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问题一.又美又飒!24岁的铁路大机女司机已经了

2021年8月,中铁南宁局集团有限公司柳州工业机械段杨瑶以广西第一名的成绩上榜。这位24岁的女孩被广西第一位女大机司机、大机女学霸等标签在业内引起轰动。

随着2022年春节的临近,杨瑶迎来了成为大机司机后的第一个春运高峰。站在新的起点上,杨瑶的表现如何?

铁路女司机驾驶巨无霸

1月10日凌晨,2022年春运已进入倒计时。深冬夜,湘桂线沙江站寒风沙沙。今晚,杨瑶将与施工队一起完成湘桂线六景至沙江区100多米铁路线的维护和捣固。

2点10分,杨瑶来到作业现场。借着手电筒的光,她利索地爬上了08-32股道c型捣固车驾驶室。

为了提高线路的稳定性和综合质量,让乘客体验安全舒适的春节旅游高峰,柳州工业机械段必须在春节旅游高峰前对管道内线进行全面改造。春运高峰来临时,他们回到大车基地,对大机设备进行集中维修。

“大机”指“大型养路机械”,主要指用于养护、维修、整修铁路线路的机械设备,如捣固车、清筛机、钢轨打磨车等,其系统集成性强、技术难度大,属于铁路和轨道的重大技术装备。

大型养路机械一般由型养路机械的驾驶和人员配合操作。

监控模式,调车状态。3时25分,杨瑶再次确认了大机的工作状态,并用对讲机在开车前向1号位搭档发出了最后一条指令。

伴随着轰鸣声,大机缓慢启动。虽然已接近凌晨4点,但杨瑶进入驾驶状态后变得精力充沛。捣固作业完成后,她将迎来作业的难点——与配碴车的连接。

连接操作是驾驶机器最困难、最重要的环节之一。为确保安全,驾驶员必须严格按照两台机器之间的间隔距离控制驾驶速度。当两台机器之间的距离小于5米时,大型机器的行驶速度需要降低到每小时0到1公里,这是对驾驶技术和经验的一个很大的考验。

每小时15公里,10公里,5公里……大机速度越来越慢,杨瑶盯着车速显示屏,额头上有微微的汗水。

“哐当!杨瑶听到车尾有轻微的碰撞声,不禁鼓掌庆祝自己顺利完成任务。

成为大机司机的三道关

事实上,一开始,杨瑶的梦想是成为一名火车司机。

当我还是个孩子的时候,我看到火车头从我家附近呼啸而过,风使旁边的树叶摆动,就像一条龙!杨瑶心想,如果能在祖国大地上驾驶这样一条巨龙,那一定很酷。

杨瑶多次面临选择和考验,以实现这一梦想。

第一次是高考,杨瑶的分数超过了本科线近100分。为了考取自己心仪的车辆驾驶相关专业,杨瑶决定报考柳州铁道职业技术学院,坚持追逐自己的“司机梦”。

大学毕业后,杨瑶被分配到柳州工业机械段,她曾以为自己会远离最初的梦想。然而,当她得知该单位有大型机械司机的职位时,她欣喜若狂地驾驶类似火车的大型机械。定职后,她主动向段上报名,成为学习大机的司机。

这一次,她是班组67人中唯一的女孩。

由于大机司机报考次数有限,年度培训名额有限,参考人员必须层层选拔。然而,2021年3月,杨瑶在参加单位第一轮培训名额选拔中被淘汰。面对挫折,她沮丧地问师傅:女生真的不适合开大机吗?”

女孩和男孩都不容易成为大型司机。现在每一层考验都是为了走上司机岗位后的安全。”师傅的话点醒了杨瑶:大机司机的岗位承担着重中之重的责任,必须打牢基础、业务过硬,才能挑起重担。

之后,杨瑶调整了心态,迅速开始为下一次选拔做准备。

一旦有空闲时间,她就会翻出信息,留在大机器旁边,仔细观察每条线的分布方向,思考工作室里密集的按钮和操作杆,直到整个系统被放进心里,理解。

晚上,每个人都睡着了,所以她躺在床边,记录她的学习和工作经验,逐一比较书中的理论知识,第二天利用休息时间反复练习。

就在司机培训班开课前半个月,单位通知要扩招4名学生,杨瑶喜出望外。最后,她以第一名的二刷成绩进入了司机培训班。同年6月,杨瑶参加了大机司机考试,总分在广西同批考生中排名第一,成为广西第一位女机司机。

宿营车上别样的青春

杨瑶算了一下,2021年,她在宿营车上住了280多天。每当有乘客列车经过停靠的车站,看着灯火通明的车厢里渴望回家的乘客,那是杨瑶最想家的时候。

事实上,杨瑶的家在广西宾阳,但由于工作的特殊性,她的生活注定与其他95后女孩不同。

从事大机驾驶工作,首先要适应昼夜颠倒的作息生活。起初,杨瑶也担心夜班会导致皮肤痤疮和脱发。然而,经过一段时间的调整,她发现只要她能在白天好好休息,晚上工作也是另一种晚上八点六点,差别不大。

虽然车间里女生很少,但是宿营车上有专门为女员工设置的包厢和洗澡室,休息、洗漱、晒衣服都很方便。现在,杨瑶已经完全适应了碎片化的休息方式,即使只有2个小时,她也能抓紧时间补上一觉。

2021年,杨瑶驾驶足迹超过2000公里,其中黎塘站是她最喜欢的地方。因为走出车站是一条街,有超市和烧烤店,很热闹。”杨瑶说。

对于常年在铁路沿线漂泊,驻扎在小站的工人来说,逛超市是一件非常罕见的福利。有时候,杨瑶会约小伙伴徒步几公里到车站外的小镇,什么都不买,只是为了逛街,感受人间烟火的气息。

春运开始后,杨瑶跟着大机回到车间基地,开始了新的维修任务。漂泊一年,能短暂回归朝八晚六的维修生活,能在春节期间回家与亲人团聚,是她春运最大的小幸运。

贡献:广西记者站(南宁局集团公司金融媒体中心)

文图:彭婉云陈佳莹李京桧黄舞杰

人民铁道网

问题二.2003年郑州铁路技术学校函授大学文凭丢失怎么补?

函授大学文凭丢失不能补发,只能回学校颁发毕业证书。

问题三.郑州铁路职业技术学院的就业率如何?

现在所有大学的就业率都不是很好!刚毕业的前两年是你找到自己专业的时候。你不必那么担心找到一份在线工作。在过去的两年里,看看你应该呆在哪里

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