广州民航职业技术学院毕业证书校长签字

培训目标：培养道德、智力、身体综合发展，英语水平高，计算机应用能力强，具有一定的专业基础理论知识，了解国际通用航空管理知识和航空管理知识，掌握现代维护理论和现代民用飞机、发动机、飞机电气设备维护外向高技能人才。

广州民航职业技术学院毕业证书校长签字

国家认可广州民航职业技术学院颁发的毕业证书吗？

你是那里的考生
这是一所专科学校。
他的分数是不同的省份，在黑龙江学校分数可以进入本科，在其他省份只需要很少的分数（有些学生可以进入200分），学校建设个人感觉更混乱，好像有附属高中、初中，一般在民航相关学校找工作。个人觉得这所学校没什么意思。

广州民航职业技术学院校长电话

有校长手写签名的中专文凭正常吗？校长的名字不是印章，而是手写的。

很久以前，清华毕业证书也是校长手写的最重要的是钢印，这是正式的。然后就是这些章子，虽然影响不大，但是毕竟为了将来少麻烦，找负责人补一个吧。祝君好运！

成立英语培训机构(公司)需要什么执照？

飞机机电维修专业主要从事飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统维护等专业技术工作。1997年被评为广东省骨干专业，2000年被评为教育部和广东省首批专业教学改革试点专业，2002年被评为教育部高职院校优秀专业。2005年被评为广东省示范专业。2007年被选为国家示范学院重点建设项目。飞机结构维修专业主要从事飞机结构维修、飞机客舱设施维修、复合材料结构维修等专业技术工作。我院是我国所有航空机构中唯一开设的专业。2007年被选为国家示范学院重点建设项目。飞机电子设备维修专业主要从事飞机电子系统维修、电子组件检测维修等专业技术工作。
共有三个：

(1)民航运输(航空机电设备维修)〈机电维修方向〉）(只招男生)

培训目标：培养道德、智力、身体全面发展，英语水平高，计算机应用能力强，具有一定的专业基础理论知识，了解国际航空材料管理和适航管理知识，外向型高技能人才掌握现代维修理论和现代民用飞机、发动机、飞机电气等设备的维修。
主要课程：大学英语、高等数学、计算机及应用、工程制图、工程力学、航空电气基础、飞机维修基础、航空材料、空气动力学、飞机构造、飞机系统、复合材料、飞机及发动机基础、活塞式发动机、喷气式发动机、旋转翼飞机飞行原理、旋转翼飞机结构、飞机电气系统、飞机电子系统、飞机结构腐蚀防护与探伤、飞机设备简介和飞机结构修理等。

(2)民航运输(航空机电设备维修)〈飞机结构维修方向〉）(只招男生)

培养目标：培养德智体全面发展，具有较高英语水平及较强计算机应用能力，有一定的专业基础理论知识，了解国际通用的航材管理知识和适航管理知识，外向型高技能人才掌握现代维修理论和现代民用飞机结构维修。
主要课程:大学英语、高等数学、计算机及应用、工程制图、航空电气基础、飞机维修基础、空气动力学、飞机结构、飞机系统、复合材料及维修、飞机应力蒙皮结构、旋转翼飞机简介、飞机电气系统、飞机钣金维修、飞机结构维修、飞机结构腐蚀防护及探伤、飞机维修程序及维修管理等。

（3）民航运输类（航空电子设备维修〈飞机电子设备维修方向〉）(只招男生)

培训目标：培养道德、智力、身体全面发展，英语水平高，计算机应用能力强，具有一定的专业基础理论知识，了解国际航空材料管理和适航管理知识，外向型高技能人才掌握现代维修理论和现代民用飞机机载电子设备维修。
主要课程：大学英语、高等数学、计算机与应用、航空电气基础、空气动力学、飞机结构基础、航空电子基础、数字电路与微机原理、低频电子技术、电子通信系统、飞机维修法规、飞机维修管理、飞机液压及燃油系统、飞机导航系统、飞机发动机基础、飞机管理系统及飞机系统故障隔离等。

招生对象、合作方式、取得证书、收费标准三个专业如下：
招生对象:参加当年全国普通高等学校统一招生考试的理工科考生(实) X在省市，物理、化学和生物是选修科目的，只招男生，不招色盲和色弱者，外语是英语。详见当地招生专业目录或招生通讯。详见当地招生专业目录或招生通讯。
学制：2 一年(国内学制2年，加拿大学制1年)，我院负责学生在中国的教学，卡纳多学院负责学生在加拿大合作之间的教学，双方互相认可学分。
获得的证书:完成3(2) 1)年学业，考试合格者:
1)我院和卡纳多学院将分别颁发大专文凭(双大学文凭)。
2)在特殊情况下，个别无法获得留学签证的，第三年仍在我院相关专业学习，考试合格的，我院颁发大学文凭；卡纳多学院颁发相互认可学分课程的结业证书。
收费标准:经广东省物价局(粤价[2002]94号、粤价[2005]78号文件)批准，学费:元/年，住宿费:1000元/年，教材费和生活费自理。在加拿大学习期间，大约需要一年
(1)2万美元(含学费和生活费)。

广州民航职业技术学院成立于1999年3月，经教育部批准，是中国民航总局唯一一所独立实施高等职业教育的全日制普通高等院校。学院成立于1980年，经历了技校、普通中专、全国重点中专、高职四个办学阶段。
学院秉承立足民航、服务地方、面向世界的办学理念，形成了依托产业、产学合作、双师双证、国际通用的办学特色2000年被教育部确定为首批15所全国重点建设示范性职业技术学院建设单位之一，2004年在全国高职高专院校人才培养工作水平评估中取得优秀等级，2005年被教育部等七部委授予“全国职业教育先进单位”称号，2007年学院再次当选为全国高职高专校长联席会议主席团成员。

学院主校区位于广州老白云机场，新建综合培训基地位于新白云机场北部工作区，紧邻多个民航生产单位。主校区和综合培训基地占地363亩。学院教学条件好，总资产近3亿元，其中教学设备总资产9600多万元。78.校内培训实验室设施齐全
大、中、小型教学飞机15架，飞机发动机70多台，飞机零部件2万多台，专业设备众多。民航企业在广州、北京、郑州、武汉、长沙、海口、深圳、珠海等城市建立了82个稳定的校外实习基地。

学院招收全国29个省、市、自治区的学生，开设了机电设备维修、机电设备维修、机电结构维修、民航运输、空乘旅游管理、物流管理、电子信息工程技术、机场安全检查、机场运营管理等19个专业，基本覆盖了民航维修和服务的主要岗位。现有学生5500余人，其中国际合作办学专业5个，专业方向2698个。学院拥有专兼结合、结构合理的高素质教师队伍，双师教师94人，取得国际国内民航行业岗位资格证书教师11人，每年聘请外籍教师和专家30余人。近三年来，毕业生就业率一直保持在较高水平，毕业生深受民航企业的欢迎。毕业生遍布全国各航空公司、机场和空中交通管理部门。部分学生已成为一线生产岗位的主要技术骨干和管理干部，飞机维修专业学生占民航中南飞机维修单位的一半。

学院坚持以社会需求和学生就业为导向，积极深化内部改革和人才培训模式改革，突出高职特色，充分发挥行业、企业和专业顾问委员会的作用，将行业专业标准和专业岗位所需的关键能力培训纳入专业教学体系，根据行业专业标准制定课程标准和评价标准体系，培养的人才不断适应市场的变化和需求。目前，学院拥有全国高职院校教育教学改革试点专业2个，广东省高职院校教育示范专业2个，广东省高职院校职业教育培训基地3个，省级精品课程5门。目前，学院拥有全国高职院校教育教学改革试点专业2个，广东省高职院校教育示范专业2个，广东省高职院校职业教育培训基地3个，省级精品课程5门。教学科研项目获省部级以上奖项26项。其中，国家级教学成果二等奖1项、省部级教学成果奖2项；教师在核心期刊发表论文30篇，四大索引收录论文4篇。

学院广泛开展国际合作交流，引进和吸收国外优质教育资源，培养国际通用高技能人才，实现毕业生就业市场国际化。200多名骨干教师被派往英国、美国、加拿大、日本、澳大利亚、德国等国家的航空公司及相关机构进行培训和交流。自2000年以来，先后与加拿大圣力嘉合作(Seneca)与加拿大卡纳多合作举办航空乘务与旅游管理专业、电子工程技术专业；（Canadore）文理学院合作举办飞机及发动机维修、飞机结构维修、飞机电子设备维修等专业。在过去的两年里，有110多名学生在新加坡航空公司、韩亚航空公司、芬兰航空公司、澳门机场和国际游轮公司工作。

学院注重职业教育、岗位培训、技能评估和技术服务的整合，已成为中国民维修人员基础许可证培训考试单位、中国民航客运销售代理业务高级培训机构、国际航空运输协会授权培训单位，积极开展民航在职人员和新员工的培训和研究工作。此外，学院还是教育部现代电子技术教师培训基地、教育部、财政部支持的国家职业教育飞机结构维修培训基地、广东省民航职业教育培训基地、电子自动化技术职业教育培训基地。
学院重视校园文化建设，以校风、教风、学风为核心，突出以人为本，贯穿人才培养全过程，重视学生专业能力和基本专业技能的培养和提高，加强实践教学，实施双证书制度。
雄关漫道真的像铁一样，现在从零开始迈步。在国家大力发展职业教育的精神指导下，面对21世纪头20年中国民航从民航大国向民航大国实现的历史性飞跃，广州航空学院人民坚持团结、进取、现实、
创新校训，充满信心，稳步建设全国示范职业技术学院，在国际交流中起窗口作用。

领导简介

现任广州民航职业学院院长、党委副书记吴万敏、男、副教授。
吴万敏同志1982年毕业于南京航空航天大学飞机工程系，1992年在北京航空航天大学获得硕士学位。1996年调到广州民航职业技术学院工作。
多年来，主要从事教学管理和科技研究与应用。参与制冷配件等教材的编制；主持并参与了20多个科研项目，如歼-7、运输8等飞机环境控制系统研究、校园培训基地建设、产学合作等，并多次获奖；在《空气动力学学报》、《南京航空航天大学报》、《中国高等教育》等杂志和各种学术会议上发表了40多篇论文。
现任中国航空教育学会理事会理事、中国航空教育学会高等教育分会副会长、全国五年制职业教育学校协作会副会长、理论研究指导委员会副主席、中国机械工业教育协会高职院校和技术中学教育分会常务理事。

1948年1月出生1948年1月出生，四川成都人，中共党员，高级政治工作者。1965年毕业于中国民航高级航空学校，1983年毕业于中央党校国家机关班，1987年毕业于广东省党校，2001年9月毕业于中央党校经济管理本科班。曾在原民航广州管理局从事民航通信业务，先后担任副指导员、指导员。1982年6月，原民航广州管理
局团委副书记、书记。1987年8月调任广州民航中专党委书记。1999年3月学校升格后，担任学院党委书记。兼任中国航空教育协会思想教育分会理事、全国机械工业高职院校思想政治研究协会理事。
吕克钟书记在基层党务和思想政治工作方面有着丰富的经验。在担任前广州民航管理局共青团委员会书记期间，他于1985年成立了《广州民航日报》；1987年调任广州民航技术中学党委书记后，学校发展太快，管理跟不上，学生经常出现严重违纪行为，团结党委，领导党员干部，认真调查研究，调整组织机构

，稳定学校规模，健全规章制度，整顿校纪校风，加强思想政治工作，探索学生自我管理新路，使学校在1994年