江西湖口二中毕业证书（九江，江西的北京大学门，湖广、江南地区之腰膂）

九江，江西的北京大学门，湖广、江南地区之腰膂

九江，旧称柴桑、浔阳、江州等，处在长江之畔，庐山脚底，是一座拥有2200很多年历史时间的江北名都，具备浓厚文化内涵的大城市。一提到九江，大家也许会想起“青衫湿”的江州司马白居易，还会继续想起在浔阳楼上写反诗的宋江，但大家也许并不会想起，就那么一座貌不惊人的大城市，则是一座铁马金戈的大城市。从地域上看来，九江是长江中上游的十字路口，具备“天地眉眼的地方”的战略意义，更加“江西北京大学门”。在当代，九江是江西唯一的国际性贸易口岸大城市，为长江沿途第四大海港。

九江的部位九江往往具备如此关键的影响力，最先和长江这条关键的黄金水道相关。很多人不正确地觉得，船运速率比较慢，且又受固定不动河堤的限定，在战斗中的效果不大，素不知道，古时候时，船运是最方便快捷最有效的运输工具，其高效率是马、马车运送的20-30倍，因而，船运安全通道是最关键的国防安全通道，战略家们递送军力，运送粮草，莫不优先选择考虑到船运。而在当代，船运的影响力与日俱增，针对在我国的长江来讲，其交通出行影响力也是没法超越。据调查，在2021年，长江的船运运输量早已超出了30亿多吨，等同于20条京广线，而全国铁路的运输量仅40亿多吨。

长江货船通讯卫星感应图长江水势无际，航运业比较发达，由在我国东南部溯长江而上，就可以抵进四川盆地，正如《读史方舆纪要》所云：江西湖口二中毕业证书

“自自贡东侧，长川巨浸，悉委于岷江，而波流益以浩衍，百石大轮船，止乎自贡”。从古至今，长江就是在我国物品货运物流的动脉。而九江在长江之畔，北隔长江和大别山区对望，西为幕阜山，东为庐山、九华山，为长江的喉咙。

在东西南北僵持阶段，在我国东南部的长江下游以优异的地形地貌，常变成南北朝的关键地域，北方地区阵营侵略南北朝，常从长江上游波涛滚滚，直抵南京金陵。而处在南京市上下游的九江，便为长江下游的门户网。早在三国时期，浔阳便是吴国的门户网，吴国在这里设都护，驻扎雄师。魏晋时，在这里置江州，因浔阳扼长江中流，倚为名镇。到了晋代、魏晋南北朝，长江中下游的南京市为南北朝的国都，而九江的社会地位就愈发的关键了。在全部六朝时期，浔阳城几乎不上三十年就需要历经一次兵乱，如王敦叛变、温峤平苏峻之乱、刘裕等讨桓玄、卢循袭身心健康、王僧辩等讨侯景等，浔阳城莫不为彼此不遗余力角逐的要害之地。在此后的隋、唐、宋、明阶段，九江乃至超出武昌区，为长江沿岸地区名镇。

九江周边的山川河流到了近现代，自第一次鸦片战争后，在我国沦落一个半封建半殖民地化的我国，长江变成西方国家殖民抢掠在我国資源的主要安全通道，是西方列强插在我国大地面的大吸毛细血管。西方列强根据长江这条黄金水道，将在我国国内丰富多彩的矿产资源、土特产品等資源运到长江口，再根据国际海运运到世界各国。随后，又根据这条水路，向在我国腹心供应工产品，玩命地抢掠很多的利益。而要抢掠資源，就务必要在长江沿岸地区创建聚集点。这时的九江商贾云集，地当水路能冲，变成西方列强垂涎的主要总体目标。

在第一次鸦片战争中，英王国尽管迫使清帝国“五口通商”,但在长江沿途，只是对外开放处在长江口的上海市，是无法考虑的，因此第二次第一次鸦片战争后，法俄殖民又迫使清廷签署《天津条约》，进一步对外开放长江沿途港口，而做为长江中上游和武昌、镇江市并排三口的九江，便在对外开放之列。九江开埠后，英殖民在九江开设九江中国海关，海关税务司署建在九江英租界内，正副税务司岗位均由八国联军拿捏，九江的行政部门、港务等，均被帝国主义操纵。

《天津条约》中的长江中上游三镇九江除开是西方国家殖民抢掠我国的关键道闸，也是西方国家殖民扼守长江水路的关键聚集点。为确保长江水路的通畅，西方国家殖民在九江开设可以停靠舰艇的军港，如此，西方列强的军舰就可以由上海市溯长江而上，猖狂于武汉市、宜都江水，全部长江中上游而己全部。到了抗日战争时期，长江是日军关键的用兵之道安全通道。在武汉会战中，九江做为武汉市的门户网，是日军肉中刺。而日军对武汉市启动进攻，在其中一路日军即在数百艏舰艇的保护下，溯江西进，连陷马当、彭泽、湖口，直取九江。九江失守，武汉市门户网大开，全国各地抗日战争形势危急。

九江能变成江西的北京大学门，则和此外一条主要的水路相关，这就是赣江和鄱阳湖水路。赣江上源有物品二源，东源为贡水，西源为章水。二源在赣州市污废后，始称赣江。随后往北真切山坡地，在万安入吉安县-永新山间盆地，又往北经吉水、峡江、南丰、樟树、丰城、南昌市等地，北入鄱阳湖，又往北在九江汇到长江。赣江水势稳重，江水开阔，航运业比较发达，自古以来便是横跨江西东西南北的船运动脉。由东南部的长江下游溯长江而上，由九江湖口转到鄱阳湖、赣江，经南昌市、吉安县、赣州市等地，就可由水道抵进大余县，随后再攀越大庾岭，至河源接湘江干支流北江波涛滚滚，经韶关、英德市、清远市等地，即入富饶的珠江三角洲。

赣江经营之道这条线路具备十分悠久的历史，早在春秋战国时代，燕国就在大庾岭配有历门关，是江西南进广东岭南的必经之地。始皇帝统一六国后，又在大庾岭里设横浦关。汉伐南越，兵发五路，在其中一路即出豫章（今南昌市），下横浦，会攻广州番禺（广州市）。在这里条线路中，大庾岭段要舍舟陆行承受越岭，岭上路面艰险，地势奇险、旅行痛苦不堪，为改进行驶标准，加强广东岭南与中原地区的沟通交流，唐帝国遂在小梅关北边的峡谷中劈山辟石，截弯取直，做成了一条可以投入使用的路面。此后，一些紧促的货品就可车运行驶，这条路面便一举变成中原地区通向广东岭南的主要路面。

大庾岭古径线路大庾岭为赣江水路南侧重要，而九江湖口就是其北侧喉咙。湖口处在九江东部地区20千米处，鄱阳湖纳赣、抚、信诸江之水时，由湖口汇到长江。古时候时，湖口为由长江水路转到鄱阳湖、赣江的必经之地，江西地区之米、陶器、茶等輸出，均需经湖口。在魏晋南北朝，湖口为镇守重地，是战略要地。在唐朝时，安抚使李大亮因其冲要，特置湖口镇。唐乾符五年，王仙芝余党王重隐攻占洪州（今南昌市），江西刺吏高湘即奔往湖口，这些。盖因地当江西船运北出之口，缀江西能冲，湖口素来为战略要地。因而，顾祖禹云，“盖湖口之轻重缓急，江南地区之兴衰。江南地区有急事，欲质保江右（特指江西），则湖口不能无备也。”

湖口的地方在江西中南部，为有名的鄱阳湖平原。鄱阳湖是国内第一大湖泊，赣江、抚河、信江、修河、饶河等水均引入在其中。诸江河冲洗低洼，在鄱阳湖滨湖产生了辽阔而富饶的平原区。平原上水稻田、菜畦、水塘、莲湖蜿蜒曲折，是江南水乡的粮库，为在我国有名的“鱼米乡”。地区生产的粮食作物均先在南昌市聚集，随后再被运到九江。因而，九江有“四大米市”之称，在民国时期之前，其商业服务比较发达，貿易热闹，曾为富饶的地方。

鄱阳湖平原受这一条交通出行主干线的幅射危害，及其无可比拟的地理环境，古时候江西十分的富饶，其农牧业比较发达、经贸兴盛，具备“江右商帮行遍天地”之说，为古时候地方税之渊薮。日常生活的富饶，又进一步增进了历史人文的兴盛，古时候江西对教育十分的高度重视。从而，便不断涌现一大批的文化艺术巨头，唐宋八大家中，就会有3位来源于江西，而在文化艺术兴盛的宋代时，则有“宋元文人墨客半江西”。到了明朝时，也是有“翰林多吉水（吉安县），朝士半江西”之称，朝中中有一半的高官为江西籍。在其中，特别是在以吉安县更为知名，有“一门九举人，父子俩探花状元郎，叔侄榜眼探花，隔河两丞相，五里三状元郎，九子十知府，十里九布政，百丈两宰相”的美名。

江西段京九铁路线到了当代，伴随着“京九铁路”的修建，九江的局势更为的关键。所说的“京九铁路”，指的是北京到香港九龙的铁路线，这条铁路在江西段的迈向，大概非以赣江谷地，为由九江南进，经南昌市、吉安县、赣州市等地，转由信丰、定南等地入广东省。在九江北边，则是由九江长江立交桥，通向湖北省。这条铁路线修建后，九江变成江西北边船运、铁路线、道路的核心区。

九江操纵的2条交通要道总得来说，九江往往能变成长江的喉咙，江西的北京大学门，和两根运送动脉密切相关，即一，黄金水道长江；二，鄱阳湖、赣江水路。由九江根据长江，就可以顺水东下，抵进富饶的长江下游，又可溯江西上，穿三峡，抵进鱼米之乡四川盆地；由九江经鄱阳湖、赣江水路南进，逾大庾岭而接北江谷地，即入富饶的珠江三角洲。因此九江为江西之噤喉，又为湖广、江南地区之腰膂。《方舆胜览》云：江西湖口二中毕业证书

九江左挟彭蠡，右傍通川，陆通五岭，势拒三江，襟携带流，乃西江之名镇。《图经》云：江西湖口二中毕业证书

郡西挹武昌区，东引皖口，襟带中流，舟车冲要，亦一都是会。