太原市职业技术学院文凭:为什么很多人不敢踩地板油?怕油门受不了?

很多人不敢踩地板油主要是因为害怕瞬间加速的感觉和对油耗的担忧。车辆加速度会影响驾驶员和乘客的心理舒适性,一些人害怕踩油门的瞬间加速,担心无法承受。此外,地板油的瞬时油耗虽然看似吓人,但实际上并没有那么夸张。人们还担心踩地板油会对车辆造成损害,但实际上,在正常驾驶过程中,偶尔踩一下地板油不会对车辆造成太大影响。研究表明,不良驾驶操作会对燃料消耗产生影响,但日常驾驶中的操作与发动机的可靠性试验相比并不算什么。因此,想踩地板油的朋友不要有顾忌,同时,从不踩的朋友也不必担心,这并不意味着他们没有发挥车的性能和功能。驾驶技巧包括如何踩油门,有许多不同的说法和建议,但最终目的都是为了更好地驾驶和节省燃油。

为什么很多人不敢踩地板油?怕油门受不了?

虎扑上面有个帖子,调查车主开车的时候有没有踩过地板油,有超过2500人参与,结果显示:太原城市职业技术学院毕业证

太原市职业技术学院文凭:为什么很多人不敢踩地板油?怕油门受不了?

有21%的人从来没有踩过地板油,46%的人有踩过但是也很少踩。

之所以很多人开车的时候不太敢踩或者不太踩,主要还是接下来说的这3个方面的原因。

第一,你可能会感到有点惊讶,因为你害怕踩油门的瞬间加速。

其实和游乐场的鬼屋是一样的。喜欢的人认为太原市职业技术学院毕业证书

「哎呀」真的很刺激。害怕的人只是觉得:太原市职业技术学院毕业证

「哎呀」你让我进去,杀了我!就是这种感觉。

陈天幸在长安大学有一篇硕士论文,上面提到了基于加速度的公路线形连续性评价研究。

车辆加速度直接影响驾驶员和乘客的心理舒适性。

还列出了一个电梯的例子:电梯以最大加速度1m/s2无论是上升还是下降,乘客都会感到不舒服。

放在车上,我之前的视频也说过,超过了0.5G加速会让人觉得有明显的推背感。

现在,即使是一些十几万的家用车,全力踩油门,初始瞬间加速也能达到0.5G甚至以上。

当然了,0.5G不要说受不了,晕倒,口吐白沫……但通常很少有人开得这么猛,所以,人们会害怕这种瞬间加速的感觉,也不愿意踩地板油。

就像:没坐过山车,总觉得有点慌,其实你上去了。「啊啊」喊两声也不代表受不了。

第二,看着油耗瞬间上升,心里有点痛。每次踩地板油,「昂~」当声音响起时,瞬时油耗表也是「哗」所有的钱都是钱,对吧?

长安大学蔺宏良有篇博士论文,《西安市交通环境轿车行驶工况与燃料消耗研究》,里面有个数据的。

70km/h在速度下,全油门加速的瞬时耗油率为16-18L/h平路匀速的瞬时耗油率只有4到46L/h。

其实地板油的瞬时油耗看起来很吓人,真正的油耗也没那么夸张。

太平洋汽车网曾经比较过踩油门和慢踩油门的油耗。结果如下:100公里油耗差距大概是0.54L。

交通运输部公路科学研究院、汽车运输技术研究中心主任蔡凤田,本书《汽车节能环保实用技术》。

以上统计显示,常见的不良驾驶操作对某款车的燃料消耗有这样的影响。

踩油门一次,会增加30到50mL燃油消耗;快速加速1000次,可能会增加1250mL燃油消耗。

换句话说,地板油确实会增加油耗,是的,但这并不意味着踩一次地板油,油表直接跳了一个网格,一个网格没有,也没那么夸张。

抛开剂量谈药性是不合理的。

另外,还有一个担心:油门踩到底,钱不疼,但是我爱车,车坏了怎么办?

踩到底,转速「哇」它迅速上升,影响了发动机的磨损。

但内部摩擦实际上是一种更复杂的算法,不能简单地理解为在地上行走的鞋底。

太原理工大学杨龙杰有一篇关于发动机缸套基于声发射技术的硕士论文-分析研究活塞环润滑状态。

缸套-两个接触面之间的摩擦力由粘滞摩擦力和微凸体摩擦力组成。

粘性摩擦会随着转速的增加而增加,微凸体摩擦会随着转速的增加而减少,两种力的变化趋势相反。

因此,如果转速不增加,磨损必须增加。只有当转速极高或极低时,才会对发动机造成较大的磨损。

而我们所做的就是踩地板油「轰轰轰」……是吧?

与发动机的可靠性测试相比,我们平时的这些都是小儿科,不算什么。

有国标的,GB/T19055-2003上述汽车发动机可靠性试验方法。

一般家用车要做400小时的交变负荷试验,整个试验持续30分钟。

不是我们地板油的这么几秒钟,油门全开的时间是要占到25分钟了。

发动机通过这个实验等于说发动机通过这个实验……说得不严谨一点,方便大家理解,就是测试地板油门踩到底,「啊~」在那边,25分钟会不会看它爆炸了,坏了?

这有这些实验都通过了,我们平时不会踩地板油5s、10s受不了吧?

就像:我们自己穿的鞋子在操场上跑了4圈,底部不见了,整只鞋变成了三部分,不会有这样的事情,退款,对吧?

当然,除了不敢踩,还有一种可能叫没必要踩。

很多朋友认为:我开市区,速度提不起来。没有必要,也没有机会。对吗?不完全正确。

《2021年中国主要城市交通分析报告》等高德地图发布。

50在主要城市,自由流速度,即最理想的速度,只有最快的南通50.76km/h,如果遇到高峰期,平均速度只有35.72km/h了。

再加上自己在市区开车,也没有多少人会保持安全距离,也许刚踩下地板油,就得猛刹,否则就会撞上。

驾驶体验差,浪费油,不爽,增加安全隐患,确实叫没必要。

但是从红绿灯开始,如果是第一辆车,地板油还是有一点效果的。

如果前面没有车,路况更好,在保证安全的情况下,地板油的快速启动不仅可以提高通行效率,还可以减少交通事故的发生。因此,不能说有必要。

所以,一般来说,大多数朋友开车时不敢踩地板油,要么害怕伤害汽车,要么害怕伤害钱包,要么害怕恐慌。

真的有很多人都有这种感觉,不要认为买车,开车喜欢飙升,疯狂。

所以,踩地板油这件事,想踩的朋友不要有顾忌,没有你想的那么害怕。

从不踩的朋友不用担心。这并不意味着他们油,车生不完整,车根本没有发挥到应有的性能和功能,不能这样理解。

踩油门很神秘,有很多技巧。真假网上都在传播。

踩油门时,要像踩鸡蛋一样,不要踩鸡蛋,还要把鸡蛋往前推。

不要一直踩油门,重踩一段,松掉一段,这样来回,其实更省油。

车子上面的ECO模式一开,你的油门就要踩得更重了,不然的话,反而不省油了。

有各种各样的说法,这些与省油有关的干货、材料、例子,都是为朋友准备的。

关键词:省油很简单。「备胎说车」,回复关键词「省油」就可以了,「备胎说车」等你玩哦。

[2]陈天幸.研究基于加速度的公路线连续性评价[D].长安大学,2014.

[3]蔺宏良.西安市交通环境汽车行驶条件及燃料消耗研究[D].长安大学,2013.

[4]蔡凤田.节能环保实用技术[M].北京:人民交通出版社,2002.

[5]杨龙杰.发动机缸套基于声发射技术-分析研究活塞环润滑状态[D].太原理工大学,2015.

[6]GB/T19055-2003.汽车发动机可靠性试验方法[S].

[7]2021年中国主要城市交通分析报告.清华大学交通研究所同济大学智能交通系统(ITS)未来交通与城市计算联合实验室高德未来交通研究中心等

[8]大脚油耗油量大。慢/地板油启动油耗比较.太平洋汽车网毕业证证书样本网络为您提供免费下载服务,您还可以找到太原城市职业技术学院毕业证书图片、材料模板等设计材料,我们为您提供!

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    2022年5月7日 下午3:46
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