襄阳汽车职业技术学院毕业证2003年(原版样本)绝对好用x7

襄阳汽车职业技术学院毕业证样本及介绍由高中生有益网收集整理发布。如需查看模板，请点击大学毕业证样本，希望对你有帮助。襄阳汽车职业技术学院，位于湖北省襄阳市，是由襄阳市人民政府主办，湖北省政府批准，教育部备案的公办全日制普通高等职业院校。学院位于国家历史文化名城湖北襄阳——。襄阳汽车职业技术学院是湖北省唯一的汽车职业学院。围绕汽车生产、加工、销售、技术服务产业链设置专业，与东风汽车、上海大众等大型汽车公司合作办学，前校后厂，订单培养。学院突出实训环节，强化技能训练，实行“三证毕业”(高职毕业证，职业资格证书，汽车驾驶证)。毕业生主要在省内外大型汽车企业就业，如东风汽车公司。教职工786人，其中专任教师521人，全日制在校大学生6500人，非全日制成人学生11028人。[1]。襄阳汽车职业技术学院，位于湖北省襄阳市，是由襄阳市人民政府主办，湖北省政府批准，教育部备案的公办全日制普通高等职业院校。学院位于国家历史文化名城湖北襄阳——。襄阳汽车职业技术学院是湖北省唯一的汽车职业学院。围绕汽车生产、加工、销售、技术服务产业链设置专业，与东风汽车、上海大众等大型汽车公司合作办学，前校后厂，订单培养。学院突出实训环节，强化技能训练，实行“三证毕业”(高职毕业证，职业资格证书，汽车驾驶证)。毕业生主要在省内外大型汽车企业就业，如东风汽车公司。教职工786人，其中专任教师521人，全日制在校大学生6500人，非全日制成人学生11028人。[1]。电工电子设备、汽车性能与测试、汽车构造、汽车运行与维护、汽车技术服务与营销、汽车专业英语、汽车维修技术、汽车营销管理、汽车技术服务与营销综合实训、毕业实习与毕业设计等。

[以就业为导向]

毕业生可在汽车行业从事汽车美容、汽车营销、售后服务、汽车维修等技术和管理工作。

(其中车模方向招聘50人，要求身高160cm以上，五官端正，身材匀称。)

汽车检测与维修技术

[培训目标]

掌握汽车检测与维修技术的基础理论和专业知识，具有汽车故障诊断与排除、性能检测、维修、汽车美容等技术和管理能力的高技能应用型专业人才。

[主菜]

结构、汽车维修、汽车电子技术、汽车电工电子技术、汽车检测技术、汽车故障诊断方法与维修技术、金工实习、汽车检测与维修综合实训、毕业实习与毕业设计等。

[以就业为导向]

毕业生可在汽车行业从事汽车检测、维修、汽车美容等技术和管理工作。

汽车电子技术

[培训目标]

校本专业，智能车辆方向(与清华it学习与认证中心共建，清华it负责专业核心课程的教学与培训，从事车辆导航系统、倒车雷达图像、车辆智能系统、无人驾驶技术等开发。) [2]

软件竞赛(5张)

[主菜]

介绍

培养具有机电一体化基础理论和专业知识，掌握机电一体化运行、设计、制造、维修和管理的技术应用能力，能够从事机电一体化行业设计、制造、维修和技术管理工作的高技能应用型专门人才。

[主菜]

电工电子技术、机械制造技术、液压与气动技术、机电设备控制技术、数控加工技术与编程、微机原理与应用、可编程控制器、测试技术、数控机床故障诊断与维修、cad实训、数控机床编程与操作实训、机床电气控制实训、液压与气动实训、金工实习、电工电子实习、毕业实习和毕业设计等。

[以就业为导向]

毕业生可在各类企业从事机电设备制造、工艺设计、设备管理与维护等生产组织、技术和管理工作。

(其中新能源汽车方向招聘100人，就业去向：新能源汽车相关企业。)

空乘专业

[主菜]

民航概论、民航运输地理、民航法规、民航旅客运输、空勤人员基础、民航安全与应急处理、民航服务心理学、形体训练、民航服务礼仪、职业美容与化妆、民航乘务英语、民航安全检查概论、安检行政法规等。

[以就业为导向]

这个专业是和中国航空的中铁联合建立的。中国航空中国中铁股份有限公司负责核心课程的教学和实训。学生第三年在北京总部实习，负责在各大航空公司、机场等民航系统的安置和就业。从事空乘、安全员、安检、售票、调度、引导等工作。目前空乘人员平均月薪12000-15000元以上，民航安检人员、民航运输人员月薪5000-1000元。

【专业方向】

空乘方向，民航安全技术管理方向，民航运输方向。

数字媒体技术

[主菜]

静态网页设计、电子商务实践、构图设计、photoshop平面设计、coreldraw矢量图设计、php网页设计、电子商务网站开发与管理、网站美工综合实践、网店装修与管理、网络营销与推广等。

[以就业为导向]

从事软件开发、网站设计、信息服务、文化创意产业、影视传媒、影视动漫行业。影视集团、影视文化传播、数字文化内容产品研发生产企业、新媒体影视公司、影视广告公司、动漫公司、建筑设计公司、游戏设计公司、报刊杂志等文化产业单位工作。中国的数字影视正处于高速发展期，学院承担着高质量的就业安置。

【专业方向】

校本专业，高级软件开发方向，互联网应用开发方向。[3]

与美国斯坦福大学联合建立高级软件开发方向和互联网应用开发方向。美国斯坦福负责专业核心课程的教学培训和专业对口分班。毕业生可从事数字媒体相关软件开发、网页设计与网站维护、多媒体系统设计与开发、信息服务等it相关领域的工作。)

模具设计和制造

[培训目标]

培养具有模具设计与制造基础理论和专业知识，掌握模具加工工艺、制造与维修，冷冲压模具和塑料模具的设计与制造，模具制造设备的安装、调试、使用与维护的高技能应用型专门人才。

[主菜]

机械制图、机械设计基础、工程材料与热处理、数控技术、模具制造技术、塑料模具技术

培养具有财政、经济、金融、管理知识，全面掌握财务管理岗位所需专业技能，综合(岗位)职业技能较强，适合在行政机关、汽车工商企事业单位、保险公司等从事财务管理、会计核算、经济管理、汽车金融、汽车保险、理赔等工作的高素质应用型专门人才。

[主菜]

管理学概论、基础会计、财务会计、财务管理实务、会计电算化、数据库原理及应用、成本会计、财务分析、纳税实务、汽车金融、汽车查勘定损、汽车保险与理赔、会计模拟实验、erp模拟实验等。

[以就业为导向]

毕业生可在企事业单位从事财务管理、财务咨询、会计、审计、会计、资产评估、汽车金融、汽车查勘定损、车险理赔等工作，可胜任财务主管、车险定损理赔员、财务经理、财务助理、会计主管、成本会计师、资本会计师、资产评估师、审计师等岗位。

(其中50名车险理赔员定向培训，就业去向：保险公司、汽车相关企业。)

电子商务(互联网新文科专业)[4]

[培训目标]

本专业由襄阳汽车职业技术学院与葛莱科技联合设立，旨在培养高素质、高技能的电子商务应用型人才。

[主菜]

Photoshop、网页制作、商品拍摄及后期处理、网店美工设计、网站运营管理、新媒体营销实务、跨境电商实务、电商项目管理等。

【就业方向】

学生可以在学校轻松创业。毕业生可在大型电商企业从事技术、管理、营销工作；也可以在电子商务大学生创业平台的支持下自主创业。网站设计与维护，美工设计，电商运营，跨境电商，电商创业。

移动通信技术(3g/4g软件发展方向)

[培训目标]

本专业由襄阳汽车职业技术学院与清华it学习认证中心联合设立，旨在培养高素质、高技能的3g/4g手机应用开发人才。

[主菜]

c语言编程、数据库原理及应用、java语言编程、3g/4g网络通信技术、j2me编程、android手机应用程序开发、苹果iphone手机应用程序开发等。

【就业方向】

从事移动互联网、苹果iphone平台、谷歌android平台、3g/4g智能游戏开发、移动商务软件系统设计等。学生毕业后可直接进入北京、上海、大连、深圳、广州、武汉等地的it合作企业就业。很多毕业生都在阿里巴巴、华为、中国移动等知名企业从事过相关工作。[5]

(清华it共建专业培养3g/4g软件开发专业人才。)

襄阳汽车职业技术学院领导

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党委书记

许云主持学院党委全面工作。

党委副书记兼院长

耿宝全，协助党委书记分管党委工作，主持全面行政工作。

党委委员、纪委书记

简媜，负责学院的纪检监察工作。

党委委员、副总裁

只，负责学院行政、财务、精准扶贫工作。

党委委员、副总裁

王大文，负责思想政治工作、党群工作、宣传文化、干部人事工作。

党委委员、副总裁

程传红负责招生就业、学生管理、安全保卫、审计监督、校内招投标等工作。

[6]

襄阳汽车职业技术学院的历史

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湖北广播电视大学(襄樊校区)、襄樊职业技术学院(仙山校区)、襄阳工业学校正准备合并组建襄阳汽车职业技术学院。

一、湖北广播电视大学(襄樊分校)

学校的前身是湖北轻工职业中专襄樊分校和湖北轻工技工学校襄樊分校，分别创建于1985年和1986年。

襄阳汽车职业技术学院的创办背景

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“集其为村，改其为城，集镇于三江口岸，建城于枢纽要道之上……”。随着时代的变迁，城市的发展不仅仅取决于人群的大小和建筑的数量，还取决于人的全面发展。其中，学校尤其是高校承担着将人力资源转化为人力资源的重要职能，是城市发展的重要智力支撑。

襄阳位于湖北汽车走廊中段。经过多年的产业结构调整，汽车已成为襄阳的主导产业，形成了较为完整的产业门类和产品结构体系。不仅是国家汽车动力及零部件生产基地，还是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。2013年，全市汽车工业产值1536亿元，占规模以上工业总产值的34.2%。全市汽车产业正在向3000亿元的目标迈进。根据未来几年汽车及新能源汽车产业的发展目标，促进集群发展，延伸大胆产业链，提升汽车产业综合竞争力，对推动我市发展至关重要。与蓬勃发展的汽车实体经济相比，汽车技术人才的培养是产业链中的薄弱环节。襄阳汽车职业技术学院的成立，是省市政府培养本地汽车技师的重要举措，是促进全省、全市汽车产业可持续发展的基本保障，是推进襄阳建设汉江流域中心城市的战略布局。

襄阳汽车职业技术学院建设

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大学宿舍

襄阳汽车职业技术学院自1955年创办襄樊农机学校以来，已办学60余年。近年来，国家加大了对职业教育的投入，高职院校蓬勃发展。截至目前，全国共有1321所高职院校，高职院校招生人数仅为335万人。在生源和办学规模不断变化的严峻形势下，新建的襄阳汽车职业学院蓬勃发展。原因可以用《孙子兵法》的“五事”来概括：一是道，二是天，三是地，四是将，五是法。

道，让人民认同它，你就可以和它一起死，一起活，不怕危险。专业发展是新建襄阳汽车职业学院兴旺发达的大事。在各类高职院校大发展的今天，专业设置趋同现象严重。目前，全国高职院校专业设置趋同率达到84%。有必要用老办法设置同样的专业还是另辟蹊径？

市委、市政府打造汽车支柱产业的决定一提出，襄阳汽车职业技术学院敏锐地抓住了职业学院发展的机遇，遵循与我市产业布局相同的路径，依托我市汽车产业，走出了一条你中有我、我中有你、全力以赴的汽车专业发展之路。“围绕汽车产业，三位一体办学”，集中一切力量办好汽车专业的长远规划，已成为全校教职工的共识。目前，襄阳汽车职业学院围绕汽车产业链和大交通范畴，设置了汽车应用系、汽车工程系、机电信息系、经济管理系等七个系。以汽车产业链为导向，建立了涵盖汽车前市场和汽车后市场的所有专业

2013年12月，襄阳市委提出建设汉江流域中心城市的新目标，将新能源汽车产业作为重要战略部署，这是襄阳汽车职业学院的第二个“好时光”。2014年，我市汽车工业产值达到1695.1亿元，同比增长12.4%；占规模以上工业总产值的33.9%。根据未来几年汽车和新能源汽车产业的发展目标，推动产业集群发展，延伸大胆的产业链，对促进我市发展至关重要。襄阳汽车职业学院在产业发展过程中，承担着将人力资本转化为人力资本的重要职能，是汽车产业发展的支撑，为我市汉江流域中心城市建设提供源源不断的人力资本和智力资本。

地，高与低，近与远，险与易，宽与窄，生与死也。我市地处素有“南船北马”之称的汉江流域中段，邯、刘娇、襄渝三条铁路大动脉在此交汇，三条国道贯穿市区，五条河道常年通航，两个机场连接空中走廊，基本可以到达一个1000公里左右的大城市。优越的区位优势吸引了全国几十个省份的学生来校就读。

我市地处汉襄十汽车走廊中段，汽车已成为主导产业。襄阳不仅是国家汽车动力及零部件生产基地，也是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。襄阳在全国汽车工业中占有举足轻重的地位，有力地推动了襄阳汽车职业学院的蓬勃发展。

襄阳汽车职业学院的办学环境建设也是其发展中不可或缺的地理优势。新校区规划面积1000亩，一期工程占地513亩。在50000平方米实训楼的基础上，建设了“产品加工型、公司型、技术应用型、仿真型、基础教学型”等五类教学实训基地，建设了35个专业实训室，以及加工中心、汽车维修中心、汽车检测中心和一个省级实训基地，确保了“教学做”

志、智、信、仁、勇、严。“将军”是战场的核心。对于学校来说，领导班子是核心力量。2014年3月，徐云同志出任襄阳汽车职业学院院长，组建了新的领导班子。调查研究是新一届领导班子科学决策的基础。这一年，学院与商洛职业学院、广安职业学院、柳州铁道职业学院等国家示范性高职院校互动，梳理出多种可供参考的发展模式；并邀请了昆山高新区、东风日产、AVIC精机、襄阳玉清等众多企业。到学校召开座谈会，并收集相关企业的建议；一年来，新院党委召开了30多次研究会议，广泛征求群众意见，形成了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》、《三年行动计划》、《师资队伍建设发展纲要》等一系列战略框架文件。

新一届领导班子以“敬业、勤学、务实、实干”的作风，推动了学院的规模和内涵建设。2014年高职高专招生1400余人，电大招生3350人，中职招生1000余人，各类培训3800余次。办学规模稳步增长；以部门为主体的管理体制促进了创先争优局面的形成；科研奖励办法的出台，有效搭建了科研教学平台；教风学风月整顿活动的具体实施，促进了教与学长效机制的形成。

法，乐制，官道，主用也。用兵办学殊途同归

在教学安排上，要遵循“三个对接”的要求，即专业设置与产业市场对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接。在教学模式上实行“四步走”方针，即院系跟着企业走，教学跟着项目走，教材跟着生产走，课程跟着能力走。在教学方法上引入德国职业教育模式，注重培养学生的专业能力、学习能力、社交能力和沟通能力；在毕业要求上贯彻资格证、驾驶证、学历证和“三证”毕业原则；在人才培养方面，提出了实用性、适用性、储备性三个原则，即传授知识要实用，教育方法要适用，人才培养要有储备思维。

考虑到综合型人才的理念，学院非常重视综合素质的培养。跆拳道、管弦乐队、舞蹈团、车队等社团生机勃勃。辩论赛、篮球、足球等文体活动，青少年宣传。学生自行组装的fsc方程式赛车连续两年获得全国高职院校第一名；2012级学生龚获得大学生卡丁车挑战赛冠军；优秀毕业生吴慧明获得道德模范称号，一批优秀学生脱颖而出。(襄阳汽车职业学院宣传部)[7]

[链接]

中国有七所正规的汽车学院。

歌唱比赛(4张票)

据了解，国内正规的专业汽车学院有7所。除襄阳汽车职业技术学院外，其他6所分别是湖北汽车工业学院(本科)、Xi安汽车技术职业学院、大连汽车职业技术学院、烟台汽车工程职业学院、浙江汽车职业技术学院、安徽汽车职业技术学院。

随着汽车企业的发展，市场对汽车专业人才的需求很大，就业前景非常广阔。

襄阳汽车职业技术学院大事记

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2010年至2014年的大事记

1.2010年4月，湖北省人民政府发布《人才培养模式改革方案》号文件[鄂府函(2010)72号]，正式批准襄阳汽车职业技术学院成立，由襄樊市政府主办，面向社会公开办学。2011年5月，教育部以《省政府关于成立襄阳汽车职业技术学院的批复》[京府函(2011)116号]文，同意襄阳汽车职业技术学院备案，开始第一次招生。

2.2011年7月，我院参加了湖北省高职院校对口支援与交流合作项目院校协议签约仪式，与湖北工业职业技术学院达成共建协议，将在高职教育合作研究与交流、教学管理规范与创新、专业建设与教学改革、人才交流、教学资源共建共享等方面实现对口支援、交流与合作。

3.2011年7月，我院举行了专业建设委员会筹建及校企合作签约仪式。邀请东风沈峰、东风天籁、东风康明斯、东风神龙、东风达内车桥、东风电器、上海大众、珠江数控、正田4s店等20余家汽车行业企业，以及市汽车办、市教育局等单位联合我院进行教学改革、定向培养、学生实习、员工培训和产学研。

4.2012年2月，副省长郭生练一行专程来我市调研高校发展情况，视察新校区建设情况。郭省长指出，襄阳的几所高校要注重汽车专业发展的规划，做到各有特色，错位发展。市委常委、宣传部长杨绪春，副市长丁亚琳，市教育局局长李菲陪同调研。

5.2012年4月，由我院牵头的襄阳市第二职业教育联盟成立。丁亚琳，副m

7.2013年6月，“阳光事业金色未来”东风日产校企联合办学签约仪式在广州花都区东风日产基地举行。我院作为湖北省唯一一所高职院校，成为东风日产校企合作定点院校。活动现场，东风日产向学院捐赠了价值10万元的汽车发动机教具。日产乘用车公司的广州、襄阳、郑州四个工厂将作为我院的教学实习基地，培训教师，为学生提供实习实践和就业机会。

8.2013年6月，副省长郭生练、省政府副秘书长黄国雄、省教育厅厅长刘传铁等省领导在别必雄市长、丁亚琳副市长、王忠云副市长、市教育局局长的陪同下参观了我院新校区。

9.2013年9月，我院郭传辉老师在全国汽车职业教育教师教学能力竞赛全国总决赛“发动机电控系统维修”比赛中获得一等奖；刘福永老师获得“发动机拆装技术”三等奖。

10.2013年10月，通过全院民主测评和竞争性选拔，我院已对科室中层干部进行了全员配备。

1.2013年10月，我院大学生自主研发制作的fsc赛车首次参加全国比赛，取得了全市三所高校第一的综合成绩。这是对我院学生实践能力的极大考验和证明。

12.2014年3月28日，许云同志被组织任命为我院党委副书记、院长。襄阳市委常委、组织部部长程家刚，组织部副市长丁亚琳，市教委书记雷明安，市教育局局长李菲来到我院，组织召开全院中层以上干部会议，宣布学院领导班子成员调整决定。副市长丁亚琳主持会议。

13.2014年4月1日至4月15日，许云校长上任后，先后召开了院系负责人、系主任、骨干教师、班主任(辅导员)等5次系列座谈会，深入铁佛寺路校区、仙山校区、春园路校区、我院直属工业学校进行实地调研，全面了解学院办学现状，要求各部门把

14.2014年4月4日，许云院长主持召开第一次院务例会。会上，许云院长要求医院重点做好以下七个方面的工作：一是全面启动学院基建工作；二是以寻求资金支持为重点，创新融资方式，做好筹集和融资工作；第三，尽快出台全院绩效工资方案；四是做好各项招生工作；第五，搞好教学和技能竞赛；第六，改善学院的后勤服务；第七，搞好党的群众路线教育实践活动。

15.2014年4月11日，许云院长专程来到364医院看望慰问吴慧明父子，发起全院学生向吴慧明学习的活动。吴慧明是我院原机电校区的毕业生。他为了救父亲已经割了三次皮，他的孝心在社会上引起了很大的反响。曾获“襄阳好人”称号。市委书记王军号召全市人民向他学习。

16.2014年4月24日，我院组织的第三届职业技能大赛邀请东风日产、AVIC精机、正田机电公司等合作企业出席并观摩指导。许云院长亲自到现场观摩所有比赛，了解学员和企业对实训课程的建议。

7.2014年4月24日，我院首次举办“道德大讲堂”，主题为“孝与感恩”。许云，党委副书记、总裁

19.2014年5月25日，我院在学院一楼报告厅举行了首届毕业生毕业典礼。许云院长语重心长地寄语即将踏上人生新征程的毕业生们。他们应该不懈努力和奋斗，学会选择自己的职业，并始终以积极的态度对待生活。希望同学们把握方向盘，踩油门，驰骋未来！

20.2014年5月28日，许云校长及学院相关部门负责人赴陕西省商洛职业技术学院、汉中职业技术学院、四川省四川信息职业技术学院进行学习。这三所学院都是办学经验丰富、特色鲜明的高职院校，将为我院在基础设施建设、办学理念、校园文化建设、校企合作、师资队伍建设、教学改革等方面提供有益的经验。

1.2014年6月10日，我院2014年中青年教师大赛圆满落幕。本次竞赛通过开展中青年教师“三比”活动(对比教学设计、对比课堂教学、对比教学反思)，对推广优秀教学方法起到了积极作用，对提高全校教学质量产生了重要影响。

22.2014年6月11日，我院在报告厅举办了江苏省昆山高新区企业推介会。这是我院首次通过昆山官方渠道引进昆山相关企业，为我院毕业生提供多种可能的就业机会。

23.2014年6月13日，AVIC精机公司向我院捐赠模具设备，共建模具实训实验室。这进一步深化了我院与AVIC精机培训基地的合作，加强了双方的人才、技术和资源共享关系。

投标大事记

2003年4月22日，湖北省人民政府办公厅转发省教育厅《教育部关于同意新设立的高等职业学校备案的通知》。

襄阳汽车职业技术学院

(鄂办发[2003]40号)，对“十五”期间乃至2010年我省高等职业教育的发展作出了部署。文件明确指出“原则上省内各市州要设立一所高等职业学校，确有需要的大城市可设立一所”

2005年10月28日，国务院发布《关于湖北省高等职业技术教育改革与发展的意见》，明确提出“各级教育行政部门要大力推进职业教育体制和运行机制改革创新，大力发展职业教育”。

2005年11月7日，国务院召开全国职业教育会议，强调要推进体制创新，形成多元化办学格局，大力发展职业教育。我们应该解放思想，拓宽道路，增强机制的灵活性，以促进我国职业教育更快更好地发展。

襄阳是历史文化名城，人口近600万。是省委、省政府确定为重点建设的省级副中心城市，也是汉江流域及鄂豫陕渝毗邻地区的经济文化中心城市。素有“七省通衢”之称。但高校数量相对较少，高等教育发展明显滞后于经济社会发展，与我市省级副中心城市地位不相适应，与我市经济建设对人才的需求不相适应。在我市创办一所高等职业技术学院是必要的，也是必要的。

2005年9月，襄樊广播电视大学考虑到办学自主权不足、校园面积小、办学空间有限等诸多困难。党委书记、校长贾东辉向市教育局、市政府领导提出，以襄樊广播电视大学为基础，整合相关教育资源，组建高等职业技术学院。这一提议得到了市教育局局长李菲的支持，学校开始着手制定创建计划。

2005年10月，三所校办

2005年10月至11月，我们与中航工业609研究所、襄樊大学及相关中专学校进行了接触。因为中航工业609所的办学热情很高，襄樊广播电视大学和该所联合申办了襄樊航空职业技术学院，并拟定了办学计划。

2005年12月15日，襄樊市教育局局长李菲、副局长张华梅、襄樊广播电视大学党委书记、校长贾东辉等领导，去省里报了一个职业技术学院的申办。副省长郭生练接见了代表团，并对申办工作作了批示，支持襄樊申办高等职业技术学院。开始时间

1955

归属区域

湖北襄阳

学校类型

理工科。负责这项工作的部门

湖北省

种类

公立大学