样品转运：广陵交通全力保障全区核酸检测样品转运
811月2日凌晨5点22分，天已亮。在湾头镇核酸检测现场，负责核酸检测样品转运的车辆刚刚完成消毒清洗工作。几个小时后，他们将面临新一轮的大规模核酸检测任务。广陵交通部核酸样品检测转运保障队日夜作战正常。
71月27日下午，根据广陵区新冠肺炎疫情防控指挥部的安排，广陵区交通局负责全区核酸检测样品的转运，广陵区交通局连夜动员部署，快速分解任务，细化工作计划，分配防疫物资，调动保障车辆……7月28日，各项工作准备就绪，转运车辆全部落实到位，干部职工待命投入转运。
7月29日至8月2日，广陵区交通局9名党员干部带领11辆卡车和6辆卡车前往该地区74个核酸检测点。为确保核酸检测样品转移的有序发展，广陵交通部门实施了指定、人员和责任管理，各团队成员挂包2-3每个区域，每个中层干部负责2辆车，每辆转运车保证5个收集点，做到一线调度，一线攻坚。
在全区两轮核酸检测任务中，广陵交通人员与时间赛跑，不仅要派人负责高速公路、国道、省道交通控制点的任务，还要克服时间紧、任务重、高温酷暑等各种困难，将检测样品转运到全区74个核酸检测点。广陵交通人员每天早早到位，每天晚上工作到凌晨，仔细检查需要转运的核酸样品，然后运输到指定地点。几乎每个成员都透支了。连续5天连轴运行，昼夜坚持，成功完成全区近70万个核酸检测样品的转运任务，确保广陵区按时完成两轮核酸检测任务。
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样本转移工作计划：病人转移交接系统
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用户内容：肖：
病人转移交接系统
在部门间转移过程中，护士应进行详细的口头、书面和床边交接班，以确保临床工作的连续性，减少转移过程中的不安全因素。
二、适用范围
包括所有患者从原病房或部门转移到其他病房或部门。
（一）一般病人转移交接系统
1、护士、护士或其他指定员工从原部门/病房转移到其他部门。
2、所有待转移的患者，经责任护士/主管医生评估后确定，并根据患者病情安排护送。
3、除病人责任护士以外的其他工作人员在转移病人前必须通知责任护士。
4、如果病情需要护士陪同，护士长应安排其他负责护士的病人，以确保安全。
5、病人到其他部门进行检查，护送人员负责将病人送回原部门，检查部门负责过程中和护送人员到达前的安全。
6、医院外转移只能在患者/家属同意和主管医生的医嘱后进行。7.转移病人应填写病人转移记录表，并由转移部门备案半年。
(二)危重病人转移交接制度
1、按照本规定(危重病人转运)转运以下病人:
(1)生命体征不稳定。
(2)改变意识。
（3）抽搐。
(4)气管内插管。
(5)使用镇静药后有意识抑制等变化。（
样品转运工作方案：材料转运平台搭建规范
转料平台搭建专项施工方案
2、搭设步骤
2.1架设前，检查材料、工具、钢管和紧固件。
2.2立杆底部横向铺设5㎝×20㎝×150㎝木方；还需要增加扫地杆。
2.3竖立立杆，竖立立杆。立杆应垂直，立杆的允许偏差应小于高度的1/200。内外立杆的连接应垂直于墙壁。立杆的横向间距1.2m，纵向间距1.6m
2.4为了保持架子的整体稳定性，两个相邻立杆的接头应上下错开50㎝以上，从每个接头中心到主节点的距离不得大于步距的1/3，新接头不得在同一步距内。因此，在竖立第一节立杆时，应选择不同长度的钢管作为立杆；立杆的接头长度应先连接外立杆，再连接内立杆。
2.5竖杆竖立后，根据楼层高度和中间安装横杆，每层铺设木脚手板。2.6每层在平台的左右两侧和中间设置连接墙。2.7大横杆用直角紧固件紧固在立杆内侧，紧固件应在上方。
2.8上述连接扣件的中心距离中心节点(立杆与大横杆、小横杆的连接点)不得大于150㎜，杆端伸出紧固件的长度应大于
2.9拧紧螺栓应适度松动，拧紧不紧容易断裂螺钉，扭矩应控制在40-60N.m。
2.10使用紧固件时，应经常检查紧固件是否松动。如果发现松动，应按压2.11铺设木脚手板，与平台横杆牢固连接。六、验收平台脚手架
1、架设完成后，工程技术负责人、架子团队、专职安全技术人员及相关专业人员应在投入使用前组织验收。
2、验收时，应检查架子使用的材料、附件和工具是否符合现行国家和部布标准。2.1架子布置，立杆与横杆的距离。2.2架子搭设。
2.3连墙点是否安全可靠；剪刀支架是否符合要求。2.4架子的安全防护必须有效；绑扎程度应符合要求。2.5铺设脚手板应符合要求。
2.6脚受架基础处理，做法正确，安全可靠。七、平台脚手架计算：
平台搭设地下室顶板，立杆横向间距B=1.2m，纵向间距L=1.05m,每层设置一个
转料平台搭建专项施工方案
平台。架体在楼层中间加横杆，使其步高不大于2.9m。平台铺设木模板，考虑两层施工荷载。
(一)施工荷载(按)q1=300kg/㎡计算）
P1=B/2×L×q1×2=0.6m×1.6m×300kg/㎡×2=5.76Kg(二)脚手板荷载
P2=B/2×L×q2×16=0.6m×1.6m×0.35kN/㎡×16=5.39KN式中：q2=0.15kN/㎡
(三)钢管荷载(包括位于两个平台中间的钢筋横杆荷载)P3=[（h 2B/2 5L）×q3 7Q]×16
=[(3 2×0.6 8)×0.0384kN/m 7×0.013kN/个]×16=8.96
q3-----钢管自重（0.0384kN/m）Q------扣件自重（0.013kN/个）
长度系数由立杆计算μ=1.50，回转半径i=15.8mm立杆长细比：
λ=μh/i=1.5×1500/15.8=142
查《规范JGJ-130-2001》附录C,得稳定系数Ф=0.337由于架体为开放式脚手架，风荷载小，可忽略不计。
根据《规范JGJ-130-2001》（5.3.2-2），当上述组合风荷载时，底立杆的轴向压力：N=0.85×1.4P1 1.2（P2 P3）=6.854 17.22=24.07
立杆稳定性验算规范JGJ-130-2001》（5.3.1-1），其fc=205N/mm2
N/O·A<?c24070/0.337×489=146<?c满足要求。八、拆除平台脚手架
1、平台拆除施工顺序
拆除前的准备工作→拆除前的检查→清理平台杂物和垃圾→拆除栏杆→从外到内拆除脚
转料平台搭建专项施工方案
手板→拆下中间踩脚杆→密集安全网拆除防护密集→拆除剪刀撑→拆除纵横水平横杆→拆除立杆→拆除连墙点
2、拆除前的准备工作
2.1组织现场操作人员和安全员进行技术交底，明确拆除顺序、安全措施和特殊部件的拆除方法。
2.2安全员和组长要分工明确，职责明确，认真负责。3.拆除前的检查
3.1检查平台各部件是否拆除或更换墙点。
3.2平台基础检查，如发现平台沉降，拆除前应加固。3.3严禁检查不合格工具。4.拆除步骤
4.1上述工作完成后，经项目部批准后方可拆除。4.2拆除顺序遵循上下、先搭后拆的原则。4.3清理平台杂物和垃圾。4.4拆除平台防护栏杆。
4.5从外到内拆除脚手板和横向钢管。
4.6然后拆下剪刀支架。遇到困难后，拆下小横杆、大横杆、立杆等，最后拆下作业层连接墙点。严禁按照一步一步清理的原则，同时上下拆除作业。
4.7拆杆时，应先住立杆，再拆下最后扣，拆下大横杆，斜撑、剪刀撑时，先拆下中间扣，再支撑中间，再解开端扣。
4.8连墙点应随拆除进度逐层拆除。
4.9拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，解开与另一人有关的结扣，先通知对方，防止坠落。
4.10门窗、玻璃、落水管等物品拆除时是否应损坏。
4.11拆除过程中，不得中途换人，必要时，应在离开前说明拆除情况。九、楼层转料平台设计
1、施工负荷，按P1=1.5吨计算2P2=B×L×q2
转料平台搭建专项施工方案
=2.5m×3m0.35KN/㎡=2.63KN式中：q2=0.35KN/㎡3、钢管荷载
P3=（3B 6L 4×5）×q3 23×Q
=（3×2.5 6×3 4×5）×0.0384 23×0.0132=2.05KN
q3----钢管自重（0.0384KN/m）Q-----扣件自重（0.0132KN因此，总荷载为：
N=0.85×1.4P1 1.2（P2 P3）=17.85 5.62=23.47（KN）其中
4、楼层高度DE=3.0m
5、AB=1250mmCD=1250mmBD=2500mmAD=3750mm6、拉杆验算
几何尺寸：θ1=37.7°
每根拉杆都承受荷载（23.47÷2÷3）÷SIN37.7°=9.59KN
只要考虑紧固件的抗滑性，紧固件的抗滑载荷就是8KN，加一个紧固件，即两个紧固件的抗滑载荷满足要求。
7、顶撑杆验算
有几何尺寸θ1=49.2°
每根拉杆都承受荷载（23.47÷2÷3）÷SIN49.2°=5.17KN则
BE=（30002 25002）?=3829MMBE杆验算：
λ=BE/I=3829/15.8=242查表得Φ=0.125
则Φ=Afc=0.125×489×205=12.5KN
满足上述荷载要求，但杆的长度比不能满足要求，在顶杆中间增加腹杆，减少
转料平台搭建专项施工方案
细比较少。
设计说明：
1、材料平台设计尺寸2.5×3.0M2、设计最大负荷平台g=1.5吨
3、平台材料时，应采取严格的墙体附着和卸载措施。斜杆必须与下层连接。4.材料平台和下层由三对钢管支撑，上层由两对钢管支撑。5.杆、横杆围栏、安全网应设置在材料平台外侧。
样品QC如何制定工作计划，了解目前的工作情况；2.明确工作范围；3.确认工作目的；4.现阶段如何在工作范围内更好地达到工作目的，5.OVER。
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