湖南洞口二中毕业证:中国奇葩桥:设计师只有初中学历

中国奇葩桥:设计师只有初中学历，外国人认为图纸反了，30年后被炸了

19892001年1月，湖南省洞口县污水上游的古建筑河出现了一座奇妙的桥梁。它横跨木鱼塘峡谷。因位于淘金村附近，被命名为淘金桥。

为什么说这是一座奇葩桥？看图就知道了。

▲淘金大桥竣工通车典礼

淘金桥是一座跨越峡谷的桥。一般来说，这座桥有三种形式，一种是多个桥墩的跨度桥，另一种是单孔跨度拱桥，第三种是跨度悬索或斜拉桥。

这座淘金桥不属于任何形式。

从表面上看，它属于多个桥墩的跨桥，桥面平坦，下面有多个垂直桥墩（T梁）承重，但仔细看，这些桥墩不是站在峡谷底部的地面上，而是站在悬挂在半空的弧形建筑带上（悬挂带），弧形建筑带本身也是桥梁的一部分。

从远处看，整座桥的形状就像一个倒弓，弓弦在上面，直，弓身在下面，弯曲，弓身和弓弦之间，有几根柱子连接。

淘金桥的奇妙之处在于，它的桥墩站在悬挂在半空的建筑带上，让人不禁怀疑:这么重的桥怎么能支撑这么薄的弧形建筑带？

当地人第一次看到这座桥，都觉得太棒了，有人甚至质疑：

这样的桥能走吗？即使人们能走，他们能通车吗？过几年就撑不住了，倒了吧？

一些外国人来这里旅游，也下意识地认为自己看错了，在确定没有错后，又会产生质疑：

这是工程师在建桥的时候，把设计师给的图纸拿反了吗？造出这么精彩的桥？这完全颠覆了物理和力学的常识！

其实，这座桥虽然奇葩，但质量一点都不差，不仅可以通行车马，还挺耐用。

为什么设计师会设计如此精彩的桥梁？这也是从桥的结构开始的。

淘金桥桥长74m，设计跨径70m，矢跨比为1/9，桥面宽4.5m，其结构在专业上被称为自锚上承式悬带桥。

桥梁结构非常专业和复杂。我们只需要知道，这种自锚上承式悬带桥在实践中很少应用，当时是一种相对较新的设计理念。

正因为如此，大家才觉得它很少见，叫它奇葩。

看到这里，你一定会问：为什么淘金桥用这种很少使用的奇葩？设计如此精彩桥梁的人必须是著名大学毕业、著名、个性化、水平高的桥梁设计专家。

令人惊讶的是，这座桥的设计师吴琦颖，其实是一个只有初中文化的粗人。

吴琦瑛，男，祖籍湖南省洞口县爱国将军蔡娥的家乡。

19402008年8月，吴琦颖出生在湖南省洞口县高沙镇云峰村。洞口县山区多，交通不便，经济落后。扶贫攻坚战开始后，贫困县的帽子被摘下。

吴琦颖的家庭很穷，但父母非常重视孩子的教育，但当地经济落后，吴琦颖勉强读了初中毕业，早早参加了工作。

起初，吴琦瑛跟随当地的建筑团队到处工作，建造水库、挖水渠、修建公路、修建桥梁……一切都做过，做的都是苦活，重活，累活，但从不嫌苦，不嫌累。

然而，吴琦颖绝不是一个只有蛮力才能吃苦的年轻人。他还是个有头脑的年轻人，但他对修路修桥很感兴趣。他不是技术人员，而是向别人的设计师学习，写、画、算。吴琦颖学习认真勤奋，利用业余时间自学数学化学。

慢慢地，吴齐英发现别人不能回答他的问题，所以在1960年申请武汉测绘学院工程测量函授本科，用了两年多，读了应用数学、结构力学、拱桥、双拱桥设计图例等200多本书，写了50多万字的阅读笔记。

无数个晚上，无数个建筑工地，吴琦颖努力学习，努力学习。函授毕业后，吴琦颖对公路桥梁产生了浓厚的兴趣，而洞口县恰好缺乏这方面的专业人才。1972年，吴琦颖被调到县交通局工作，负责桥梁的设计和组织。

吴琦瑛此时已32岁，但他的桥梁设计事业才刚刚开始。

19749月，吴琦瑛亲自测量、设计、组织施工的第一座公路桥湛田大桥正式开工。

一开始，有人质疑吴琦颖只是一个半途而废的当地专家，不可能独立设计真正的现代公路和桥梁。吴琦颖也不敢放大。他反复测量现场，反复测量数据，精心绘制图纸，日夜盯着现场，不敢擅自离开。

经过109个日日夜夜的艰苦奋斗，湛田大桥如期竣工，成功通过省、地交通部门验收。工程质量完全符合设计要求，正式竣工通车！

突然，没有人敢低估本地专家吴琦英，吴琦英也获得了宝贵的信心，他不断努力，继续努力自学，一方面，不断咨询著名教师，深入学习最新理论，发表专业论文；另一方面，勇于实践，设计和建设新的公路桥梁，在实践中不断总结和改进。

在接下来的十年里，吴琦颖设计建造了23座大中型公路桥梁，如黄桥、竹市、长塘、石江、平溪江、洪溪、石背、高沙等，总长2434米。

吴琦颖虽然没有受过训练，但她有很强的设计天赋和先进的设计理念。他设计和建造的桥梁有三个突出的特点：一是设计新颖，结构独特，造型不同；二是施工组织先进，现场管理严格，节约投资资源，成本低；三是工程质量好，坚固耐用。

19882000年，吴琦颖接到了位于洞口县淘金村污水上游古楼河木鱼塘峡谷的重要桥梁设计任务——设计建造公路桥。

此时，吴琦瑛有着丰富的设计经验，也是中国著名的桥梁专家。然而，经过实地调查和测量，吴琦瑛发现这座桥不容易建造。

木鱼塘峡谷很窄，上口宽68m，深23m，山谷倾斜角约60度，两侧为风化砂页岩，悬索桥、斜拉桥所需的硬岩土条件难以提供。因此，不能采用悬索和斜拉结构，采用支架施工，既不安全也不经济。

此外，古楼河不同季节水位差异较大，枯水期水深较深1.5m洪水期水深达左右6.5m，水位差在5.0m采用其它施工方法，成本也会比较高。

考虑到经济性、施工性、安全性和美观性，吴琦颖提出了自锚上承式悬带桥的设计方案。

这座桥有三个关键词：自锚、上承式、悬带。

▲淘金大桥结构示意图

淘金桥有三个优点：

1，作为主受力构件，整个桥梁的垂直荷载由预应力索承担，充分发挥了钢的抗拉能力。此外，悬挂带可直接作为施工平台自下而上施工，无需支撑脚手架，施工非常方便。

2，桥面的梁板结构可以说是一石两鸟。它不仅用于通车，还用作压杆（压力构件）来平衡拱门的水压，充分发挥混凝土的抗压能力，节约材料。

3，作为次结构，中间的主柱排架可以减少桥梁的跨度，实现整个桥梁的锚定平衡，使整个桥梁的外观更加美观。有人说它像一张笑嘴和一个倒弓。

淘金桥虽然规模不大，但因其创新的设计和精彩的外观，被称为吴琦瑛桥梁设计生涯中最丰富多彩的代笔作品。

很少有人知道吴琦瑛，但很多人都看过淘金桥。

吴琦英的生活也足够鼓舞人心，虽然他是一个穷男孩，只有初中学位，但通过勤奋的自学，成为国内著名的桥梁设计专家，被授予国家先进工作者、国家自学人才、交通双文明模范、特殊劳动模范荣誉称号，享受国务院特殊津贴。

▲淘金大桥

一个只有初中文化和建筑背景的粗人，可以在桥梁设计上取得如此显著的成就。就像这座淘金桥一样，它不愧为真正的奇葩和奇迹！

淘金大桥建成后，为当地经济发展和群众出行做出了重要贡献。30年来，当地生产的木材和农副产品数不胜数……通过她走出大山，大量农资、生活用品……通过她运回偏远的山村，当地人对这座淘金桥有着深厚的感情。然而，到2018年，这座奇葩桥和功勋桥被炸毁。

原来，虽然淘金桥的设计理念非常先进，但这座桥是洞口县自己筹集资金，组织团队建设的。1980年，洞口县非常贫穷，财政资源非常有限，钢铁、混凝土等主要材料的质量无法保证。

此外，由于是自己组织的团队，施工条件和工艺水平存在一定差距，不可避免地会影响桥梁的耐久性。此外，由于长期负荷，在运行20多年后被确定为危险桥梁，因此必须在桥面两端添加水泥墩，只有行人，而不是重物。

2018年，淘金桥上方有一座崭新、更坚固的桥梁300m淘金桥建成通车后，完成了其历史使命。当地政府认为淘金桥没有必要继续存在，因为它是一座危险的桥

消息传来，很多人反对，因为当地人对桥有深厚的感情，如果认为是安全风险，直接禁止任何人通过，保护，没有必要爆炸，毕竟，它曾经是那么美丽，那么优雅，即使老了，也应该得到很好的照顾。

还有人提出，意大利著名的比萨斜塔也在加剧倾斜，存在安全隐患。它也会被炸毁吗？中国古代也有许多历史建筑。过了很长一段时间，它们已经成为危险建筑和危险桥梁。它们都会被炸毁吗？

▲淘金大桥被炸毁

不幸的是，群众的抗议并没有阻止当地政府炸桥的决定。随着一声巨响，30年历史的淘金大桥倒塌，一座精彩的桥倒塌，一个神奇的故事也结束了

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