学院向学生宣布飞行学校和沈阳航空航天大学和学生终止合同,飞行学校也因为航空公司业务萎缩开始终止学生,大三、大四学生进入航空公司或航空公司合作飞行学校飞行培训,>陈林(笔名)通过高考进入沈阳航空航天大学2019飞行技术专业学生。
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问题一.被解约的民航招飞生:有人自费70万元学飞行,有人或需转专业奔赴新方向
新冠肺炎疫情对全球航空业产生了影响。民航总周转率大幅下降,航空市场大幅萎缩,航空公司经营压力巨大,许多飞行员甚至开始休假。
虽然民航行业已经开始缓慢复苏,但蝴蝶效应仍然影响着一群学校航空学生,未来是否能成为民航飞行员有太多的不确定性。
陈林(化名)是2019年进入沈阳航空航天大学的飞行技术专业学生。根据原计划,他可以在沈阳航空航天大学完成两年的学习,进入飞行学校或航空公司完成250小时的飞行培训,毕业后成为民航飞行员或飞行学校教练,飞行培训费用由航空公司和飞行学校承担。但现在,疫情下对航空公司人员的需求急剧减少,由于航空公司业务萎缩,飞行学校开始终止学生合同。
陈林成了一名被解雇的航空学校学生,原计划的飞行训练被搁置。他已经一年没上课了,成为一名民航飞行员已经成为一个遥远的梦想。陈林的父亲陈先生和其他家长告诉《红星新闻》,在沈阳航空航天大学,有130多名学生和陈林一样被终止。
↑2019年沈阳航空航天大学招生简章(高中生)截图
民航招飞生
不能进入航空学校进行飞行训练
据陈林的父亲陈先生介绍,2018年9月,儿子正在读高三第一学期,学校来招飞宣传工作人员发放招飞简章,他被招飞简章感动,想当飞行员。招聘学生对身体有严格的要求,陈林经过南京体检和上海体检,然后通过了政治考试。招生学生对身体有严格的要求。陈林通过了南京的初步体检和上海的复检,然后通过了政治考试。在这种情况下,只要高考超过两行,英语达到分数线,你就可以选择民航大学成为招生学生。他和儿子选择了沈阳航空航天大学。
2019年高招结束后,陈林成功进入沈阳航空航天大学民航学院飞行技术专业,成为大一新生。陈先生陪同儿子参加了学校组织的家长会。会上,民航学院院长、副院长介绍了招生培训计划:两年前,大三、大四学生进入航空公司或航空公司合作飞行学校飞行培训,实际获得飞行驾照,毕业,进入航空公司或飞行学校,成为民航飞行员或飞行学校教练。航空公司承担飞行培训费用。
根据当年的招聘手册,招聘学生的培训过程是:本专业的基本学制为4年,国内外和校内外办学相结合。学生在我校学习基础理论2年;飞行训练学校250小时左右(230小时整体课程和20小时高性能)。培训费用为:高中飞行学生在籍期间的学费以辽宁省物价部门批准为准,目前为4200元/年;飞行驾驶培训期间的相关费用由委托培训单位支付……陈先生生介绍,儿子入学后不久就被分配到未来飞行训练的地方。当时,一些学生被分配到航空公司,包括幸福航空、祥鹏航空、桂林航空等航空公司,他们的儿子被分配到云南能源投资航空学校的飞行学校。
陈先生说,大约有260名学生和儿子在同一水平,大三大约有130名学生仍然不能去飞行学校进行飞行训练。孩子们整个大三都没有课,2022年4月,学院向学生们宣布飞行学校与沈阳航空航天大学及学员解约。
↑西安航空基地金胜通用航空有限公司取消了培训计划
沈阳航空航天大学几名学生的家长向红星新闻记者提供了解约函,包括:西安航空基地金金盛通用航空有限公司关于放弃2019年30名学生培训计划的函》《陕西凤凰国际飞行学院有限公司关于取消2019年10名教师招生计划的函》其中,《陕西凤凰国际飞行学院有限公司关于取消2019年10名教师招生计划的函》提到,自2020年新冠肺炎疫情突发以来,民航行业受到严重冲击,运营持续低迷。航空公司普遍暂停引进飞行技术人才,直接阻碍了飞行培训业务的正常发展。为此,我院于2019年向贵校投放的10名(教师)招生计划难以按计划实施,现正式通知贵校取消。为此,我院2019年推出的10名(教师)招生计划难以按计划实施,现正式通知贵校取消。我们对此深表歉意,并请您理解。”
《青岛九天国际飞行学院有限公司关于取消2019年10人招生计划的函》还提到,2019年,我院向贵校投放了10人招生计划。2020年,由于疫情影响,航空公司业务萎缩,未与学院签订培训合同,多次与航空公司协商无效。当时贵我双方领导也多次沟通交流对取消10人招生计划达成共识。现正式发函贵校取消2019级10人招生计划。其他几封信也有类似的表述,这些信在今年4月20日左右签署。
与此同时,一些家长提供了《云南能投通用航空有限公司关于招收自费飞行学院整体课程的函》。自2020年以来,由于新冠肺炎疫情爆发,全球航空业受到重创,国际、国内、航班大幅减少。加之波音737MAX飞机订单取消,国内各航空公司对飞行驾驶员需求大幅减少。受整个行业和市场的影响,为确保公司的持续正常运营,我公司计划招聘贵校部分自费整体课程飞行员,请求贵院大力宣传合作。家长表示,在疫情影响下,云南能投航学校将预付培训费的学生调整为自费,自费约60万元。
云南能源投资航空学校负责招生的工作人员告诉《红星新闻》,云南能源投资航空学校只与沈阳航空航天大学签订了战略合作协议,即学生来云南能源投资航空学校学习飞行培训。云南能投航学校不负责学生就业。航空公司委托培养高校招生计划,教育部批准招生计划。也许高校一开始对民航行业比较乐观,所以在各航校名下设置招生名额。航校只是飞行实训的培训机构,不可能给学员签委托培训合同,航校可能垫资学费,但是学费最终还是要学员自己或者航空公司来承担。
青岛九天国际飞行学院负责招生的工作人员表示,招生计划一般由航空公司向大学下达,然后与航空公司和培训学校签订三方培训合同。他了解到,在沈阳航空航天大学2019年终止合同的学生中,一家航空公司已经下了招聘名额,但航空公司最终没有签订合同。
↑陕西凤凰国际飞行学院取消招生计划
为圆飞行梦
有的学生自费70万元学飞行
据青岛九天国际飞行学院工作人员介绍,新冠肺炎疫情爆发后,国内飞行培训学校的学生结构也发生了很大变化,过去,飞行培训学校的主要学生是大学招收的养成生。2018年年疫情爆发后,2018年国内高校招生56000名学生直接萎缩了一半。2018年,国内高校招收了5000或6000名学生。2020年疫情爆发后,直接萎缩了一半。沈阳航空航天大学的招生终止并不孤单,山东某高校也面临着同样的情况。疫情也给跨国飞行培训带来了很大的影响。过去国内航空公司的飞行培训都是去美国、澳大利亚等地,现在在国内积压培训。
一位在美国和中国经营飞行培训学校的业内人士表示,航空公司的飞行员更多地在澳大利亚、美国和加拿大接受培训,并在中国培养飞行员。国内飞行培训价格在70万元以上,国外培训价格略低。但由于疫情,许多飞行员不能出国接受训练。事实上,国内航空学校的业务量并不差,但由于航空业环境的影响,国内招生的学生并不少。由于航空学校和航空公司不会与大学生签订具体合同,即使终止合同,也很难承担违约责任。此外,疫情属于不可抗力。
家长刘先生告诉记者,他的孩子也是2019年沈阳航空航天大学民航学院飞行技术专业的学生。根据计划,他应该去年进入航空学校进行飞行培训,但学校直到今年4月才安排课程。在这种情况下,为了实现孩子的飞行梦想,他自费在中国的航空学校学习飞行。根据教学大纲,完成所有课程需要70万元。然后拿到飞行执照,自己找工作。不知道自费学习后能否顺利进入民航公司。然而,业内人士告诉记者,一些自费学生不能进入民航公司,通常可以去航空学校当教练或学习直升机驾驶。
何去何从?
自费或自费学飞行或转专业
而且更多的学生无法承担自费飞行的费用。今年4月以来,沈阳航空航天大学一直与家长反复沟通,重点关注学生的善后。6月21日,沈阳航空航天大学民航学院负责人与部分解约学生家长代表见面。
据一些终止学院的家长介绍,在与家长沟通时,学院负责人表示,一些航空学校和航空公司可以接受半自费或自费飞行。因为大学制度是3-6年,如果你愿意继续学习飞行,如果航空业在等待一年后发生变化,与航空公司的合同又恢复了,学校也会为之奋斗。如果你不想继续学习飞行,学校还设置了替代课程,如航空签名和维修,有足够的时间满足资格证书的要求。
该负责人表示,疫情爆发后,沈阳航空航天大学也在办航空学校,需要培养教师,但这需要学生自费或半自费学习。另一个安置计划是鼓励学生转专业。2018年终止合同的学生转入人力资源管理专业,顺利毕业。2019年也有30名学生转入人力资源管理专业。保险、英语、人力资源管理、、人力资源管理、营销、国际经济与贸易、金融等。学生可以在一年内完成新的专业课程。
家长对学院给出的安置方案态度不同。一些家长希望学校继续与航空公司履行合同;一些家长希望获得经济补偿,自费完成飞行学习;一些家长希望他们的孩子能转到学校的优势专业……
红星新闻记者多次致电沈阳航空航天大学民航学院相关负责人及学校各部门,但未明确回复。副院长表示,他只负责科研工作,不负责学生工作,不了解事件处理的进展情况。一位多次负责与家长沟通的学院副书记说,他只负责学生的工作,不能回答。
红星记者吴阳实习生张欣
邓少光郭庄
(下载红星新闻,报道有奖!)
问题二.货运三超证多少钱?
三超通行证办理须知
一、条件:
机动车运输的长度、宽度、高度超过规定标准,影响交通安全的,应当向市公安交通管理机关申请三超通行证,并按照规定的时间、线路、速度行驶。
二、流程:
一、承运人出具书面申请,在市交通巡警支队秩序科通行证窗口办理车号、车型、起点、目的地、线路方向、长度、宽度、高度等具体内容;
2.江苏省公安交通管理机关印制的三超通行证,由办证窗口审核发放;
3.按省物价部门批准的标准收取三超通行证费。
窗口业务(交通窗口)
1.车辆登记取得驾驶证后,先到市机动车综合性能检测站进行技术等级评估,拍摄车辆45度角彩色数码照片。
2、将身份证、车辆驾驶证、驾驶员资格证书、车辆技术等级评价材料(必须提供上述材料的原件和复印件)、车辆照片和安全管理制度带到市行政服务中心交通窗口。
2、将身份证、车辆驾驶证、驾驶员资格证书、车辆技术等级评价材料(必须提供上述材料的原件和复印件)、车辆照片和安全管理制度带到市行政服务中心交通窗口。
3理、审核窗口,打印、发放《营业执照》、《道路运输证》。
4、经营者取得证件后,到当地交通管理办公室登记缴纳交通费。
(注:以上2、3、4项手续可由各交管所办理。拍照后,经营者只需将材料提交当地交管所,交管所办理完毕后直接到交管所领证,缴纳规费。)
问题三.办个摩托车证要多少钱
几百块,有的地方3400,有的地方6700。只要你在那里,你就能行使它
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