隔，减少对各功能区的干扰。
职业培训区：位于新校区东半部，与西部功能区由蓄水池隔开，其中东北侧考虑部分教师宿舍区，有单独的对外出入口。职业培训区主要考虑社会化管理模式，有培训楼和驾驶培训场地。
生态区：位于校园南北轴线末端，校园中心。绿化系统结构为“一心、两带、多点”。作为生态核心区，将原有的山体改造成生态核心区，与南、北两翼的公共教学区和生活服务区相呼应，形成整个校园规划的绿色核心。两带是中心景观绿带和滨水景观带。中心景观绿化带结合入口广场和生态礼仪步道，充分考虑体现校园氛围的绿化树种，结合文化小品设计和地面铺装，形成校园主要绿化景观休闲带。滨水景观带主要结合基地原有的水库设置，通过滨水休闲步道和景观塔的设计，形成生动灵活的滨水景观。多点是指结合道路设计，综合考虑建筑功能布局，形成各具特色的绿色景观节点。开敞空间和半开敞空间是主要的空间形式，与生态核心和景观绿化带共同构成合理有序的绿化体系。整个生态核心区营造了一个优雅、静谧、有文化的校园环境，让学生放飞理想，让游客流连忘返。
湖南交通职业技术学院新校区建设
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新校区工程的建设遵循一次规划、分两期建设的原则。根据学院的要求，第一期工程应在2009年6月前完成。一期建设包括的具体项目有：一期公共教学楼、信息管理系实验实训楼、行政办公楼、体育馆、操场、图书馆、学生公寓abc楼、学生食堂、教职工单身公寓、驾驶训练场、生产生活相关配套用房及辅助设施等。总建筑面积18万平方米，可保证6-7千人。一期工程完成后，除汽车部和机电部外，其他部门均可搬迁。届时，整个学院的教学行政、生活用房建筑面积可达到教育部创建国家示范性高职院校的要求。
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1基本内容
2新区规模
3.新区建设。目录
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