柳州铁路职业技术学院毕业证书:美丽而勇敢!24岁的铁路飞机女司机就位了!

摘要:广西铁路行业首位女大机司机杨瑶的成长经历。通过不断努力和学习,杨瑶成为铁路机械专家并进入大机司机的行列。面对工作挑战,她展现出了优秀的驾驶技术和敬业精神。经历了许多考验和磨砺后,杨瑶终于实现了自己的梦想,成为了广西第一女大机司机,并面临春运高峰的挑战。她的工作涉及大型机械设备的维护和捣固作业,为乘客提供安全舒适的旅行体验。尽管面临艰难的工作环境和生活节奏的挑战,杨瑶仍然坚守岗位,展现出铁路工人的职业素养和奉献精神。

又美又沙!24岁铁路大机女司机就位!

20212008年8月,铁路机车司机资格考试通过名单公布,中铁南宁局集团有限公司柳州工业机械段杨瑶以广西第一名的成绩上榜。广西第一女大机司机、大机女校长等标签在业内引起轰动。

柳州铁路职业技术学院毕业证书:美丽而勇敢!24岁的铁路飞机女司机就位了!

2022随着新年的临近,杨瑶迎来了成为大机司机后的第一个春运高峰。杨瑶站在新的起点上表现如何?

驾驶“巨无霸”的铁路女司机

110月10日凌晨,2022年春运已进入倒计时。深冬夜,湘桂线沙江站寒风沙沙。今晚,杨瑶将与施工队一起完成湘桂线6景至沙江区100多米铁路线的维护和捣固。

210分,杨瑶来到了工作场所。借着手电筒的光,她利索地爬上了股道08-32c型捣固车驾驶室。

为了提高线路的稳定性和综合质量,让乘客体验安全舒适的春节旅游高峰,柳州工业机械段必须在春节旅游高峰前对管道内线进行全面改造。当春节旅游高峰到来时,他们回到大型汽车基地,对大型机械设备进行集中维护和维护。

大型机械是指大型道路养护机械,主要是指铁路线路的机械设备,如捣固车辆、筛选机、钢轨研磨车等,系统集成强,技术难度大,属于铁路和轨道的主要技术设备。

大型养路机械一般由型养路机械的驾驶和人员配合操作。

监控模式,调整状态。3时25分,杨瑶再次确认了大型机器的工作状态,并在驾驶前用对讲机向1号合作伙伴发出了最后一条指令。

伴随着轰鸣声,大机慢慢启动。虽然已经快凌晨4点了,但杨瑶进入驾驶状态后变得精力充沛。捣固作业后,她将迎来作业的难点——完成与配碴车的连接。

连接操作是驾驶大型飞机最困难、最重要的环节之一。为确保安全,驾驶员必须严格按照两台飞机之间的间隔距离控制驾驶速度。当两台飞机之间的距离小于5米时,大型飞机的驾驶速度需要降低到每小时0到1公里,这是对驾驶技术和经验的一个非常测试。

每小时15公里,10公里,5公里……大机速度越来越慢,杨瑶盯着车速显示屏,额头上有微微的汗水。

砰!杨瑶听到车尾有轻微碰撞声,不禁鼓掌庆祝自己顺利完成任务。

成为大机司机的三道关

事实上,一开始,杨瑶的梦想是成为一名火车司机。

当我还是个孩子的时候,我看到火车头从我家附近呼啸而过。风使我旁边的树叶像龙一样摆动!杨瑶想,如果她能在祖国的土地上驾驶这样的龙,那一定很酷。

杨瑶多次面临选择和考验,以实现这一梦想。

第一次是在高考名单上,杨姚的分数超过了本科线近100分。为了获得他最喜欢的车辆驾驶相关专业,杨姚决定申请柳州铁路职业技术学院,坚持追求他的司机梦想。

第二次是大学毕业后,杨瑶被分配到柳州工业机械部。她以为自己会远离最初的梦想。然而,当她得知该单位有一名大型机械司机,可以驾驶类似火车的大型机械时,她欣喜若狂。定职后,她主动报名参加该部分,成为一名大型机械司机。

这一次,她是班组67人中唯一的女孩。

由于大机司机报考次数有限,年度培训名额有限,参考人员必须层层选拔。但2021年3月,杨瑶在参加单位第一轮培训名额选拔中被淘汰。面对挫折,她沮丧地问师傅:柳州铁路职业技术学院毕业证书

女生真的不适合开大机吗?

女孩和男孩还是男孩,都不容易成为一名大型飞机司机。现在的每一个测试都是在进入司机职位后进行的安全。主人的话唤醒了杨姚:柳州铁路职业技术学院毕业证书

大机司机的岗位承担着最重要的责任,必须打下坚实的基础,业务过硬,才能承担起重担。

之后,杨瑶调整了心态,迅速开始为下一次选拔做准备。

一旦有空闲时间,她就会翻出信息,留在大机器旁边,仔细观察每条线的分布方向,思考工作室里密集的按钮和操作杆,直到整个系统被放进心里,理解。

晚上,每个人都睡着了,所以她躺在床边,记录她的学习和工作经验,逐一比较书中的理论知识,第二天利用休息时间反复练习。

就在司机培训班开课前半个月,单位通知要扩招4名学生,杨瑶欣喜若狂。最后,她以第一名的二刷成绩进入了司机培训班。同年6月,杨瑶参加了大机司机考试,总分在广西同批考生中排名第一,成为广西第一位女大机司机。

杨瑶算了算,2021年,她在宿营车上住了280多天。每当有乘客列车经过停靠的车站,看着灯火通明的车厢里渴望回家的乘客,那是杨瑶最想家的时候。

其实,杨瑶的家就在广西宾阳,但因为工作的特殊性,她的生活也注定与其他“95后”女孩不同。

从事机器驾驶工作,首先要适应的是日夜颠倒的工作和休息生活。起初,杨姚也担心夜班会使皮肤痤疮和脱发。然而,经过一段时间的调整,她发现只要她能在白天好好休息,晚上工作也是另一种晚上八点六点,差别不大。

虽然车间里的女孩很少,但宿营车上有专门为女员工设置的盒子和浴室。休息、洗衣服和晒衣服都很方便。现在,杨瑶已经完全适应了分散的休息方式。即使只有2个小时,她也能抓紧时间弥补睡眠。

20212000年,杨瑶的驾驶足迹超过2000公里,其中她最喜欢的地方是李塘站。杨瑶说:因为走出车站是一条街,有超市和烧烤店,非常热闹。

对于常年在铁路沿线漂泊,驻扎在小站的工人来说,逛超市是一件非常罕见的福利。有时候,杨瑶会约小伙伴徒步几公里到车站外的小镇,什么都不买,只是为了逛街,感受人间烟火的气息。

春节旅游高峰开始后,杨瑶跟着飞机回到车间基地,开始了新的维修任务。漂泊一年,能短暂回归朝八晚六的维修生活,春节回家与亲人团聚,是她春节旅游高峰最大的小幸运。

贡献:柳州铁路职业技术学院毕业证书

人民铁路报业有限公司广西记者站(南宁局集团融媒体中心)

文图:彭婉云陈佳莹李京桧黄舞杰

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    2022年5月7日 上午2:33
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