36张酷图为您揭秘，霸气的全能军车司机如何炼成！
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新车兵驾驶课训练结束了
第一次触摸方向盘
开军车驰骋沙场
他们花了五个多月的时间
平时在训练场上苦练驾驶技能
只是为了学点真本事
成长为一名合格的空降
学到底怎么样？
能不能拿上梦寐以求的军车？B照？
如何驾驶自己的技术？
你能开上威武霸气的军车吗？
考，考，考！
他们成为合格的空降车兵
只有一次考核！
铁骑列阵，使命催征
毕业前要有一次爽朗的经历
千多公里的机动走你！
△开车前系好安全带，稳定方向盘
无论是新司机还是老司机
这些细节在任何时候都不能忽视
制度必须严格执行
班长在学开车的第一天就是这样要求的！
他们以防汛抢险任务为背景
分队紧急出动、行车组织、
车辆抢修、长途驾驶、分队防卫
宿营、警戒、野餐等训练课程
这既是训练，也是考核
在任务中锤炼，在锤炼中成长
回炉淬火后才能练出优秀的技术
车兵不仅要开车，还要开车
还要拿着背包走
更要有吃、住、走、打、藏等能力
爱车、守纪、安全、节约
红旗车司机标准
是每一位新车兵的目标和追求
△车行千里，安全第一
休息时检查车辆
及时组织评论
时时刻刻树牢安全意识
真正做到安全驾驶
△一辆运输车在机动途中突然趴窝，及时组织抢修
△风雨是汽车兵的真实写照
在任何环境条件下
完成运输保障任务
司机必备的能力
△休息时，派哨兵警戒，随时不能放松战备意识
△高速公路驾驶是速度与激情的上演
优秀的驾驶风格是开好车的前提
随时保持
严谨细致，作风优良
真金不怕火炼
驾驶技术过硬
再怎么考也不怕
以下小系列将带您进入他们的结业考核现场——
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平时训练倒车碰杆
关键时刻绝不含糊
三进四倒，一气呵成
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考官严格考核标准和要求
通过考试的学生
还可以看到平时训练和考核的差距
便于今后更好地改善不足
作为军车司机
不仅要会开车
还要修车，消除一般故障，保养车辆
爬车底修车，洗车，检查车……
一脸油，一身油，这就是汽车兵的生活
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什么专业不能少理论学习
理论考核在学习期间成为一种常见的做法
这次考试必须考90分以上
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上下铁路平台采用标准设备加固
掌握这项技能是非常必要和实用的
每人完成考核内容后
考官会仔细检查每一个细节和环节
//夜间驾驶/////
夜间驾驶难度大，风险高
但军队经常在晚上长途移动
适合各种条件下驾驶的上军车司机
更好地保护军队
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主要是道路驾驶
起步、停车、换档、转向、制动
直线驾驶、特殊处置等课程训练
加强汽车兵熟练运用车辆五大部件的操作
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经过一次考核，传说中的新司机中的老司机绝对是学霸，涌现出一批先进典型。也许有很多表现不错的战友没有被评为优秀，但他们已经证明自己就足够了。当然，没有公司和班长的默默努力，我们就无法成长为一名合格的汽车兵。
荣誉和成就属于过去，新岗位、新单位是新战场，汽车兵是重要的战斗力，司机是战士。
我们是光荣的汽车兵。如果我们烙上了汽车兵的印记，我们会爱一行，做一行，钻一行，做一行，做专业领域的专家，不断为空降兵运输做出新的贡献。
每个人都梦想着开着战车在沙场上驰骋。既然拿到了通往梦想的上岗证，就要一路奋进！
铜线飞人，指尖舞者，这是通信兵的好样子！
军营老司机的成长之路:四节课教你驾驶绝技！
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