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一、康中汽配从0到1000家门店走过了25年
作者|Gary
来源|汽车服务世界（ID：asworld168）
25年前，在天津市南开区红旗南路，一家白墙红瓦铺张贴开业大吉四个字，店外鞭炮齐鸣，白烟缭绕，一个穿着白衬衫灰裤子，系着红领带的年轻人站在阳光下微笑。他身后的店门上刻着四个简单却醒目的红色大字：康中公司。他身后的店门上刻着四个简单却醒目的红色大字：康中公司。
那天是1995年9月16日，站在门前的年轻人是康中汽车零部件的创始人(现在是新康中CEO）商宝国。
康众汽配0001号店-天津南开店
2020年9月16日，许多天津顾客来到这家店庆祝康众成立25周年。
顾客送25周年蛋糕去南开
弗朗西斯·培根说:真相是时间的女儿。把这句话放在一个行业里，揭示了一个商业模式的验证离不开时间的洗礼，尤其是在一个缓慢、复杂、变革、受互联网冲击的行业。如果一个企业没有被时间杀死，时间最终会成为最好的朋友，让它更强大。
但培根没有解释，也不清楚这需要多长时间。
在美国四大汽配连锁中，历史最悠久NAPA成立于1925年，至今已有95年；最年轻的AutoZone它成立于1979年，也有40多年的历史。
与汽车售后市场相比，25年四分之一个世纪的整体发展历程并不长。特别是自2015年以来，大量资本涌入这个行业，过去五年整个行业的经历可能比过去二十年要多得多。这不仅仅体现在几家创业公司的诞生，行业资源的整合，渠道的压缩和升级，而是更多地表现在行业人士对汽配B2B不断思考，理解创新。
从这个角度来看，时间呈现的密度也是动态的，这种动态的核心来自于时间长流中的各种对象。
因此，过去25年的历史，特别是被公认为龙头企业的康中汽车零部件(今天的新康中)，不仅意味着自己刻下的时间印记，也在一定程度上描绘了整个行业的面貌。
一、001号店起航
25年前，站在被定义为0001号店-天津南店的商宝国，不知道有没有想象过康中汽配店的数量会超过1000家，都是直营店。
无论如何，这种想象已经成为现实。
从1到1000，数字变化似乎很简单，体验当然不会一帆风顺。
康众第一家店成立后，1996年第一家分店在南京开业一年。值得注意的是，康众和许多传统经销商一样，在供给侧占主导地位的时代，获得了第一桶金。
001店-预备店经理培训班(现储干培训班)打卡
随着越来越多的国际原始设备制造商在中国成立合资企业，国际汽车零部件供应商也进入了中国市场，中国汽车零部件行业逐渐形成了代理批发-
三层零售流通渠道。在市场变化下，康中抓住机遇，于1999年转型为品牌区域代理商，迅速拉动销售规模。到2003年，康众在天津、江苏等地建立了6家门店。
2004年4月，商宝国被推荐为中国汽车零部件经销商联盟总经理（据信是中国第一个汽车零部件联盟）。同年9月，在盖茨中国销售总监顾军的邀请下，加入盖茨担任营销经理，重点关注非传动系统产品的开发和引进以及经销商系统的整合，该业务最终演变为后来建立的最佳匹配。
商宝国于2006年离开盖茨公司回到康中，这一年在康中历史上被定义为一个重要的转折点。众所周知，虽然品牌代理业务具有稳定的特点，可以保证一定的规模，但其局限性也很明显。一方面，它受到品牌所有者的政策的限制，另一方面，代理商在整个行业的输出价值相对较薄，在渠道变化中很容易被取代。因此，2006年康中转型为以系统经营产品为主，提出了三不原则(不做假货，不做回扣，不做暴利)，以及快速、准确、全系列的服务理念。
这在一定程度上奠定了康中汽配供应链的基础。
2007年，江苏康众旗下13家门店并入优配，优配也获得了美国花旗的投资。然而，优配的发展并不顺利，最终于2010年解散。商宝国后来写了一篇专门的文章来分析他对汽车零部件联盟的反思。当然，这是后话。优配解散后，商宝国忙着从优配回购资产，思考下一步。
二、实现千店规模
康众回购改制于2011年完成，并启用新标志CARZONE”延续至今。当时康众店只有20多家。
截至2014年，全国已有100多家门店进入浙江、甘肃、贵州、河南、内蒙古等市场，电商平台同时上线。那一年，康众提出了供应链服务提供商和汽车健康的概念
人类安全的使命。
2015年是汽车后市场风起云涌的一年，也是康众成立20周年。O2O创业模式几乎彻底崩溃，重资产模式逐渐得到资本认可，快速准车服、三头六臂等汽车零部件供应链平台应运而生。
环境似乎对康众有利，但实际上也隐藏着杀机。一方面，电子商务的渗透使汽车零部件的价格越来越透明，影响了汽车零部件行业的盈利能力；另一方面，新平台的资本准入也对康众产生了影响。资本化道路看似不可避免。
事实上，康众在2014年初完成了A轮融资，第一轮融资的大部分资金都被用来建立IT研发中心开发了康众自己的信息管理系统，那年康众汽配也上线了。
2014年，康众探索在郑州成立了中国第一家F6变速箱专业维修站，这一前瞻性探索，为未来F6SaaS系统的诞生奠定了基础。
2015年继续实现A 轮融资。同年，商宝国发起并与所有人共同投资F6汽车科技公司专注于汽车维修SaaS系统的研发和推广。在接下来的几年里，随着线下直营店的网络扩张和F6
SaaS系统不断迭代，康中成为汽车零部件B2B最受资本青睐的赛道企业。
现如今，F6公司已成为一家拥有近400名员工、超过1万名用户的互联网数字技术公司，业务涵盖智能维修、智能、智能营等范围。
2016年，康中有200多家直营店；2017年，千城千店计划正式启动；2018年，康中有600多家直营店，全力拓展山西市场。与2014年相比，康众在四年内实现了门店数量的五倍增长。
2018年8月，阿里天猫车后业务和金固汽车超人供应链业务并入康众，康众开始更新称号为新康众。作为新康众系统的基础设施，汽配供应链加快了布局。
2018年旗舰店-青岛重庆南路服务中心
并购区汽车零部件经销商是新康中扩张的关键战略。例如，在2019年11月初的山东战略布局新闻发布会上，8家单一类别的经销商加入了新康中，帮助他们深入培育该地区。2019年，直营店新增300多家，总数超过1000家。
第1000家店位于海南省三亚市海润路。从高德地图上可以看出，从001号店到1000号店开车距离超过2800公里，需要30个小时，但从1995年开始已经过去了25年。
康众汽配1000号店-三亚海润路服务中心
时间推进到2020年。虽然节奏被疫情疫情打乱，但疫情恢复后第二季度，新康众在华南战区一口气增加了50多家门店，汽车零部件供应链线下布局步伐继续前进。
回顾过去25年新康众汽配店的扩张历史，在一定程度上符合中国汽配行业的演变路径。从单一汽车零部件经销商到品牌代理商，再到多类服务提供商，经历了早期的自我扩张、汽车零部件联盟的尝试、坚决的资产重组，逐步引入工业资本和风险投资，最终走向平台。
经过一步一步的梳理，才意识到其中的艰辛艰辛，如人饮水、冷暖自知，最终可归结为两个字：坚持。
(注:2018年康中接受阿里等公司投资时，部分原投资者选择转让股份退出，其中蔡景钟、李健、杨兴涛三位投资者分别投资三头六臂、好美特、奔世达。）
三、全国网络价值
1000 汽配店网络本质上是结果和外观，汽配供应链仍然是一个to小b的业务需要解决维修终端对汽配采购的需求。
全面、真实、快速、低价是维修厂的主要需求。商宝将这些需求分为交易、互动和交付三个环节，并将汽车零部件供应链的核心竞争力总结为一个词：效率。
为了提高效率，最大限度地减少渠道，全国汽车零部件商店网络至关重要。新康中将汽车零部件商店定位在前仓库，一方面表明其功能仍具有汽车零部件存储和转移的属性，另一方面也意味着将维修厂的库存集中转移到康中。
在城市定位方面，网点主要分布在一、二、三线城市。在重庆、苏州、成都、西安、上海等网点密集的城市，有20-30家门店，利用全品牌扩大四、五、六级城市。
基于网络的广度和密度，目前平台上易损件SKU在10万左右，时效性上能满足30分钟送达，服务超过10万家维修企业，基本形成了规模效应和网络效应，这主要体现在几个方面：
一是提高上游供应体系的议价能力，有利于维修厂，提供价格优势较高的产品；
二是全国网络实现了产品全国联保、90天无理由退换货等服务的竞争壁垒，建立了客户会员和积分商城等体系；
三是以F以6系统为基础的中后台建设，打开整个产业链的数据，让修理厂通过在线系统运营管理店铺；实际上有助于推动整个行业系统化、数据化。
与其他汽车零部件供应链平台相比，新康中最特别的一点是汽车零部件商店的直销性质。本质上，它是一项零售业务，具有较强的盈利能力，更有利于控制服务。
与其他汽车零部件供应链平台相比，新康中最特别的一点是汽车零部件商店的直销性质。本质上，它是一项零售业务，具有较强的盈利能力，更有利于控制服务。
据了解，立了人才培养体系，以提高员工的整体能力。
早在2009年，康中就与南京交通职业技术学院、兰州石化职业技术学院开展校企合作，随后开启了混合办学模式，并在全国其他高校开展了合作。目前人才引进以校招为主，社招为辅。
新员工要经历一系列的学习过程，如新人培训、铁军培训、传教带等。在工作过程中，设计了储干培训班（原预备店经理班），员工按时接受培训，每天跟进反馈，直至合格毕业。在新康众成为新康众的店长，你必须接受这些培训。一方面为员工搭建了上升通道，另一方面也满足了新康众扩张过程中对人员的需求。
一些投资者认为，在时间、资本、人员体系等要求下，几乎不可能建立一个类似于新康的全国直接汽车零部件连锁店。这种独特性可能是新康众最大的壁垒。
四、修配融合的前路
2018年8月新康众成立后，康众从汽车零部件供应链平台升级为多维汽车售后服务平台，将更多的业务形式和业务融入平台。年初，商宝国建设性地提出了修配融合的概念，意图先深入开拓汽修和汽配两种业态，逐步从toB走向toC。
但事实上，2012年，康中试图修复整合之路。那一年，商宝国发现交易员张开诚在天津建立了一个车间，但后来车间公司多次更名，发展到另一个极端。
天猫站是新康众的第一次尝试，是认证体系。新康众于2019年底推出天猫，以进一步加深与拓宽和维修终端的联系
养车加盟连锁体系，并在2020年7月底推出“喵养车”本地化项目。
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支撑整个大平台的，正是汽配供应链体系。在新康众内
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