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问题一.南昌航空大学为什么不改名为南昌航空航天大学
主要问题是,你敢和他的学生搞太空吗?
就连哈工大、北航、西工大的学生都用不上。你用航院学生的两本书来做。这不是宇航员的生活吗?
今天的大学不同于30年前的大学。那时候南昌航院可以是全省前1000名的前面了。但现在是志愿填报前的测试。在山东,哈工大几乎不可能有1000个学生。南昌航空学院-让我查一下:
2019哈工大航空航天668分钟2500人;
南昌航空大学排名最佳专业飞机制造570分-
这样的学生如何学习这样的专业?
所以南航-南昌航空不是南航,也叫南航。
所以南航-南昌航空不是南航,也叫南航。
南航培养一个省航空航天专业不可能和省内2500个哈尔滨工业航空航天专业竞争——。这不是公路会计、管理、思想政治等专业。
既然竞争不过,为什么还要做这样的专业?不可能做好的!
没有这样的专业,当然不能改名3354。这只是一个笑话。
首先要明白,航空和航天是两个不同的概念。
航空一般是指飞行器在地球大气层内的飞行活动,如无人机、航空公司、直升机在天空的飞行活动。
航天一般是指在太空(地球大气层外)的航行活动和进入太空的飞行活动,如卫星和飞船的发射、神舟飞船的运行、空间站的运行等。
在我国高等教育中,航空航天是航天科技的一级学科。事实上,哈工大、国防科技大学等航空航天科技学科实力较强,北航、西航、南航以航空为主。
南昌航空大学和沈阳航空大学都曾是原航空工业部直属高校。后来航空工业部和航天工业部合并为航天工业部,成为航天工业部下属的一所大学。更名前,这两所大学分别叫南昌航空工业学院和沈阳航空工业学院。可以看出他们以前的校名很像,没有航天两个字。
那么,为什么沈阳航空航天大学取名为航空航天,而南昌航空航天大学仍然只有航空?在我看来,这主要是两所大学根据自己未来的发展方向决定的。沈阳航空航天大学未来除航空学科外,还将发展航空航天学科。2003年,学校通过院系调整成立了航空航天学院,开设了航空航天工程专业。
南昌航空大学未来主要发展航空学科。从院系设置来看,南昌航空大学目前有航空制造工程学院、飞机工程学院(航空发动机学院)、航空学院(航空科学与工程学院)三个航空航天相关的学院。可以看出,三个学院的名字中都没有航空航天,这说明南昌航空大学还是以航空为主。
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没有太空飞行叫什么?其实南昌航空大学和沈阳航空大学性质差不多。它的前身是一所航空学校。坦白说,它最早是修飞机的,后来逐渐发展成为制造业大学。
航天工业院校一般分为设计、制造、飞行三类,如北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学、国立U
其实一所大学的发展真的取决于自身的学科建设。哈工大和西工大几十年没换名字了。在工信部的支持下,哈工大和西部理工大学都发展出了自己的特色。在学科建设方面,几乎所有专业都注重特色。即使是人文与法律交叉专业,毕业后也可以在航空领域找到相应的单位。
沈阳、Xi和成都是中国大型飞机制造商的所在地。沈航虽然在设计上比不上北航西工大,但是在制造上确实不错,而且是硬行业。北航努力发展领导岗位,把一线留给这些第二梯队院校。
专业上,沈航有很多飞机设计,最近还拿到了航空航天的博士学位,可见实力比长航高。
当然,长航也想做航空航天大学,但是航空航天专业很少(虽然航空航天不分家)。就算是航空,实力弱,教育部也不会轻易批热。
南昌航空大学听起来也不错。Xi安航空学院不够强大,无法改变。往下看,对吧? _已经很好了。
没有学科建设的空间,没有博士点。随着学校的发展,航空航天专业可以慢慢退出。一个学校不是随便改个名字就能做到的。国家应该建立一流的学科来培养更好的学生。
南昌航空大学更名时,与航空航天相关的专业并不多。航天这个名字不值得。名字越大越完整越好。必须结合实际。这一点上,长航还是比较务实的!
没有这样的权力。
和航天是两个概念,学校的航天建设可能需要加强或完善。
主要问题是,你敢和他的学生搞空间吗?
天文学应该在南京大学,中国科学技术大学,中山大学比较强。
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