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本文摘要:。
一.办理营运证难,用户买车难,厂家卖车难
【卡车之家原创】对于从事货运行业的卡友来说,营运证是大家非常了解的证件。新车正常拿到牌照后,需要再拿一张营运证。其实营运证主要是交通部门监管的,只有通过交通部道路运输车辆安全标准检测的车辆才能申请营运证。
此前,该测试主要针对整车产品,但根据相关规定,半挂车也必须从2020年9月1日起进行,这意味着办理半挂车营业执照将变得更加困难。
● 申请周期长,政策执行困难
我们从一些拖车企业了解到,半挂车的道路运输安全标准检测涉及JT/T1178.2标准中的许多项目测试周期相对较长。根据计划,该标准原定于2020年5月1日实施,但受疫情影响,整个上半年检测没有实施条件,因此实施时间推迟到今年9月1日。
我们从交通运输部的官方网站上发现,直到7月13日,新政策实施一个多月前,交通运输部公布的第22批道路运输车辆标准车型表才出现了46种半挂车产品。截至8月底,只有211款标准车型已公布。
10月19日,交通部官方网站上的一些公共信息问:第25批道路运输标准车型何时发布公告?可以看出,从业者也非常焦虑——因为一旦政策实施,没有公告,这意味着车辆不能正常交易。
10月20日,第25批公告宣布,截至目前,已有1162款半挂车产品获得公告。目前,大多数地区还没有严格执行这一政策。
● 企业生存困难 何时能减轻负担?
另一方面,拖车行业在9月以后也进入了一个艰难的时刻。GB根据7258的要求,2020年1月1日以后生产的三轴栏仓半挂车必须标配盘式制动器和空气悬架。8月左右,各企业之前库存的产品基本耗尽,但由于成本增加,用户的购买意向一直很低。
据业内人士透露,十一假期前后,拖车行业销量特别惨淡,一些小企业只能选择放假,因为他们很难支持员工的工资。在这种情况下,如果继续严格执照,企业的生存就会出现问题。
至于营运证和道路运输资格证,业内一直有取消的呼声。从2019年1月1日起,4.7月21日,国务院办公厅发布文件,推动取消普通货运司机资格证书考试。
因此,很多从业人员不了解挂车营运证的难度——减负是大势所趋,但挂车行业却恰恰相反。
● 官方表态:
9月28日,在交通部官网互动留言板块,相关部门明确表示,按照相关文件要求,拖车也需要安全检查。考虑到行业现状,最好推迟这项政策的实施。(文字/王鹏)
二.道路运输许可证
道路运输经营许可证是单位、团体和个人有权从事道路运输经营活动的证明。物流公司在从事物流和货运站企业经营时必须取得的预许可证。物流公司根据不同的经营范围,根据当地政策办理道路运输经营许可证。只有持有此证书的公司才能拥有运营车辆,这是车辆上运营许可证的必要条件。道路运输经营许可证是当地道路运输管理局颁发的证书。有效期为4年,需更换证书。
审批方法
第一步:申请 向县政府服务中心交通局窗口申请,提交申请条件规定的相关材料,填写申请表;
第二步:受理区政府政府服务中心交通局窗口收到申请后,应当自受理申请之日起20日内完成审查,并作出许可或者不予许可的决定。许可的,应当向申请人颁发道路运输营业执照,并向投入运输的车辆颁发车辆营业执照;未经许可的,应当书面通知申请人,并说明原因。依法报上级机关向申请人解释。
省、自治区、直辖市交通厅(局、委):
新版《道路运输经营许可证》和《道路运输许可证》自2005年12月1日起颁发使用,至2006年11月30日颁发。在颁发期间,新证书和旧证书同时有效,地方政府不得对未颁发区域持有旧证书的车辆实施行政处罚。旧证书自2006年12月1日起被废除。
为加快道路运输信息化步伐,各地应积极推广电子证件。有条件的,可以按照第二代身份证样式制作《道路运输证》IC便于道路运输管理机构计算机网络和信息共享。如推广使用IC卡不具备条件,电子标签技术也可以暂时用作过渡。电子证书与纸质道路运输证书同等有效。
附件:1.《道路运输经营许可证修订说明说明和管理使用规定
2.《道路运输证》修订说明及管理使用规定
交通部(章)中华人民共和国
二〇〇五年十一月十一日
主题词:新版 道路运输 证件通知
抄 送:各省、自治区、直辖市交通厅道路运输管理局(处)。
使用规定
1、《道路运输经营许可证》是交通部统一颁发的道路运输经营法律证书。在中国经营道路客运、道路货物运输、车辆维护、道路货物搬运装卸和道路运输服务(包括物流服务、汽车综合性能测试、汽车司机培训、客运站、现场、客运代理、货运代理、汽车租赁、商用车交付、仓储服务、商业停车场等员工培训等)。单位和个人必须持有交通部颁发的道路运输经营许可证。
2.本次修订将原《公路运输经营许可证》、《汽车维修技术证书》、《机动车驾驶员培训许可证》、《车辆检测许可证》合并为《道路运输经营许可证》。自2002年8月1日起,上述四张旧证书同时被废除。
3.《道路运输经营许可证》分为原件和复印件,均采用防伪标志(水印中华人民共和国交通部监制),具体样式见样本。
4.《道路运输经营许可证》原外形尺寸40×28cm,国徽和带157克铜版纸DL道路运输经营许可证的边框为烫金,右下角印有中华人民共和国交通部监督字样。副本的外形尺寸为18×13cm,带国徽的深绿色封面。
5.《道路运输经营许可证》原件及复印件包括X交运政许可字号、业户名称、地址、经济类型、资质等级、经营范围、有效期、核发机关、日期”等内容,其中“X是省、自治区、直辖市的缩写。副本除与原内容相同外,还包括分支机构、变更记录、业务资质(质量信誉)评估记录、违规记录、年度检查记录和备注。编号以县(市、区)为单位,按自然数编号,自然数前冠国家标准行政区划编号。经济类型按国有、集体、私营、个人、合资、股份制、外商投资、香港、澳门、台湾等经济分类;经营资质为交通主管部门批准的道路运输企业资质等级,按客运分类X等级或货运X填写等级X汉字为1至5,表示企业资质等级。企业资质批准后,应当在年度审查中填写经营资质等级申请表上的审批意见;有效期是指道路运输经营许可证的有效期,一般为三年。分支机构应当填写分支机构的名称和地址。发行机关可以按照审批权限加盖省、地、县交通主管部门道路运输管理证书专用章。
6.《道路运输经营许可证》按照谁批准谁发放的原则,按照道路客运、道路货运、车辆维修、道路货物搬运装卸、道路运输服务企业经营资质的审批权限颁发《道路运输经营许可证》。初创道路运输企业按最低级填写。车辆维修和道路运输服务企业的资质等级应当在有关规定颁布后执行。经营资质(质量信誉)评估记录按客运、货物运输、车辆维修、运输服务分类填写,评估结果合格、基本合格、不合格。
7.在民族自治地区,《道路运输经营许可证》的正本和副本可以用中文和民族文字印制。
办理流程
1. 申请从事道路运输经营及相关业务的企业或个人;
2. 提出申请,填写申请,提交行政许可申请材料清单;
3. 提交材料;
4. 审核汇总申请材料,材料批准后发送《行政许可受理通知书》;
5. 申请材料汇总审批;
6. 发放道路运输经营许可证.
办理资料
申请道路普通货物运输的,应当提交下列材料:
1.《道路货物运输经营申请表》;
2.企业章程文本;
3.投资者、负责人的身份证明及其复印件、经办人的身份证明及其复印件及委托书;
4.安全生产管理制度文本;
5.拟投资的车辆承诺书包括公交车的数量、类型和等级、技术等级、座位数量以及公交车的长度、宽度和高度。拟投资车辆已购买或现有的,应提供驾驶证、车辆技术等级证书(车辆技术检测证书);
6.已聘用或拟聘用驾驶员的驾驶证、资格证及其复印件
A.申请县际道路客运的,应当提交以下材料 :
(一)申请开业的相关材料:
1.《道路旅客运输经营申请表》;
2.企业章程文本;
3.投资者、负责人的身份证明及其复印件、经办人的身份证明及其复印件及委托书;
4.安全生产管理制度文本;
5.公安部门出具的3年内无重大交通责任事故的驾驶证、资格证及其复印件。
(2)同时申请道路客运线路运营的,还应提供以下材料:
1.《道路客运班线运营申请表》;
2.可行性报告包括客运线路客流状况调查、运营计划、效益分析可能对其他相关运营商的影响;
3.进站方案。已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的,应当提供进站意向书;
4.运输服务质量承诺书。
取得相应道路班车客运营业执照的经营者,除提供第(2)项规定的材料外,还应提供以下材料:
一、道路运输经营许可证复印件;
2、拟聘用驾驶员的驾驶证、资格证及其复印件,公安部门出具的3年内无重大交通责任事故证明;
3.经办人的身份证明及其复印件、工作证明或委托书。
B.申请经营县际道路客运线路的,应当提交下列材料:
(一)同时申请道路客运线路运营的,除提供申请开业的相关材料外,还应提供以下材料:
1.《道路客运线路运营申请表》
2、进站方案,已与起止点客运站、停靠站签订进站意向书的,应提供进站意向书。
3.运输服务质量承诺书。
(二)已取得道路班车客运营业执照的经营者,除提供上述四种材料外,还应提供下列材料:
一、道路运输经营许可证复印件;
2.适合申请客运线路类型的企业自有营运客车驾驶证、道路运输证复印件;
3.拟投资车辆承诺书,包括客车数量、类型、等级、技术等级、座位数、长度、宽度和高度。如果拟投资客户车属于已购置或者现有的,应提供行驶证、车辆技术等级证书(车辆技术检测合格证)、客车等级评定证明及其复印件;
4、拟聘用驾驶人员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件、公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明;
5、经办人的身份证明及其复印件,所在单位的工作证明或者委托书。
C.申请从事道路危险货物运输经营的企业,应提交以下材料:
(一)《道路危险货物运输经营申请表》;
(二)拟运输的危险货物类别、项别及运营方案;
(三)企业章程文本;
(四)投资人、负责人身份证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;
(五)拟投入车辆承诺书,内容包括专用车辆数量、类型、技术等级、通讯工具配备、总质量、核定载质量、车轴数以及车辆外廓长、宽、高等情况,罐式专用车辆的罐体容积,罐体容积与车辆载质量匹配情况,运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆配备行驶记录仪或者定位系统情况。若拟投入专用车辆为已购置或者现有的,应提供行驶证、车辆技术等级证书或者车辆技术检测合格证、罐式专用车辆的罐体检测合格证或者检测报告及其复印件;
(六)拟聘用驾驶人员、装卸管理人员、押运人员的从业资格证及其复印件,驾驶人员的驾驶证及其复印件;
(七)具备停车场地、专用停车区域和安全防护、环境保护、消防设施设备的证明材料;
(八)有关安全生产管理制度文本。
D.申请从事水路货物运输经营的企业,应提交以下材料:
(一)、具有与经营范围相适应的运输船舶;
(二)、有较稳定的客源或货源;
(三)、经营旅客运输的,应当落实客船沿线停靠(站)点,并具备相应的服务设施;
(四)、有经营管理的组织机构和负责人;
(五)、有与运输业务相适应的自有流动资金
三.从市桥到东莞总站的最后一趟车是几点出发的急
班车信息:番禺到万江汽车 里程:车型:大型席座-高级-
直达全程票价:联系电话:020-??联系地址:广东省广州市番禺区桥兴大道18号??07:15-18:50约40分钟一班
没到总站的哦,你自己看下吧东莞风情两日游 线路特色: 将东莞特色风光一览无余 线路设计: d1可园→绿色世界
d2鸦片战争博物馆(林则徐纪→威远炮台→虎门大桥→虎门石洞森林公园线路指导:
d1:
在莞城汽车总站有很多公交车可以去可园,可园始建于清朝道光三十年(1850年),特点是面积小,设计精巧,山水桥榭,厅堂轩院,一应俱全。加上摆设清新文雅,占水栽花,极富南方特色,是广东园林的珍品。
吃过午餐后,乘坐专线巴士前往绿色世界,景区内绿树成荫,鸟语花香,自然景色十分优美。游客可以在此观赏到无土栽培的植物、200多个品种的温室异国花卉和100多个品种的果树,此外还有寓教于游的传统农业展览和现代农业展览。绿色世界以返璞归真、回归自然为主题,正成为城市绿色公园和现代化农业样板。
d2:
早餐后参观鸦片战争博物馆,国家列为重点文物保护单位---
销烟池、虎门炮台旧址。销烟池旧址、林则徐铜像、古炮。另有《鸦片战争海战陈列》形象地表现了鸦片战争时期中英军事力量的对比及中国军队英勇抗击从海中入侵的英国侵略者史实,《虎门海战》半景画,以写实的绘画与逼真的地面塑形,与现代声、光巧妙结合,生动地再现虎门海战的悲壮场面。
威远炮台介于番禺和东莞两市之间,状若门户,奇险天成,成为珠江口江防要塞。早在明代,朝廷就在虎门建立简易的军事建筑物,当年钦差大臣林则徐、广东水师关天培和两广总督邓廷桢为地域外悔,在虎门两岸,江中小岛构筑多个炮台,横江布下班铁链,使之成为“金锁铜关”。
与威远炮台遥相呼应的虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥,被誉为“世界第一跨”,是广东省东莞标志性的旅游景点。虎门石洞森林公园位于东莞市南部,公园内有九座水库,面积较大的有中部的怀德水库和大溪水库,东部的大沥水库。森林公园内群山起伏,峰峦叠嶂,有奇特象形山石等景观。
铁路
东莞是广九铁路、广深准高速铁路、广梅汕铁路与大京九铁路的交汇点,北京、上海至香港九龙直通旅客列车的出入境检查检验手续在这里办理,往来港九、北京以及上海、华东等地区极为便利。
东莞火车站,东莞火车东站都位于常平镇。离东莞市区还需要一个小时的车程。
东莞火车站主要是广深线上的短途车,隶属于广深铁路股份有限公司。东莞火车东站是发往京九线的长途车站,隶属于广梅汕铁路有限公司。有发往郑州、成都、南京、汕头、西安、厦门、南昌、福州等地的车。
回顶部 公路
东莞地区交通发达,公路密度居全国前列,经过东莞的主要干道有:广深公路(107国道,广州——深圳)、莞惠省道(莞城——惠州)、莞龙省道(莞城——石龙)、广深珠高速公路、莞深高速公路等。
东莞汽车总站在万江区曲海大桥旁(电话),主要负责跨省的长途交通。东莞市区内目前拥有6个长途汽车客运站,分别为:东莞市汽车客运总站、高埗汽车客运站、南城汽车客运站、莞长汽车客运站、榴花汽车客运站以及汽车客运东站。
东莞市汽车客运总站位于城区四环路与新万道路交汇处,主要运营发往佛山、潮州、深圳、珠海以及福建、广西、湖北等省市的长途客运汽车。市内乘坐3路公交到消防支队下车即到。咨询电话:0769-、0769-;
高埗汽车客运站位于高埗镇北王中路卢溪管理区沙涡路,主要运营发往广州、肇庆以及福建、河南等省市的长途客运汽车。市内乘坐4路公交到消防支队下车即到。咨询电话:0769-;
南城汽车客运站位于南城区科技路袁屋边地段,主要运营发往佛山、澳门、广州以及贵州等省市的长途客运汽车。市内乘坐20路公交到国旅下车,于环形天桥左拐200米左右即到。咨询电话:0769-
莞长汽车客运站位于东城区莞长路以西,五环路以北,主要运营发往东莞周边城镇以及广西、四川等外省城市的长途汽车。市内乘坐31路公交到国旅下车,于环形天桥左拐200米左右即到。
榴花汽车客运站位于东城区榴花路、莞龙路、石碣大桥出口交汇处,主要运营发往省内以及湖南、湖北等外省的长途汽车。市内乘坐24路公交到电化公司下车,转乘29路到消防支队下车即到。
汽车客运东站东城区五环路以西,东城大道以南,主要运营发往佛山、广州、深圳、珠海以及外省的长途客运汽车。市内乘坐30路公交到人民公园下车,转乘1路到创业路下车,步行200米左右即到。
除此之外,东莞市区周边的城镇还有4所长途汽车站,分别为东莞市常平客运站、东莞市长安汽车站、太平装运客运站以及樟木头汽车站。
东莞市常平客运站位于常平火车站对面,经营发往省内广州以及湖南、广西等地的长途汽车。咨询电话:0769-;
东莞市长安汽车站位于长安镇金钟大厦,经营发往省内以及福建、河南等地的长途汽车。咨询电话:0769-;
太平装运客运站位于虎门镇人民路,经营发往省内各地以及福建、海南、河南等地的长途汽车。咨询电话:0769-;
樟木头汽车站位于樟木头镇樟罗管理区塘吓埔,经营发往福建、广西、江西等地的长途客运汽车。咨询电话:0769-。 回顶部 水运
东莞位于珠江出海口,虎门历来就是我国南方的重要门户,溯珠江而上,可分别通达粤东、粤北、粤西乃至广西等地。
虎门港澳客运码头,每天都有客货轮直达香港机场和中港城(电话:)。
出租车 东莞的出租车起步价为8元/2公里,另加1元燃油附加费。乘客也可自行议价。东莞的出租车有3000多辆,遍布全市32个镇区,以捷达、夏利等车型为主。
出租车有三个档次,分别为:起步价5元,1.8元/公里;起步价6元,2.0元/公里;起步价7元,2.4元/公里。 回顶部 公交车
东莞有城区、万江、大岭山、黄江、中巴等几家主要的公交公司,拥有冷气大中巴士、普通大巴士、双层巴士等各类营运车辆,43条营运线路,服务遍及全市32个镇区,全市镇区都通公共汽车。
目前东莞开设有5条旅游专线,能够到达虎门、林则徐公园、沃尔玛购物广场、樟木头林场等旅游景点与购物娱乐中心。
其中,1号线(东莞至虎门)全程票价10元;2号线(东莞至常平隐贤山庄)全程票价11元;3号线(东莞至樟木头观山公园)全程票价12元;4号线(东莞至石龙金沙公园)全程票价6元;5号线(莞城至绿色世界)按上车每票2元统一收费。
除此之外,东莞还开设有1条旅游观光线路,票价10元,观光为主。
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