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赵州桥简介
世界著名的赵州桥位于历史文化名城赵县。它是世界上最早、保存最好的巨大石拱桥。建于隋朝开皇时期（581-601），有1400多年的历史，被称为"华北四宝之一"。赵州桥是一座弧形单孔石拱桥。64.4拱顶宽9米，两端宽9米9.6米，跨径37.38桥两端的石拱上有两个券洞，叫做"敞肩拱"，拱矢高7.23米。这些敞开的拱门不仅减轻了桥体的重量，而且减少了流水冲击。这是当时世界上第一座桥。几千年来，民间传说是神仙祖师鲁班建造的。事实上，它是由工匠李春建造的。新中国成立后，政府修复了赵州桥，成为旅游胜地。
赵州桥又称安济桥，建于隋大业(公元)605-618)年间由著名工匠李春建造。64.40米，跨径37.02米是世界上跨度最大、建造最早的单孔敞肩石拱桥。因为桥两端肩部有两个小孔，不是真的，所以叫敞肩型，是世界造桥史的创造(没有小拱的叫满肩或实肩型)。
赵州桥距今已有1400年，经历了10次洪水、8次战争和多次地震，尤其是1966年邢台7.6邢台距离地震40多公里，地震4:00。赵州桥没有被破坏。著名桥梁专家茅一生表示，无论桥梁的内部结构如何，只有1300多年的存在才能说明一切。1963年，洪水淹没了桥拱的龙嘴。据当地老人说，站在桥上可以感受到桥的巨大晃动。据记载，赵州桥自建成以来已修复8次。
在主拱券的上端两端增加了两个小拱，一个是节省材料，另一个是减轻桥体的自重（减少15%的自重），并增加桥下河流的泄漏。
19792005年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成的联合调查组对赵州桥的桥基进行了调查。赵州桥重2800吨，基础只有五层石条1.55米桥台，直接建在天然砂石上。
如此浅的桥基令人难以置信。梁思成先生在1933年的调查中也认为，这只是防水冲刷的金刚墙，而不是承受桥梁所有荷载的基础。他在报告中写道：
为了测量优惠券基础，我们在北方的优惠券脚下探索，但现在在河床下70-80厘米，也就是说，在优惠券下墙。石头有五层，共高1.58米，每层比上层稍微介绍一下，下面没有坚实的基础，显然只是防水流冲刷的金刚墙，而不是承受桥券全部荷载的基础。30-40厘米即使见水，所以除非大规模挖掘，否则无法进入大座桥基的位置。
为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。
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