1997年大专学历证书（1997年毕业的大专证怎么做学历认证）

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1997年大专毕业证应在网上找到。

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中国高等教育学生信息网（简称“学信网”）由全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心（以下简称“中心”）主办。学信网依托中心建立的集高校招生、学籍学历、毕业生就业信息一体化的大型数据仓库，开通“阳光高考”信息平台、学籍学历信息管理平台、中国研究生招生信息网。

内地高校开设了20多个信息系统，如学历查询系统、在线验证系统、硕士网上报名录取检查系统、硕士招生调整服务系统、学历认证网上办公系统等。

1997年度大学学历证书包装多少钱:这两年游客

?在无团可带的日子里，旅游从业者难以自救

图/视觉中国

文|《财经》记者杨立云

编辑｜余乐

又一年可预见的就地过年。

截至2022年1月5日，新冠肺炎确诊病例6125人，中高风险地区88人。文化旅游部明确要求，2022年春节期间，中高风险地区省市暂停跨省团队旅游和机票 酒店业务。2022年3月15日前，除与港澳相连的港口城市外，其他陆地边境港口城市的跨省团队旅游业务全部停止。

在过去的一年里，游客们无数次认为最困难的时刻已经过去。然而，局部疫情的不断出现，导致了熔断和希望的一次又一次的破灭。今年，很多游客最熟练的工作就是退票——疫情来来去去，促使大家成为退换签的熟练工人。

疫情持续了近两年，对旅游业构成了沉重而持续的打击，尤其是出境旅游和入境旅游业务几乎完全停止。以前很多大旅行社在港口城市租一层楼，现在都解散了。老游客老陆说。

许多公司和从业者的生计已经成为一个问题。在过去的两年里，老陆看到许多过去在行业中占主导地位的人变成了老赖——旅行社资金断裂，欠供应商钱。银行不能支持贷款，疫情下政府对旅游业的补贴和支持也大幅减少。疫情对他们的打击叫团灭。

随着疫情的不断重复，行业和个人的命运都处于不可预测和失控的状态。在失控中，有的人转行卖保险卖水果，有的人去超市和快递公司打零工，有的人以战略亏损的方式坚守梦想，有的人甚至因为疫情终于等待了自己的机会。游客在无常的命运中等待春天，行业悄然升级。

19972000年，老陆大学毕业后加入江苏省一家国有旅行社，第二年开始带出境旅游团。我的职业生涯与中国出境旅游市场的发展同步。起初，我带来了新的马泰，然后越来越多的人出去，带来了欧洲、日本、韩国和非洲的团体。

老陆曾经对自己的职业发展很满意。出境旅游有一定的门槛——必须有导游证和领队证。1997年导游证要求大学文凭，当时只需要大学文凭就可以考律师证。2001年，我的年薪是当地公务员的三倍。”

随着出境旅游市场的成熟，线2013年开始，老陆专注于澳大利亚-直到疫情爆发，新西兰路线。2020年1月是他最后一次带团去澳大利亚。

20202003年1月24日，旅游业完全停止，直到8月，老陆才复工。我经历过2003年的非典，但我只停工了三个月。我们很高兴把它当作一个假期。现在，这不仅是不快乐，也是一场生存危机。

老陆说，旅行社的利润蛋糕分为三部分，入境旅游的利润只有10%，出境旅游的利润只有50%，40%是国内旅游的贡献。疫情过后，只剩下国内旅游的40%。当地疫情持续，跨省旅游停止，国内旅游只剩下短线旅游，这部分市场的利润只占疫情前总利润的20%。

旅行社越大，生存就越困难，因为过去主要是出境，但现在很难转型。抓住小旅馆的市场。这很难，面对不同的客户。同样，习惯了高端出境旅游团的老陆也有很多不适。

疫情前，老陆对自己的生活充满信心，抵押贷款只做了五年；疫情过后，他试图与银行沟通，将贷款延长到十年，但被拒绝。目前，每月1万多元的抵押贷款是由在事业单位工作的妻子支持的。老陆卖掉了2010年购买的黄金补贴家用。

现在，老陆时常在朋友圈发一些境外免税产品的信息，为熟客做代购。“毕竟做了这么多年出境游，在境外有些资源，免税店的员工和境外地接导游都需要生存，大家抱团合作。”老陆很清楚这样的代购可能涉及到走私问题，他感激监管部门“睁一只眼闭一只眼”的做法——“国家也知道我们难，现在不想严管我们。”他又很失落地说，“以前我带团去国外，都是客人求着我代购，我常常说行李箱放不下还懒得带呢。如果不是万不得已，谁会想这么做？”

老陆还尝试了其他混合食物的方法。2020年，他去快递公司打零工，晚上7点到达，在装配线上分拣快递，整晚搬运货物，直到早上4点或5点，每晚赚100多元，只做了两个晚上；他还去了24小时便利店，每小时16元，打电话给我，晚上卸货。老陆很不舒服，2020年8月，国内旅游需要人力，他又回来了。

我45岁了。这个年龄很尴尬。大多数单位不需要这个年龄的人。如果我35岁以下，我也可以考虑改变我的行业。我从来没有进过工厂，也从来没有坐过办公室，还有15年的退休时间，还得和这个行业混在一起。说到这里，老陆很平静。

另一位老游客挣扎了一年多，最终离开了这个行业。曹成在旅游业有18年的工作经验，从杭州当地的导游开始，疫情前担任深圳万众国旅营销总监。

我一直坚持疫情过后，我换了一家旅行社，从出境旅游到国内旅游，但收入太低，无法支撑家庭开支。曹成的月收入从疫情前的2万元减少到5000元，极其不稳定。家庭开支每月至少1万元，所以他不得不尽量减少外出就餐和玩耍。夫妻俩不买新衣服，出门尽量选择公共交通。

201910月，曹成带团赴南非好望角旅游

疫情前我老婆不工作，现在她也想办法赚钱。父母也会给我们一些补贴，但我们感到不舒服。曹成慢慢意识到疫情是一场持久战，最终决定于2021年7月彻底转行。

他现在的职责是卖水果。我的家人住在水果市场旁边，和朋友一起做水果批发，做社区团体购买的负责人，建立自己的团队，发送名片，添加微信，收集一些订单到市场批发，然后单独送货。早上送货，下午送货。一天30多单，一天能赚200元-300元。每周六休息一天。雨也送，风也送。

20212000年，曹成离开旅游业，目前从事水果批发业务，努力支持家庭开支，努力但充实

曹成说，现在的工作比以前更努力，但更充实，更安全。我对旅游业有着深厚的感情。在这份工作中，我可以看到世界，学到很多地理和人文知识。我的心还在旅游业，但我不能再怀念过去了。我有两个女儿。我需要支持这个家庭。有太多的无助让我的心焦虑。

从成都春熙路近未来美术馆酒店露天平台上，可以看到对面IFS大楼上着名的“熊猫”艺术装置。这是“近未来美术馆旅舍”的第三家门店，在疫情之后，顽强地开业并且艰难地维持着经营。

近未来美术馆是一家连锁青年旅馆，除了共享住宿空间外，还配备了艺术空间，邀请成都本地野艺人参展。

这家旅馆有一个非常学术的合作伙伴团队——他们来自人类学、心理学和艺术策展。吴子千，核心人物，毕业于中山大学人类学系考古学专业，其他四个合作伙伴都是他的追随者和支持者。

20172000年，第一家近未来美术馆酒店在成都落地，定位为高端青年旅游。疫情前，该店年收入超过100万元，净利润率接近40%。在这样的势头下，吴子千于2019年招兵买马，规划了两三家店。我们计算的模型，三家店的年收入可以达到1000万元。

当两家新店装修接近尾声时，疫情来了。

这两家新店分别推迟了近半年，最终顽强开业，但不可避免地遭受了巨大的损失。吴子千站在春熙路商店的露台上，看着楼下成都最繁华的十字路口，但日复一日的损失背后，他周围的青年旅行社也接一个地倒下了。

局部疫情持续，仅2021年初就关门两个月，但团队要养。三家店有十几个人，我们坚持发基本工资，离职率很低。吴子倩说，目前维持经营的方式主要有两种:欠款和借款。三家店的租金共计200万元，房东同意延期付款；同时，一些企业输血120万元。

我每天都在希望和绝望的重复中度过。我早上起床充满希望。中午，财务总监告诉我，如果我想付房租，我会绝望的。下午，当我去商店巡逻时，我必须让我的合作伙伴觉得我很乐观。晚上回家，继续找人借钱。”

吴子倩说，疫情过后的生意就像过山车。2021年7月，成都市场整体复苏，三家门店入住率回升至70%，月收入达到60多万元。当时我充满信心，一旦疫情过去，我们很快就能回到资本。然而，疫情在7月底突然发生在成都。8月份，房价比7月份下降了一半。一张床只卖30元。取消给平台的佣金只有20多元，但入住率只有40%，三家店的收入只有20万元。

然而，除了在2020年获得一段时间的社会保障减免外，该公司在2021年从未获得过任何补贴。2021年底，社会保障基数增加，公司需要追回2021年的社会保障差额。

吴子倩和妻子通过抵押房地产和贷款向项目投资了600万元。向父母借钱最难。我宁愿向朋友借钱。我的好朋友已经借了一圈了。很长一段时间我都不敢和朋友聊天。有时候你需要从华北兑现，还一点钱。在最糟糕的时候，我们不能买花。吴老婆说。

但他们仍然坚定地坚持下去。吴子千说:我们要做时间的朋友。即使在疫情下，我们的粉丝也很粘。12月，一家商店举办艺术展，每天有三四百人。他计划在2022年向大型酒店集团和当地政府基金融资。

2020年，成都一位老板想买我们的三家店。他说他希望疫情能持续几年，这样他就能有一个好的价格抄底。吴老婆说:这个想法进一步验证了这个市场是乐观的，所以要坚持下去，不能低价卖。

刘建斌计划放弃对2022年的期望，直接展望2023年。

疫情以来，他被毒打太多次，心碎，流不出眼泪。以前出国带团考察的时候总是买奢侈品，现在衣服鞋子都是抖音直播买的。

疫情前，刘建斌长期从事海外邮轮业务，疫情后转为国内游轮，建立了邮轮配送平台上船，承销长江上的世纪游轮。他与欧洲中高端河轮竞争，将长江上传统的4天短线行程升级为7至15天不等的长线行程，最高售价18880元，是对国内高端旅游需求的回应。

然而，在过去的一年里，刘建斌在一次又一次的局部疫情中麻木了。在最初的计划中，游轮可以在2021年3月起航，但由于当时的疫情和当地新年政策的影响，起航时间推迟到6月。没想到，最后不是游轮复工的开始，而是2021年局部疫情的开始。

张家界和南京的疫情突然阻止了我们的暑假市场；后来福建发生疫情，不出所料，国庆市场很差。兰州疫情对行业是毁灭性的打击。我们已经被压在地上摩擦了。长江游轮的几班都是兰州客人的包船，都取消了。刘建斌说，2021年，他承销的长江游轮发船近60次，取消了同样多次。

2021年被毒打了很多次，已经很清醒了。在一轮疫情下，一个经销商不愿意退单，也不愿意放弃，想等一会儿。但如果发团时暂时取消
，还要赔上客人的机票费用，不能存有侥幸心理。这不是救命稻草。”刘建斌说，“对于等待，我本来是乐观的，但现