车票样本(从重新设计火车票样式

摘要:本文探讨了用户体验设计在火车票风格设计中的应用。文章分析了高铁票的使用场景,指出原有样式在美观度、信息层次和排版方面存在的问题。通过用户体验理论,提出了改进方向,包括信息设计、可抵达性和价值性。文章还讨论了高铁票背面信息的优化和视觉风格的重设计,并提出了良好的用户体验应综合考虑价值、可抵达性、欲望和可用性四个维度。文章旨在通过火车票设计案例,展示良好的用户体验设计能够量化并提升用户的使用体验。

用户体验设计,从重新设计火车票风格!

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车票样本(从重新设计火车票样式

随着互联网的深化,用户体验是一个越来越热门的话题,它代表着互动

网络产品与人性本身的共鸣,这种共鸣在今天越来越珍贵。

从交互设计到视觉设计,如何才算是好用户体验?

长期以来,大多数情况下,论点都停留在主观意识层面,这也使得用户体验的话题

本身更难处理和扑朔迷离。

本文将从重新设计高铁票风格的角度出发,重点讨论用户体验设计的维度

度和标杆。

一、使用场景分析

高铁已经成为大多数中国人出行的首选。一方面价格不贵,另一方面速度够快。

票经常被用作用户体验改版的热门例子。

这篇文章也不例外别在于:车票样本

本文将从更全面的用户体验理论维度量化改进目标

改进尝试。

在一般的高铁使用场景中,以票为核心要素的乘车过程应该是:票样

在这样的使用过程中,可以先提取更关键的信息元素:车票样本

?用户侧:日期、车次、车厢、座位、时间点

?检票侧:日期、车次、身份证信息

在获取这些较为重要的信息之后,再看一下高铁票原来的样式:

(二维码自动识别)

高铁票样式

可以认为高铁票原样式存在以下问题:

1.美观度不够;

2.信息层次差异不明确;

3.排版不好。

车票风格中的严重信息是:关键信息不清楚,乘客需要一定的时间

得到你想要的信息。

主要原因是信息水平不明确,空白区域不够,不能主动传达相应的关键信息

而且在实际场景中,一定要照顾时间紧张的乘客,缩短阅读时间成本和脑力思维

考试成本是必须考虑的因素。

这样就大致得出了改进的方向:

1.改善美观;

2.区分信息层次要明确;

3.排版优化;

4.减少不必要的文本信息。

二、用户体验理论分析

根据上述讨论中列出的关键信息和改进方向,用户体验可以在这里使用

细化和完善理论,包括:

1.信息设计;

2.可抵达性;

3.价值性。

信息设计是用户体验五层理论中信息层的关键核心(Adoptable)和

价值性(Value)是用户体验VADU理论中的A和V。

信息设计可以解决信息水平不明确的问题,突出一些关键信息

1.字号区分;

2.颜色区分;

3.粗细区分。

二维码(二维码自动识别)是火车票用户体验改进文档中的示例

优化方案-1

可到达性是指用户get达到信息的快速度,让用户更快地到达自己

不重要的信息可以根据该标准进一步消除和分类。

加粗字体,扩大字体大小,增加空白区域,突出显示乘客更重要的信息。

价值是突出用户最有价值的信息,让用户在短时间内快速获得最有价值的信息

值的信息。

显示信息仍然不够,其他干扰信息仍然存在,这里将使用弱化干扰

进一步增强车票传递信息的能力。

优化方案-2

总结处理方法:

1.识别重要信息,增加字体大小,加粗重要信息字体;

2.根据车次信息、检票口信息、座位信息等信息类型进行分类,可视为与车辆相关

具体信息,而起始站、终点站、出发时间可视为与本次出行具体相关的信息,

个人信息和车票相关信息单列;

3.隐藏(对乘客)不重要的信息,突出(对乘客)重要的信息。这里使用字体

削弱不重要信息(即干扰信息)存在感的方法是削弱颜色弱化。

三、背面信息

高铁票背面

背面信息通常被忽略。这里只优化背面信息的排版,背面信息

现在的风格很懒,把所有的文字都堆积在一起,可读性差。这里澄清文本

段落使传达的信息更加清晰:

高铁票-背面优化

四、视觉风格重设计

在重新定义火车票上的所有信息后,您可以开始肆意的视觉重新设计

一般而言,火车票的视觉风格不应大起大落,毕竟观众群体太大,太小清新不合适,

假装太高也显得违和,太俗的话,还不如不改。

以下几种风格的火车票(正面)设计符合认真不负责任的态度:

极富逼格长条形

考虑到印刷成本,不建议在车票上使用图标样式。

还有一个原因在车票上使用图标实际上并不能对车票信息的识别起到很大的作用,

一方面,可用图标元素较少,另一方面,图标元素容易误导。

比如检票口的图标,无论采用何种方式,都不能用尺寸有限的图标来表示。

事实上,重新设计火车票本身就是一个典型的信息设计案例,信息设计是用户体验

固有环。

很多设计师在某种意义上把火车票设计得更花哨,或者追求好看,把字号变小。

带私货的行为。

这可以说是用户体验的功劳,也可以说是设计精细

神没有普及的悲哀。

良好的用户体验可以量化,具体标准是VADU理论尺度标杆。VADU所代表

意思是:价值(Value)、可抵达性(Adoptable)、欲望(Desire)和可用性

(Usability):

?价值可以通过比较解决方案和需求的重叠来判断,如果解决方案可以完全

满足需求可以说是价值高;

?如果用户能在短时间内不消费,就很难达到自己的目的地

大量的时间成本和脑力成本可以到达目的地

?欲望是指更多的视觉和主观感觉,如:吉祥物或插图的作用,更大

在某种程度上,它是为了迎合欲望,唤起用户的善意和认同感。当然,好看的界面也会有

?可用性是所有产品的基础,可用性往往需要用户调查才能得出结论

不能直接量化。

好的用户体验往往是这四个维度综合性能的结果,如果某个产品在这四个方面

很难说它的用户体验户体验都是好的。

在火车票的例子中,我们可以看到好的信息设计会大大降低乘客的时间成本,

也能让客户不被票面信息的含义所迷惑;既达到了美观的目的,又保证了乘客可以完全没有

误差到达目的地。

其实,对于火车票而言,清爽美观仅仅是最低级的需求,更高级的需求需要在信息层面

大做文章,而不是为了美而放弃核心焦点。找到04448621张原始票样设计图片,包括票样图片、材料、海报、证书背景、源文件PSD、PNG、JPG、AI、CDR等格式素材!

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