济南机械职工大学文凭查询及济南职业学院文凭查询分析

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问题一.周末人物|百万获奖工人管益辉:在高铁上安装国产膝盖

大众日报记者刘一颖

在带领团队获得百万创新奖后，管益辉说，没想到我们的工人能像科学家一样，拿这么重的奖

国高铁安装国产膝盖

周末人物·中国新闻专栏

100万元！几天前，管益辉团队获得了2021年山东省职工创新创效竞赛省级决赛特等奖。几天前，管一辉团队获得了2021年山东省职工创新创效大赛省级决赛特等奖。在车间工作了31年后，他没想到会带领团队获得大奖。

在今年的山东省职工创新创效动员大会上，伴随着热烈的掌声，胸前戴着大红花的他略带紧张地走上了颁奖台，郑重地接奖金100万元的红牌。大家好，我叫管益辉，是中车青岛四方机车有限公司从事和谐号、复兴号高速动车组制造的高铁工人……作为获奖团队的代表，他在现场分享了工作斗争的故事。

管益辉说得有点快，甚至因为口音，有些地方听起来有点模糊。他对演讲稿太熟悉了，写下自己的经历，准确计算每一个数据。

我说得好吗？会议结束时，管益辉问道。

“特别好！管工。我由衷地竖起大拇指。

一线工人总能敏锐感知行业发展和产品变化。在时代向前的洪流中，作为生产环节最基础的一环，他们如何自处？

管益辉，给出了答案。

不管做什么，

我们都要做得最好

他第一次来济南参加省级决赛第三轮答辩。评审专家问了他两个问题。

我一开始不明白第二个问题。专家换了一句话，原来他是问成果的创新点。我会回答这个。管益辉说，参加比赛，不想拿奖是假的。但更重要的是，回答专家的问题，你可以取得进步。后来问我一些数据，我可以说出来。我认为这些细节并不重要，也没有反映在辩护展示中。但两位专家都来问，这些数据似乎很有用。以后再申请项目和奖项，加上。”

高速列车轮对轴箱的柔性加工技术与应用是管益辉的参赛项目。什么是轮对轴箱？轮对轴箱是“复兴号”“和谐号”动车组转向架的关键走行部件。如果转向架是高速动车组的腿，则轮对轴箱相当于膝盖，将车身重量和载荷传递给轮对，润滑轴颈，减少摩擦，降低运行阻力。轴箱体是轮对轴箱的关键工件。柔性加工是什么？在管一辉团队即将出版的《转向架柔性加工操作技术》中，定义了一些由中央计算机控制机床和传输系统连接的数控设备。传输装置将工件放置在连接装置上，送至加工设备，使工件加工准确、快速、自动化。柔性制造系统可同时加工几种不同规格的零件，可有效降低时间成本和人工成本。

在答辩环节，管益辉流利地介绍了中国首条轴箱、车轴、车轮柔性加工生产线。这是他研究了10多年的成果，其中轴箱体柔性加工生产线最具代表性。2010年，公司启动了轴箱柔性加工生产线建设。管一辉被选为项目负责人，全面负责生产线的安装调试、加工操作、数控编程、优化创新和员工培训。

轴箱柔性加工生产线是智能生产的新领域。如何使生产具有“柔性”，是一项无法从国外专家处学习到的关键技术。白天工作学习，晚上做笔记，检查信息，管一辉和同事经过数百次关键和测试，基本掌握了生产线的操作技术，实现了生产线的早期生产和应用，成为行业领先的轴箱柔性制造团队。

2014年12月30日，新华社发布消息称，中国南车北车合并
变成中国中车。管益辉作为老四方机厂(中车青岛四方机车有限公司前身)的一线工人，丝毫没有受到影响。因为他正在努力解决一个新的问题：开发铸钢分体轴箱。

随着我国高速铁路产业的不断发展，轴箱柔性加工生产线成功运行后，公司决定将分体式轴箱应用于每小时350公里的复兴动车。分体式是一种全新的结构，在轴承孔上下分为箱体。维修更换轮对时，可大大降低维修成本，但加工难度极大。分体式的难点在于分离后合体的尺寸和形位公差可以与以前完全一致。基于对轴箱的深入了解，管益辉不断试验，通过两种短圆销和插座定位，创造了加工工艺和微变形控制工艺，批量生产合格率达到99%以上。

虽然我们现在发明并创造了几个轴箱，但它不能再熟悉了，但它最初来自国外。2005年底，管益辉在车间里看到了一个大黑头。据公司技术工程部工作人员介绍，这是轴箱半成品。我们要研究它的工艺，生产自己的产品。这是管益辉第一次看到轴箱，从此他有了新的研究对象。

与翻译的工艺文件相比，管益辉和同事们在第一个月就成功完成了一个轴箱。在确保产品质量稳定后，管益辉不满意，按照旧文件，生产速度太慢。他开始动脑筋，试图加速。虽然我们把10道工序分成15道工序，但每道工序需要很短的时间。一般来说，工序细分更加紧凑流畅，实现了更高效、更省时的流水作业。管益辉基于之前14年的工作积累，判断了如何拆分工序，哪个工序使用数控设备，哪个工序使用普通设备。由于数控技术过硬，管益辉被选入轴箱加工生产团队。

其实我是学内燃机的。1991年，管益辉毕业于济南铁路机械学校，被分配到家乡老四方机厂，成为机械加工操作人员。不是学什么专业，做什么工作，在管益辉看来，安排我们去哪个职位，说明哪个职位缺人。不管我们做什么，我们都必须做得最好。”

在车间当大师，多好啊！”

在生产线上，做最基本的工作，管益辉学习车床、钻床、铣床和各种镗床加工操作。回忆起刚开始工作的场景，管益辉总结说，主要是磨刀。用刀具或磨削或铣削制作工件。工人自己手工磨刀具的角和刃。七分刀具，三分手艺。刀具磨好了，工件再难也能干。”

管益辉苦练磨刀技术，迅速掌握刃磨的绝活。不能光练，还要多读书。我可能比工人学到了更多的理论知识。管益辉认为，工人也应该学习理论知识。书中的操作经验和涉及的工件种类远远多于实际工作。多学习，多了解，在实际操作中起到很大的作用。比如磨刀不仅要看角度，还要研究工件的材质。同样的刀，材料不同，效果不同。

工作，得琢磨。凭借这种钻劲儿，管益辉在工厂举办的三年一届青年员工大赛中连续三次获得第一名。2000年，他被车间安排学习操作数控设备，为自己赢得了宝贵的机会。

触摸机是公司首次引进的数控进口设备。价格高，技术先进，普通人碰不到，只有一个师傅能操作。1992年，我工作的第二年，这台机器来了。其实我也想试试。但是我的能力还不够，所以我安心做好基础工作。只要你练好基本功，我相信你有机会操作机器。”

终于等到这一天了。以前只能远远盯着看，现在可以亲自操作了。但数控是管益辉的新领域。一切从头开始，当时他已经工作了9年。此前，管益辉连大型计算机组都没见过，看着眼前的庞然大物，有点无从下手。只能根据师傅留下的程序，一点一点的摸索指令，一点一点的尝试，直到设备完全熟练的操作。

管益辉也沉浸在搞定数控设备的喜悦中，但和他一起进厂的同学们却换道了。那一年，他经常和四个同学聚在一起。如今，五剑客还在生产一线，只有管益辉。

一个人去学校当实习老师，一个人当巡警，两个人去公司管理部门，也是领导。管益辉数了数。他回忆说，有一段时间，工厂的吸引力不再像以前那样，许多工人离开了，选择了更体面的工作。管益辉坦言，还没动过想走的心。在车间当大师，多好啊！”

管益辉被同事们称为“管大师”。管益辉被评为齐鲁首席技师、齐鲁工匠，并享受国务院特殊津贴。完成指令不仅是数控设备的运行逻辑，也是管益辉的工作原则。我觉得自己有点像数控加工。如果你下线指令，只能干直线；如果下圆弧指令，只能干圆弧。”

木工行业的传统工具是管益辉手机备忘录的一页。我们工匠的鼻祖是鲁班。他常用的工具是鲁班尺、墨斗、刨子和拉杆钻，象征着规则、正直、努力和研究。管益辉说，数控加工对应的是量具、程序、设备、刀具。工作要讲规矩，做事要做到底。既然选择了这条线，就退休了。我从未离开过生产线的另一个原因是我年轻时的一句话。”

当年，管益辉首次参加青年员工比赛，获得铣工第一名。有些工人拒绝接受，来下战书，下一场比赛，一定会打败你。只要我考铣工，你就得考第二。管益辉自信地说。

哎，就是为了这句话，承担了一辈子的责任。管益辉感慨，人不能说疯话。他没有离开，因为他一直是铣工的第一名。曾经羡慕过离开的工人，但想想自己这么多年的辛苦和丰收，管益辉觉得自己内心的真实想法还是留下来了。

他们能看到我看不到的错误

我叫李启士，来自中车青岛四方机车有限公司，是一名技术工人。公司90后加工中心运营商李启士作为优秀农民工代表，在全国优秀农民工和农民工先进集体表彰大会上发表典型讲话。看着徒弟走进人民大会堂，受到这么高规格的表彰，管益辉觉得特别骄傲。他是一个努力工作、热爱工作的好孩子，能承受这个荣誉。”

在山东省轻工程学校，管益辉第一次见到李启士。还在读中专三年级的李启士被学校选中，参加首届全国职业院校技能大赛。作为技能提升导师，管益辉被邀请入学。当时我发现启示这个孩子好钻，斤斤计较工件的精度。管益辉说，这和自己很像。

2009年，李启士来到中车四面八方，与管益辉成为师徒。我师傅最大的特点就是什么都好奇，什么都想研究清楚。李启士说，在师傅的指导下，他的钻力越来越强。2013年，李启士参加中美国际数控机床技能大赛，获团体金牌，荣获中央企业技术专家荣誉称号。2017年，他参加了中国技能大赛，获得了数控车工一等奖，并被评为全国技术专家。

新时代的工业工人，既要有拼搏，又要有智慧；不要努力，还要创新。受管益辉爱读书的影响，李启士补充了理论知识，通过函授学习获得了大专和本科学位；加强实践探索，创造了9种先进操作方法，如标准动车组齿轮箱吊座加工先进操作方法、城际车架踏面清扫器座加工先进操作方法等，解决了北京新机场动车闸瓦托加工问题等21个技术问题，完成了6个创新研究课题。

当年管益辉的师傅就是这样，现在管益辉也是这样。我愿意教你我会做什么。关键在于你是否愿意学习。管益辉带了40多名徒弟，性格各异。他注意到有些徒弟比较敏感，说多了，徒弟还是不舒服，影响工作状态。这迫使习惯于研究设备和工件的管益辉开始因材施教。既然签了师徒协议，徒弟在这里干了一天，师傅就要用心教他一天。除非他不在这里，否则我希望他们永远在这里。随着柔性加工生产线的投入使用，就业人数减少。许多管益辉带出来的徒弟去了生产线。结构工件大，工资略高。有了这里的基础，孩子们去那里工作，上手快，能干好。”

管益辉说，收徒弟也是自私的。他们能看到我看不到的错误。52岁的管益辉笑着说，他老了，数控编程固化了。编程后，检查几次，可能看不到问题，让徒弟检查，怀疑，可以避免错误。虽然一般没有错误。但是，为了100%正确地生产，有必要有更多的安全防线。”

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x}干一行，爱一行。一心一意做一件事，就没有精力胡思乱想。“你爱的这一行，绝对会给你回报