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问题一.为什么西安交通大学合并了西安建筑科技大学?
感谢悟空问答小秘书/头条教育邀请。
我是一叶知秋有仙的名字,我来回答。
西交通大学是西安第一所大学,也是西方之王,曾经是中国最顶尖的九所大学之一,在2000年合并浪潮中,西交通大学合并了西安医科大学和陕西财经学院,提高医学实力和管理专业发挥了一定的作用,然而,关于西交通大学合并谣言,叶秋一起,可以作为听故事,不太认真。
传闻西交大要合并的目标院校很多。西交大医学专业最想合并的是第四军医大学。但作为最好的军医大学,第四军医大学不放军,陕西政府也不同意。
西交大还想合并西安公路交通大学(现长安大学),有传言说西交大只想要对方的公路交通桥梁专业,人家肯定不同意。此外,陕西省也不同意,因为陕西的财政不是很好,大学负担太重,所以如果你想让西交通大学合并需要省的财政负担,那些可以从国家要钱的人将保持不合并。
西交大也想合并西安理工大学,但只要理工大学的王牌专业,即水利水电印刷包装,人们就是看家的能力。交通大学合并了剩下的专业,以及教师如何生活。不能喝西北风!
西建大校门,不亏建筑,校门设计与城墙门是一样的。??
西交大合并西建大也一样,只想要人家的土木建筑类王牌,剩下的不要,还有的说只要老师不要行政人员,叶秋不清楚西交大是怎么想的。只要王牌专业剩下的不想要,换哪个学校也不能同意啊,同意的话就不会缺心!
老八所建筑只有西建大不是985,其他七所建筑要么有实力(清华、同济、东南、天达、华南理工),要么合并。比如哈建被哈工大合并成985,重庆建筑被重大合并成985。西建大是唯一一个没有合并成功的,但真的不怪西建。西交大的条件真的太苛刻了,没人能同意。
西交大没有合并成西建大,这对两所学校来说都是一种损失。西建大学没有嫁入一个富裕的家庭。如果西交大得到西建,土木工程建筑在中国绝对是一流的,冶金也不应该差。事实上,叶秋认为西交通大学很好。中国科技大学是一个简单整洁的举动。许多人说中国科技大学坚持不合并。首先,它已经合并。目标是当时隶属于烟草局的合肥经济技术学院,在中国科学院和烟草局的领导下实现。然而,合并的第二年,合肥经济技术学院的所有专业都停止了招生,所有教师都流向了行政和物流,这是一片白土。
所以,后来即使中科大又有合并其它学校的想法,没有学校会同意,兔死狐悲啊!
西交大合并医科大学和金融学院后,整合一般,一个原因是学科不同,另一个可能是校园太远,合并西建大学完全不同,西建大学优势学科也是交通大学工程,第二,两所学校非常近,更容易整合,没有合并成功,真的很遗憾!
合并潮
2000年左右,中国国大学面临着一股巨大的合并浪潮,陕西省西安交通大学和长安大学都在合并浪潮中合并。当时西安交通大学在和西安建筑科技大学洽谈合并的时候,其为了提升自己的实力只愿意合并西安建筑科技大学的优势学科建筑学、土木工程等核心院系、专业,其实这样的做法对西安交大是好的,但是对像西安建筑科技大学这样的建筑老八校来说就不能接受了,毕竟建筑学、土木工程是建大的立身之本,相当于抽了人家的筋骨一样,耍流氓,没有合并的诚意。
正确做法
如果西安交通大学真的有诚意合并,就要整体合并Xi建筑科技大学,这样可以提高交通大学在建筑和土木工程方面的实力。至于其他学科,如果合并成功,交通大学还是有自主权的。
学科互补
Xi建筑科技大学和Xi交通大学之间一定有一些互补的专业。建议留下这些互补的学科,通过引进教师来提高和加强。这样可以提高交通大学的综合实力。
整体内部提升
至于与交通大学重叠的热门专业,可以与交通大学相关专业整合。整合后,通过内部培训和推广,可以提高西安建筑科技大学相关学科的实力,这需要一定的磨合期。
对于西安建筑科技大学的一些薄弱学科,交通大学可以在合并后及时削减这些专业,这不仅可以减轻合并后的负担,而且可以削弱合并的一些不利影响。
招生
当时,西安建筑科技大学在许多省份招收了两名学生。两所大学合并后的第二年,西安交通大学以自己的名义招收相关学生,可以在一定程度上提高西安建筑科技大学的原学生。
尾记
Xi交通大学只想要优势学科是可以理解的。毕竟合并是为了提升自己的实力,但正确的做法是整体合并,然后消化吸收。如果做得好,就是双赢的结果。
※那些大学专业的事※分析、分享、解惑
大学故事中最精彩的是大学合并的故事。
※那些大学专业的事※分析、分享、解惑
大学故事中最精彩的是关于大学合并的故事。可以说,2000年左右的大学合并改变了许多大学的命运。许多纯工程大学已经成为顶尖的综合性大学,而一些大学因为各种担忧而错过了这个好机会。
今天就来讲讲这所大学合并的故事。
西交合并故事
西交已经签署了第一批9985签署单位,没有合并进入顶尖大学,但为了响应国家建立综合性大学的号召,西交通大学想合并几所强大的大学来扩大他们的实力,毕竟,老敌人上海交通大学合并上海第二医疗实力。
当时医科想合并第四军医大,不想要西安医科大学,工科想要西电,西工大,文管只有陕西财经大学,别无选择,只能要这个。
然而,我后来遇到了一个问题,因为第四军/医科大学是军/医科大学中最强大的医科大学,军/队当然不愿意,也没有地方大学合并军/学校的先例(吉林大学是个例外)。今后,由于畜牧业大学跟不上时代,它被分配给吉林大学)。
西交大和西工大合并不成功,最重要的原因是西工大当时隶属于国/防科/工委,国/防军/工业院校基本不参与合并,或者只合并他人,不能合并。这是国家规定的,否则就没有军事院校了。同样,南理南航也没有合并。当时只有哈工大参与了合并,合并了哈工大分离的哈工大建筑,算是家庭团聚。
西安电子科技大学作为一所老西军电,也是一所戴着普通院校帽子的军/工院校,因此没有合并。西电虽然综合实力不如西安交通大学,但就业质量却比西安交通大学强,因为专业都是热门专业。
因此,西交大要想合并理工科,只能找西安建筑科技大学、西安公路交通大学(长安大学)。然而,条件是,只要他们的优势学科(西安建筑的土木工程建筑和长安的土木工程交通)不想要其他学科,他们就会分手。
不得不说,当时学校领导的眼光错过了机会,否则西交大目前的土木工程建筑也是中国顶尖的。中国科技大学可以先合并,然后慢慢看消化方法,实现其他学科的优化重组。
中国科技大学合并故事
中国大学合并故事很多,但代表性不多,低调不为人知,但无情,果断计算中国科技大学,科技大学合并后,合并大学所有专业短短几年后,合并大学教师优化组合科研线,白占地。
关于这段历史,中科大不愿意提起。
1999年,中国科技大学合并的大学是合肥经济技术学院(原名合肥烟草学院)。合肥经济技术学院是国家烟草局唯一直属的大学。毕业生就业于烟草系统。可以说,就业质量与两财一贸有所不同。我们都知道烟草系统的油和水。
最初,中国科技大学可以合并,创建一流的烟草专业,吸引顶尖专业,结果合并,很快解散了所有专业,现在中国科技大学招生没有烟草学院的痕迹,原中国科技大学经济技术学院很快被废弃。
最强大的一点是,当年合并后,中国科技大学不愿意向烟草学院的学生颁发中国科技大学的毕业证书,这引起了烟草学院学生的不满和不满。最后,中国科技大学发了毕业证,发了毕业证:这名学生在中国科技大学经济技术学院**专业学习。
当时中国科技大学还有一些想法。在此之前,我想把合肥工业大学纳入安徽医科大学,但合肥工业大学和安徽医科对烟草学院的合并行为完全冷淡,害怕合并,然后卸驴。当然,中国科技大学也这两所大学,校内反对声很大。
后来,学校反没有合并医学院,导致医学短腿,结果在华东五所学校和南京大学,终于不耐烦,去年安徽省医学纳入自己,2019年正式招收临床医学本科生,如果合并安徽医学院,现在实力估计是浙江大学医学院水平,为什么现在白手起家。
南京大学的故事类似于中国科技大学。南京大学想与南京医科大学合并,但南京大学反对校内医学院,因为它有一所精英教育医学院。我害怕被南京医科大学吞下,所以两所大学一遍又一遍。起初,南京医科大学愿意嫁入一个富裕的家庭,但南京大学不愿意。后来,南京大学愿意去南京医科大学。结果,南京医科大学后悔了,最后分手了。
可以说,如果两所学校合并,这对两所学校都是一件好事。你看不到浙江大学医学院。从一所鲜为人知的医学院合并20年后,它已成为中国一流的医学院,南京大学仍然保持着自己小巧精致的医学院。
其他高校合并故事很多,仅限于篇幅,就不一一介绍了,有机会说。例如,同济医学院想嫁给武汉大学,但武汉大学不愿意改名,最终嫁给华中科技大学,华中科技大学改名为华中科技大学,但英文名称没有改变。华中理工大学一跃成为四大工学院的老板,是著名的综合性大学。
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交通大学太挑剔,缺乏全局战略和长远眼光。
西安交通大学-腾飞塔
合并建大,只要建大土建,冶金骨干王牌专业。
合并理工大学,只要水利、水电、印刷包装专业。
只要前三个部门合并西工院,光电、机电、材料。
没有人同意这种抽筋吸髓的行为,所以最后都走了。
如果完全接受,交通大学最大的损失是一次接受成千上万的学生成为交通大学的学生,这可能会让交通大学考虑到他们的声誉。但从长远来看,合并第二年招生可以根据交通大学的分数线,合并这些大学或一流学生,这是损失数万学生可以带来长期发展的好处,不幸的是交通大学只关注数万学生,没有考虑后续的长期发展,也不知道这是否为交通大学今天的落后铺平了道路。
有多少人真正了解西安建筑科技大学?西交没有合并西建绝对是个错误。如果合并,西交将在土木工程、建筑和环境学科中增加几个A类学科。现在西建不会停止土建环学科,而西交大力发展土建环学科却没有突破。
有必要看看西建是什么样的大学:1956年,根据战略部署,中央政府希望在西北大陆建立建筑工程学校,计划将东北工程学院、西北工程学院、青岛工程学院、苏南工业学院建筑、土木工程专业合并为大学,位于兰州,但遭到几所学校的反对,经商定在西安,命名为西安建筑工程学院,甘一飞,党委书记兼院长,时任陕西省委常委、宣传部长。1957年,冶金部下属20多家建筑公司,无建筑大学向国务院申请,经批准交冶金部管理,成为直属重点大学。1957年,冶金部下属20多家建筑公司,无建筑大学,向国务院申请,经批准交冶金部管理,成为直属重点大学。冶金专业立即成立,1959年更名为西安冶金学院,1963年更名为西安冶金建筑学院。1994年3月8日,经原国家教育委员会批准
为“西安建筑科技大学”。并校初期,学校师资力量雄厚,在当时的陕西高校中名列前茅,仅教授就有25人,其中国家二级教授5人,
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