北京交通运输职业学院毕业证图片(北京交通职业技术学院在哪)

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问题一.北京交通职业技术学校好就业吗？

北京交通职业技术学校设有路桥系、汽车系、管理系、轨道交通系、基础系五个教学系(系)，开设了18个普通高职专业，形成了交通土建、汽车机电
四大特色专业群体，如城市服务和轨道交通。

对于男生来说，这些专业相对容易就业，工资一般都很高。

关于学校的详细介绍，我会在下面写下，感兴趣的学生可以看看。(学校情况、历届毕业生就业情况等。

北京交通职业技术学院简介

由昌平区人民政府、市教委主管、教育部备案的全日制普通高等职业学校北京交通职业技术学院。学院成立于1984年，前身为北方交通大学昌平分校，1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月，经北京市人民政府批准，北京交通职业技术学院独立成立。学院以高等职业教育为主，开展继续教育、技能培训、鉴定等教育服务。

目前，高校专职教师占22%，市级优秀教师3人，北京市优秀青年骨干教师2人，北京市优秀青年人才培养计划3人，市级优秀教学团队1人。具有一线生产实践经验的双师素质教师占全院专职教师的59%。

学院坚持以昌平为基础，面向北京，服务区域经济发展和交通产业的办学定位，为首都区域经济社会发展输送了大量高素质的技术技能型人才。学院不断加强校企合作，与北京地铁运营公司、华润置地、北京现代、三一重工等多家大型企业建立合作关系，开设订单班。近年来，毕业生就业率一直保持在95%以上，重点专业就业率达到100%，实现了学院、学生、企业和社会的双赢局面。

北京交通职业技术学院系设立

一、路桥系

二、轨道交通系统

三、汽车系

四、管理系

北京交通职业技术学院毕业生基本就业情况

一、毕业生的规模和结构

共有674名2016届毕业生。其中男女性别比为2.42:1，男生比例偏高；省内生源518人，省外生源156人
人，76.省内学生85%。其中，男女性别比为2.42:1，男生比例偏高；省内生源518人，省外生源156人
人，76.省内学生85%。

二、院系及专业结构

2016年全校毕业生分布在4个院系15个专业。其中，轨道交通系统(38.路桥系(393%).23%）的毕业生人数占比较高。

三、就业率和毕业去向

1.整体就业率

毕业生总体就业率93.62%的单位就业比例为88.58%，是主要毕业去向。

2.各专业就业率

15个专业中，12个专业的就业率达到90.00%以上。机电设备维修管理、机电一体化技术、物业管理、旅游管理、工程监理就业率最高，达到
充分就业100%。

四、就业流动

1.就业区流动

2016年毕业生主要在北京就业(79.90%)为当地社会经济发展服务。

2.就业行业流动

租赁和商务服务业是毕业生就业行业比例最高的(30.72%)；此外，在建筑、交通、仓储、邮政、居民服务、维修等服务中
毕业生比例也很高，都在10岁.00%以上。行业分布符合学院服务首都交通事业，培养城市建设、现代制造、交通运输等领域的高技能人才的定位。

3.就业职业流动

毕业生主要从事工程技术人员(41).运输服务人员(21%).44%)行政办公人员比例较大(16%).08%）。

4.就业单位流动

毕业生就业单位均为企业，其他企业（主要是民营企业）占75%.其次是国有企业(24%).46%），还有0.34%的毕业生在三资企业和
0.17%的毕业生在事业单位就业。

小微企业毕业生略占100人以下。

5.调查就业满意度

2015年毕业生对目前工作的满意度为96.02%，只有3%不满意或不满意.98%。

北京交通职业技术学校很容易就业！

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让我们先简单介绍一下学校。毕竟知己知彼，百战不殆。考虑到后期的就业问题，首先要了解学校的概况。

北京交通职业技术学院概况

北京交通职业技术学院成立于1984年，前身为北方交通大学昌平分校，1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月，经北京市人民政府批准，北京交通职业技术学院独立成立。学院以高等职业教育为主，开展继续教育、技能培训、鉴定等教育服务。

学院占地305亩，有路桥系、汽车系、管理系、轨道交通系、基础系五个教学系(系)，普通高职专业18个，形成交通土建、汽车机电
四大特色专业群体，如城市服务和轨道交通。学院大力支持实践教学设备现代化建设，现有专业集团实习培训中心8个，专业学科培训室31个，注重学生职业技能培训，扩大就业竞争力，加强专业培训实习和社会实践活动，坚持教育和专业证书培训双证书培训方法，提高实践人才培训质量。

一、路桥系专业介绍

1.建设项目信息管理（BIM建模，虚拟建造方向)

2.建筑动画和模型制作

3.市政工程技术

4.工程造价(信息化方向)

5.城市轨道交通工程技术

6.道路桥梁工程技术技术

7.建筑工程技术专业(新型预制建筑方向)&建筑节能方向)

二、轨道交通系专业介绍

1.通信信号技术专业

2.城市轨道交通车辆

3.机电一体化技术专业

4.城市轨道交通管理

5.机电设备的维护和管理

三、汽车系专业介绍

1.计算机应用技术专业（计算机网络方向）锐捷网络订单班

2.瑞捷订单班计算机应用技术(信息安全管理方向)招生

3.中软国际订单班计算机应用技术(移动互联网方向)招生

4.汽车营销与服务专业(北京现代订单班营销服务方向)

5.汽车电子技术专业(北京现代订单班机电维修方向)

6.汽车技术服务与营销专业(北京现代订单班)

7.汽车电子技术专业

8.瑞捷网络校企合作订单班计算机应用技术(网络技术方向)

9.计算机应用技术(移动互联网)

四、管理系专业介绍

1.物业管理专业介绍介绍

2.旅游管理(出入境服务与管理)专业介绍

3.旅游管理-中石油交流中心人才班介绍

4.空乘专业介绍

就业前景

敲重点：北京地铁运营公司、华润置地、北京现代、三一重工，在大专学历方面，大专背景更适合务实的企业标准，理论专业不是很重要，更适合实践能力强、思维逻辑高的学生。因此，这所学校更适合喜欢工科和动手能力强的学生。

校园实拍图

文章中的图片都是校园的实拍哦

教学楼

体育场

食堂

电梯实训室

交通学校的专业主要是路桥及相关专业，男习好，就业好，目前国家基础设施建设力度大，人才差距大，就业不是问题。问题是相关专业是野外作业，属于艰苦专业。问题是相关专业是野外作业，属于艰苦专业。工资比较高，但是环境一般不好，要做好心理准备。

问题二.北京交通职业技术学院怎么样？

北京市交通职业技术学院由昌平区人民政府、北京市教育委员会主员会主管，教育部备案。

学院成立于1984年，前身为北方交通大学昌平分校，1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月，经北京市人民政府批准，北京交通职业技术学院独立成立。

根据2020年6月学院官网，学院占地305亩；有5个教学系，开设18个高职专业；有230名教职工和1674名全日制学生。

学术研究：

根据2020年6月学院官网，7个教育教学科研项目通过验收，22个科研项目结束，4项专利，31篇论文公开发表，5项省市级以上教学科研奖，10项科研成果，2项国家专利申报知识产权。

根据2020年6月学院官网，学院拥有7310数字资源GB，包括中国知网文献资源、微课学院、北京交通职业技术学院建设知识服务平台、城市轨道交通专业群信息服务中心、建筑信息专业群信息服务中心、专业与课程协同建设平台。

北京交通职业技术学院

问题三.燕郊市交通运输部管理干部学院是国有的吗？

交通运输部管理干部学院隶属于交通运输部，无权独立招生主招生的权利。与其他高校联合教学。联合学校主要是北京交通大学和长沙理工学院。北京东燕郊宫西街26号交通运输部管理干部学院是交通运输部直属培养交通系统中高级领导干部的主要基地。如果你对我的回答不满意，请继续问；回答问题不容易，互相理解，互相帮助！

这就是讨论北京交通职业学院毕业证书图片的样本介绍。感谢您花时间阅读本网站的内容。我们还在下面的文章中推荐了更多关于（北京交通职业技术学院在哪里）的信息，以便于访问。